基于行程判断的线性压缩机上死点检测方法技术
Dead point detection method for linear compressor based on travel judgment
The present invention provides a linear compressor based on stroke judgment TDC detection method, X linear compressor piston stroke increases gradually, in the process of piston stroke X increases, the resonance frequency of the linear compressor f changes when the change trend of the resonance frequency of F changed, the state of the linear compressor is reached dead state. In order to improve the operating efficiency and reliability of linear compressor, the top dead point of linear compressor can be detected accurately without the need of increasing the sensor.
【技术实现步骤摘要】
基于行程判断的线性压缩机上死点检测方法
本专利技术涉及压缩机，尤其涉及一种基于行程判断的线性压缩机上死点检测方法。
技术介绍
目前，制冷设备中使用的压缩机有旋转式和直线式两种，线性压缩机通常包括外壳、定子、线圈、动子、活塞、气缸、弹簧后挡板和弹簧等部件组成；其中，动子上设置有磁体，磁体插在定子形成的磁场空间中，定子中置有线圈，活塞的一端连接在动子上，活塞的另一端插置于位于气缸6的内腔中。在使用过程中，线圈通电产生交变磁场驱动动子带着活塞高频往复运动，而在线性压缩机运行稳定后，线性压缩机将在共振频率下工作，而共振频率在线性压缩机运行参数不同的情况下也会发生变化，而不同状态下的共振频率可以通过现有控制技术中检测共振频率的方法而轻易的获得。而受线性压缩机运行原理的限制，在线性压缩机活塞行程增大的同时，其效率并不是一直呈线性增加，由于活塞的有效行程是一定的，在活塞往复移动过程中，当活塞移动的最大行程位置时，线性压缩机的效率最高，而活塞最大行程位置通常为其移动到气缸的最接近排气阀的位置，通常称为上死点（TopDeadCenter，简称TDC）。现有技术中，线性压缩机在运行过...
【技术保护点】
一种基于行程判断的线性压缩机上死点检测方法，其特征在于，逐渐增大线性压缩机的活塞行程X，在活塞行程X增大的过程中，线性压缩机的共振频率f也随之变化，当共振频率f的变化趋势发生改变时，则此状态下的线性压缩机达到上死点状态。
【技术特征摘要】
1.一种基于行程判断的线性压缩机上死点检测方法，其特征在于，逐渐增大线性压缩机的活塞行程X，在活塞行程X增大的过程中，线性压缩机的共振频率f也随之变化，当共振频率f的变化趋势发生改变时，则此状态下的线性压缩机达到上死点状态。2.根据权利要求1所述的线性压缩机，其特征在于，当线性压缩机的共振频率随活塞行程的变化率df/dX=0时，则此状态下的线性压缩机达到上死点状态。3.根据权利要求1所述的线性压缩机，其特征在于，当线性压缩机的共振频率对活塞行程二次求导值出现拐点时，则此状态下的线性压缩机达到上死点状态。4.根据权利要求1所述的线性压缩机，其特征在于，线性压缩机的初始行程为X0，X0对应的初始共振频率为f0，活塞行程增加量为∆X，运行状态活塞行程为Xn=X0+n∆X，Xn对应的运行状态共振频率为fn，其中，n≥0；随着Xn的增加，对应的共振频率fn发生变化，当fn的变化趋势发生改变时，则此状态下的线性压缩机达到上死点状态；在确定上死点状态的活塞行程Xn后，控制线性压缩机以Xn或Xn-1的活塞行程运行，对应的，线性压缩机以fn或...
【专利技术属性】
技术研发人员：闫赛娜，李衡国，许升，宋斌，李孟成，吴远刚，高山，
申请(专利权)人：青岛海尔智能技术研发有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37
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