The utility model relates to the mechanical field, in particular, a ramming structure and a excavator. A ramming structure is used with a excavator, which comprises a ramming board, a connecting rod and an adjusting part. One end of the connecting rod is connected with the ramming plate, and the other end is connected with the small arm of the excavator. The opposite ends of the adjustor are respectively connected with the ramming plate and the connecting rod to make the ramming board and the connecting rod have a angle. A excavator is equipped with a rammed structure. By adjusting the angle between the ramming plate and the connecting rod, the angle between the bottom surface of the rammed plate and the actual operation surface should be adjusted, so as to facilitate the tamping of riparian, lakeshore and slope soil. The ramming structure provided by the utility model reduces the demand for the mechanical equipment, reduces the labor force, reduces the cost and increases the strength at the same time.
【技术实现步骤摘要】
一种夯实结构及挖掘机
本技术涉及机械领域,具体而言,涉及一种夯实结构及挖掘机。
技术介绍
桥、涵洞跳车是公路行业中不可否认的质量通病,也一直是公路施工企业比较难处理的一个工序;因此,如何能够更好的防治和降低这一质量通病的发生,在结构物台背回填的过程中,提高台背回填的施工质量至关重要。现有技术中,施工过程中,针对台背回填夯实的方法。经常使用的方法是采用人工和小型夯实机具配合的方法,分层回填夯实。此外,斜坡段土方工程常见于河岸、湖岸和护坡土体的夯实工程,以湖岸绿化工程为例,工程施工主要包括湖岸底层的土方回填平整夯实,湖岸砂卵石,湖岸砂砾石,湖岸土工布、土工膜、土工布,湖岸干砌块石各层的夯实。由于大多数湖岸线形状蜿蜒崎岖,重型压路机械无法在斜坡上面作业,只能采用传统的人工打夯方式进行加固,不仅需要大量的打夯机及劳动力,机械费和人工费投入巨大,而且加固力度和质量不理想。因此,湖岸斜坡面的夯实工程施工作业难度较大,急待解决。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种夯实结构及挖掘机,其旨在改善现有的人工打夯方式,需要大量的打夯机及劳动力,且加固力度和质量不理想的问题。本技术提供一种技术方案:一种夯实结构,该夯实结构与挖掘机配套使用,其包括夯实板、连接杆、调节件。连接杆一端与夯实板转动连接,另一端与挖掘机的小臂连接。调节件相对的两端分别与夯实板、连接杆连接,以使夯实板与连接杆之间具有夹角。在本技术较佳的实施例中,上述调节件沿其长度方向布置有多个限位部,多个限位部中的一个与连接杆卡接,调节件一端与夯实板转动连接。在本技术较佳的实施例中,上述调节件为液压缸或气缸。液压缸或气缸的两端 ...
【技术保护点】
一种夯实结构,与挖掘机配套使用,其特征在于,夯实结构包括夯实板、连接杆、调节件,所述连接杆一端与所述夯实板转动连接,另一端与所述挖掘机的小臂连接;所述调节件相对的两端分别与所述夯实板、所述连接杆连接,以使所述夯实板与所述连接杆之间具有夹角。
【技术特征摘要】
1.一种夯实结构,与挖掘机配套使用,其特征在于,夯实结构包括夯实板、连接杆、调节件,所述连接杆一端与所述夯实板转动连接,另一端与所述挖掘机的小臂连接;所述调节件相对的两端分别与所述夯实板、所述连接杆连接,以使所述夯实板与所述连接杆之间具有夹角。2.根据权利要求1所述的夯实结构,其特征在于,所述调节件沿其长度方向布置有多个限位部,所述多个限位部中的一个与所述连接杆连接,所述调节件一端与所述夯实板转动连接。3.根据权利要求1所述的夯实结构,其特征在于,所述调节件包括液压缸或气缸,所述液压缸或所述气缸的两端分别转动连接于所述夯实板和所述连接杆。4.根据权利要求1所述的夯实结构,其特征在于,所述夯实板的形状为长方体。5.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡海波,杨晓强,陈长江,曾定红,姜新宽,张蓉,
申请(专利权)人:新疆生产建设兵团交通建设有限公司,
类型:新型
国别省市:新疆,65
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