一种建筑用的推车结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种建筑用的推车结构，包括车斗，在所述车斗的底部前、后对称设置有两个轴承，在两个所述轴承之间设置有一滚轴，所述滚轴的两端配合有滚子轴承，所述滚轴的两端、通过所述滚子轴承配合有轮胎，在所述车斗的前、后端面位置处焊接设置有扩展槽，所述扩展槽覆盖在所述轮胎的上方，在所述扩展槽的外壁位置处对称设置有两个插槽，在所述扩展槽的上方设置有支架板，所述支架板的底部设置有配合所述插槽用的插板，在所述支架板的顶部设置有支撑管件用的弧形槽，在所述车斗的前、后侧面位置处设置有把手杆；本装置可以扩张收纳能力，并且有利于管件装载。

A kind of building cart structure

The utility model discloses a building cart structure comprises a hopper, wherein the bottom of the hopper and is symmetrically provided with two bearings, between two of the bearing is provided with a roller, both ends of the roller with a roller bearing, the roller ends, through the roller bearing with a tire in the car's front and rear position welding set expansion slot, the extended above are covered on the outer wall of the tire groove position of the symmetrical expansion slot is provided with two slots in the upper part of the expansion tank bracket is arranged in the the supporting plate is arranged at the bottom with the slot for inserting plate, an arc groove is arranged on the top of the support tube with the support plate, in the car before and after the side position is arranged at the handle; the device can expand storage Ability and good for pipe loading.

【技术实现步骤摘要】
一种建筑用的推车结构
本技术涉及一种建筑用的推车结构。
技术介绍
在建筑施工工地上，需要使用到推车，通过推车运载各种建筑物料，但是现有技术中的推车，其承载的方式只能通过车斗，车斗的存放能力有限，并且车斗对于管件的装载较为不便，无法摆放平稳。基于上述问题，需要提供一种可以扩张收纳能力，并且有利于管件装载的建筑用的推车结构。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种可以扩张收纳能力，并且有利于管件装载的建筑用的推车结构。本技术是通过以下技术方案来实现的：一种建筑用的推车结构，包括车斗，在所述车斗的底部前、后对称设置有两个轴承，在两个所述轴承之间设置有一滚轴，所述滚轴的两端配合有滚子轴承，所述滚轴的两端、通过所述滚子轴承配合有轮胎，在所述车斗的前、后端面位置处焊接设置有扩展槽，所述扩展槽覆盖在所述轮胎的上方，在所述扩展槽的外壁位置处对称设置有两个插槽，在所述扩展槽的上方设置有支架板，所述支架板的底部设置有配合所述插槽用的插板，在所述支架板的顶部设置有支撑管件用的弧形槽，在所述车斗的前、后侧面位置处设置有把手杆，所述把手杆与所述车斗之间配合有连接件，所述连接件与所述把手杆之间焊接固定，所述连接件与所述车斗之间配合有螺丝，所述车斗的前、后侧面位置处焊接设置有支腿。优选地，所述扩展槽的底部与所述车斗之间焊接设置有多块加强肋板，通过设置加强肋板可以增加扩展槽与车斗之间的结构强度。优选地，所述把手杆远离所述车斗的那一端倾斜向下设置。优选地，在所述车斗的前、后侧面位置处设置有加强杆，所述加强杆的左端与所述车斗之间配合有第一连接件，所述第一连接件与所述加强杆之间焊接固定，所述第一连接件与所述车斗之间配合有第一螺丝，所述加强杆的右端倾斜向上后与所述把手杆之间焊接固定，通过设置加强杆可以增加把手杆的结构强度，避免长时间使用后发生的弯曲。优选地，在所述车斗的左侧面位置处前、后对称设置有两个滚轮座，所述滚轮座与所述车斗之间配合有第二螺丝，所述滚轮座内配合有橡胶滚轮。本技术的有益效果是：本装置可以通过车斗装载混凝土等常规的建筑物料，通过扩展槽可以收纳其余物料，在需要装载管件时，可以通过支架板进行支撑，易于管件的固定，本装置的结构较为简单，收纳能力较强，适合推广使用。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的主视图；图2为车斗的俯视图。具体实施方式本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。如图1和图2所示的一种建筑用的推车结构，包括车斗1，在所述车斗1的底部前、后对称设置有两个轴承（未图示），在两个所述轴承之间设置有一滚轴2，所述滚轴2的两端配合有滚子轴承201，所述滚轴2的两端、通过所述滚子轴承201配合有轮胎3，在所述车斗1的前、后端面位置处焊接设置有扩展槽4，所述扩展槽4覆盖在所述轮胎3的上方，在所述扩展槽4的外壁位置处对称设置有两个插槽401，在所述扩展槽4的上方设置有支架板5，所述支架板5的底部设置有配合所述插槽401用的插板501，在所述支架板5的顶部设置有支撑管件用的弧形槽502，在所述车斗1的前、后侧面位置处设置有把手杆6，所述把手杆6与所述车斗1之间配合有连接件7，所述连接件7与所述把手杆6之间焊接固定，所述连接件7与所述车斗1之间配合有螺丝701，所述车斗1的前、后侧面位置处焊接设置有支腿8。本技术中一个较佳的实施例，所述扩展槽4的底部与所述车斗1之间焊接设置有多块加强肋板411，通过设置加强肋板可以增加扩展槽与车斗之间的结构强度。本技术中一个较佳的实施例，所述把手杆6远离所述车斗1的那一端倾斜向下设置。本技术中一个较佳的实施例，在所述车斗1的前、后侧面位置处设置有加强杆9，所述加强杆9的左端与所述车斗1之间配合有第一连接件901，所述第一连接件901与所述加强杆9之间焊接固定，所述第一连接件901与所述车斗1之间配合有第一螺丝911，所述加强杆9的右端倾斜向上后与所述把手杆6之间焊接固定，通过设置加强杆可以增加把手杆的结构强度，避免长时间使用后发生的弯曲。本技术中一个较佳的实施例，在所述车斗1的左侧面位置处前、后对称设置有两个滚轮座121，所述滚轮座121与所述车斗1之间配合有第二螺丝131，所述滚轮座121内配合有橡胶滚轮141，通过橡胶滚轮可以起到减震的效果，当车斗的左端接触地面时，通过橡胶滚轮吸震，可以减少噪音以及对地板的伤害。本技术的有益效果是：本装置可以通过车斗装载混凝土等常规的建筑物料，通过扩展槽可以收纳其余物料，在需要装载管件时，可以通过支架板进行支撑，易于管件的固定，本装置的结构较为简单，收纳能力较强，适合推广使用。以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种建筑用的推车结构，包括车斗，在所述车斗的底部前、后对称设置有两个轴承，在两个所述轴承之间设置有一滚轴，所述滚轴的两端配合有滚子轴承，所述滚轴的两端、通过所述滚子轴承配合有轮胎，其特征在于：在所述车斗的前、后端面位置处焊接设置有扩展槽，所述扩展槽覆盖在所述轮胎的上方，在所述扩展槽的外壁位置处对称设置有两个插槽，在所述扩展槽的上方设置有支架板，所述支架板的底部设置有配合所述插槽用的插板，在所述支架板的顶部设置有支撑管件用的弧形槽，在所述车斗的前、后侧面位置处设置有把手杆，所述把手杆与所述车斗之间配合有连接件，所述连接件与所述把手杆之间焊接固定，所述连接件与所述车斗之间配合有螺丝，所述车斗的前、后侧面位置处焊接设置有支腿。

【技术特征摘要】
1.一种建筑用的推车结构，包括车斗，在所述车斗的底部前、后对称设置有两个轴承，在两个所述轴承之间设置有一滚轴，所述滚轴的两端配合有滚子轴承，所述滚轴的两端、通过所述滚子轴承配合有轮胎，其特征在于：在所述车斗的前、后端面位置处焊接设置有扩展槽，所述扩展槽覆盖在所述轮胎的上方，在所述扩展槽的外壁位置处对称设置有两个插槽，在所述扩展槽的上方设置有支架板，所述支架板的底部设置有配合所述插槽用的插板，在所述支架板的顶部设置有支撑管件用的弧形槽，在所述车斗的前、后侧面位置处设置有把手杆，所述把手杆与所述车斗之间配合有连接件，所述连接件与所述把手杆之间焊接固定，所述连接件与所述车斗之间配合有螺丝，所述车斗的前、后侧面位置处焊接设置有支腿。2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：张叶莎，
申请(专利权)人：张叶莎，
类型：新型
国别省市：浙江,33