一种可伸缩带升降装置斗车制造方法及图纸

技术编号:17184029 阅读:35 留言:0更新日期:2018-02-03 13:54
本发明专利技术所涉及的一种可伸缩带升降装置斗车,包括斗车箱,所述斗车箱顶部一侧设有第一根拉杆,所述第一根拉杆通过锁紧螺栓连接第二拉杆,所述第二拉杆一侧连接防滑套,且所述防滑套嵌套于第二拉杆外壁上,所述斗车箱底部设有轮胎,且所述轮胎通过轴承连接所述斗车箱,所述轮胎内壁连接受力环,所述受力环一端连接滑轮,且所述滑轮嵌套于轴承外壁上,所述斗车箱底部连接承力杆,所述承力杆一端连接升降杆,所述升降杆一端连接升降台,所述升降台一端连接脚踏板,所述斗车箱另一侧设有受力板,所述受力板内腔均设有凹槽,所述受力板底部通过合页连接斗车箱底部上,斗车上拉杆随时根据环境的需要调整角度,斗车装有升降装置。

A telescopic belt lifting device for car

【技术实现步骤摘要】
一种可伸缩带升降装置斗车
本专利技术所涉及的一种可伸缩带升降装置斗车,属于建筑设备领域。
技术介绍
建筑工地手推车,手推车是以人力推拉的搬运车辆,它是一切车辆的始祖,虽然手推车物料搬运技术不断发展,但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今,手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻,能在机动车辆不便使用的地方工作,在短距离搬运较轻的物品时十分方便,手推车是建筑工地上非常普及的一种工具,目前,手推车因其价格低廉、操作简单、使用方便,成为搬运建筑物料的常用工具之一,手推车能在机动车辆不便使用的狭小空间内工作,在短距离运输物料时十分方便,当前所使用的手推车在使用时,劳动强度大,在手推车的使用中,采用人力使斗车升降,影响人工作时的安全,且在狭小空间中因斗车受力杆太长需要不断的调整角度,使之繁琐工作效率降低,在装载东西时,因地势、受力等因素是斗车不稳,影响工作效率,因此需要进一步改进。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供一种可伸缩带升降装置斗车,通过第一拉杆、第二拉杆和锁紧螺栓的配合使用,使斗车上拉杆可随时根据环境的需要调整角度,通过脚踏板与升降装置的使用,使斗车在升降时轻松自如,且不影响人工作时的安全,通过受力杆、合页和凹槽的配合使用,能让受力板稳定的固定在斗车箱内,且能轻松的卸下,通过合页的使用使受力板与盖板接触地面,使之斗车整体不受地面与人力方面的影响,且提高工作效率,通过在脚撑下装有防滑装置,使之斗车不会因为地势的影响而脱离,通过防滑套的使用,使之在人力的配合下能牢牢的抓住受力杆,使之受力杆不会脱落,实用性强,且功能多,不会影响彼此的操作。为了解决上述技术问题,本专利技术提供了如下的技术方案:一种可伸缩带升降装置斗车,包括斗车箱,所述斗车箱顶部一侧设有第一根拉杆,所述第一根拉杆通过锁紧螺栓连接第二拉杆,所述第二拉杆一侧连接防滑套,且所述防滑套嵌套于所述第二拉杆外壁上,所述斗车箱底部设有轮胎,且所述轮胎通过轴承连接所述斗车箱,所述轮胎内壁连接受力环,所述受力环一端连接滑轮,且所述滑轮嵌套于轴承外壁上,所述斗车箱底部连接承力杆,所述承力杆一端连接升降杆,所述升降杆一端连接升降台,所述升降台一端连接脚踏板,所述斗车箱另一侧设有受力板,所述受力板内腔均设有凹槽,所述受力板底部通过合页连接所述斗车箱底部上,所述受力板顶部设有盖板,所述受力板一侧设有锁扣。进一步而言,防滑套采用软性塑胶。进一步而言,所述轴承两端均设有轮胎与滑轮,且所述轮胎与滑轮个数均设有两个。进一步而言,所述脚撑底部设有防滑肌理。进一步而言,所述受力板通过凹槽嵌入斗车箱。本专利技术有益效果:提供一种可伸缩带升降装置斗车,通过第一拉杆、第二拉杆和锁紧螺栓的配合使用,使斗车上拉杆可随时根据环境的需要调整角度,通过脚踏板与升降装置的使用,使斗车在升降时轻松自如,且不影响人工作时的安全,通过受力杆、合页和凹槽的配合使用,能让受力板稳定的固定在斗车箱内,且能轻松的卸下,通过合页的使用使受力板与盖板接触地面,使之斗车整体不受地面与人力方面的影响,且提高工作效率,通过在脚撑下装有防滑装置,使之斗车不会因为地势的影响而脱离,通过防滑套的使用,使之在人力的配合下能牢牢的抓住受力杆,使之受力杆不会脱落,实用性强,且功能多,不会影响彼此的操作,可以有效的解决
技术介绍
中的问题。附图说明附图用来提供对本专利技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的限制。图1是本专利技术一种可伸缩带升降装置斗车剖视图。图2是本专利技术一种可伸缩带升降装置斗车侧视图。图3是本专利技术一种可伸缩带升降装置斗车零件细节图。图中标号:1、斗车箱;2、第一根拉杆;3、锁紧螺栓;4、第二根拉杆;5、防滑套;6、轮胎;7、受力环;8、滑轮;9、轴承;10、受力板;11、合页;12、凹槽;13、盖板;14、锁扣;15、脚踏板;16、升降台;17、升降杆;18、承力杆;19、脚撑。具体实施方式以下结合附图对本专利技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。如图1-图2-图3所示,一种可伸缩带升降装置斗车,包括斗车箱1,所述斗车箱1顶部一侧设有第一根拉杆2,所述第一根拉杆2通过锁紧螺栓3连接第二拉杆4,所述第二拉杆4一侧连接防滑套5,且所述防滑套5嵌套于所述第二拉杆4外壁上,所述斗车箱1底部设有轮胎6,且所述轮胎6通过轴承9连接所述斗车箱1,所述轮胎6内壁连接受力环7,所述受力环7一端连接滑轮8,且所述滑轮8嵌套于轴承9外壁上,所述斗车箱1底部连接承力杆18,所述承力杆18一端连接升降杆17,所述升降杆17一端连接升降台16,所述升降台16一端连接脚踏板15,所述斗车箱1另一侧设有受力板10,所述受力板10内腔均设有凹槽12,所述受力板10底部通过合页11连接所述斗车箱1底部上,所述受力板10顶部设有盖板13,所述受力板一侧设有锁扣14。更具体而言,防滑套5采用软性塑胶,使在运输时,手不会滑,且不会损伤手,且柔软的材质能收手舒服,不容易感到疲劳,所述轴承9两端均设有轮胎6与滑轮8,且所述轮胎6与滑轮8个数均设有两个,通过平衡,受力强不易翻倒与坍塌,所述脚撑19底部设有防滑肌理,能准确找到与地面吻合的角度,不会脱离与滑掉,增加安全系数,所述受力板10通过凹槽12嵌入斗车箱1,使受力板的调节方式快捷方便,通过凹槽即可更加稳固受力板10,且液体建筑需备物不易流出。本专利技术工作原理:在对斗车进行装罩时,打开锁扣14,放下受力板10,使盖板13平行地面使之固定,将装卸物放入斗车箱1中,装载完毕后,拉上受力板10,使之凹槽12精确对位斗车箱1两侧,锁上锁扣14,打开锁紧螺栓3,拉出第二拉杆4调整长短,确认时,拧紧锁紧螺栓3,拉动斗车,在对斗车进行升降时,打开受力板10,一只脚踩住脚踏板15贴紧地面,通过升降台16与升降杆17的配合,通过人力对第二根拉杆4向上抬起,使之斗车箱1成60°倾斜。以上为本专利技术较佳的实施方式,本专利技术所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改,因此,本专利技术并不局限于上述的具体实施方式,凡是本领域技术人员在本专利技术的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网
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一种可伸缩带升降装置斗车

【技术保护点】
一种可伸缩带升降装置斗车,包括斗车箱(1),其特征在于:所述斗车箱(1)顶部一侧设有第一根拉杆(2),所述第一根拉杆(2)通过锁紧螺栓(3)连接第二拉杆(4),所述第二拉杆(4)一侧连接防滑套(5),且所述防滑套(5)嵌套于所述第二拉杆(4)外壁上,所述斗车箱(1)底部设有轮胎(6),且所述轮胎(6)通过轴承(9)连接所述斗车箱(1),所述轴承(9)置于所述斗车箱(1)底部两侧,所述轮胎(6)内侧受力环(7),所述受力环(7)一端连接滑轮(8),且所述滑轮(8)嵌套于轴承(9)外壁上,所述斗车箱(1)底部左侧设有承力杆(18),所述承力杆(18)一端设有升降杆(17),所述升降杆(17)一端设有升降台(16),所述升降台(16)一端设有脚踏板(15),所述斗车箱(1)右侧设有受力板(10),所述受力板(10)内腔均设有凹槽(12),所述受力板(10)底部通过合页(11)连接所述斗车箱(1)底部上,所述受力板(10)顶部设有盖板(13),所述受力板一侧设有锁扣(14)。

【技术特征摘要】
1.一种可伸缩带升降装置斗车,包括斗车箱(1),其特征在于:所述斗车箱(1)顶部一侧设有第一根拉杆(2),所述第一根拉杆(2)通过锁紧螺栓(3)连接第二拉杆(4),所述第二拉杆(4)一侧连接防滑套(5),且所述防滑套(5)嵌套于所述第二拉杆(4)外壁上,所述斗车箱(1)底部设有轮胎(6),且所述轮胎(6)通过轴承(9)连接所述斗车箱(1),所述轴承(9)置于所述斗车箱(1)底部两侧,所述轮胎(6)内侧受力环(7),所述受力环(7)一端连接滑轮(8),且所述滑轮(8)嵌套于轴承(9)外壁上,所述斗车箱(1)底部左侧设有承力杆(18),所述承力杆(18)一端设有升降杆(17),所述升降杆(17)一端设有升降台(16),所述升降台(16)一端设有脚踏板(15),...

【专利技术属性】
技术研发人员:于忠元
申请(专利权)人:艾能赛克机械设备江苏有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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