汽车尾管直缝焊接装置制造方法及图纸

汽车尾管直缝焊接装置，包括安装架，安装架上设有套筒，套筒的上方有左压板和右压板；左压板和右压板通过枢轴枢接在安装架上，枢轴与套筒平行；左压板的外侧的安装架上设有横置的左气缸，左气缸位于左压板的下方，左气缸的输出端与左压板的左缘之间通过左连杆连接，左连杆的上端与左压板铰接，左连杆的下端与左气缸的输出端铰接；右压板的外侧的安装架上设有横置的右气缸，右气缸位于右压板的下方，右气缸的输出端与右压板的右缘之间通过右连杆连接，右连杆的上端与右压板铰接，右连杆的下端与右气缸的输出端铰接。本实用新型专利技术提供了一种专门用于针对汽车尾管焊接的装置，可对尾管半成品进行固定，方便了焊接操作。

Direct seam welding device for automobile tail pipe

The automobile tail pipe straight seam welding device, comprising a mounting frame, the installation frame is provided with a sleeve, a left and a right press board above the sleeve; the left pressure plate and the right plate fixed on the mounting frame by a pivot, the pivot and the sleeve is provided with parallel; transverse left cylinder mounting frame on the left lateral plate, the bottom left the cylinder is located on the left plate, between the left edge of the output end of the left cylinder and the left pressure plate connected by the connecting rod and the upper end of the left, the left plate hinged left connecting rod, the output end is hinged to the lower left of the connecting rod and the left cylinder; the mounting bracket is arranged on the right lateral plate right cylinder horizontally, right below the cylinder on the right the plate, between the right edge of the output end of the cylinder and the right right pressure plate connected by a right connecting rod, and the upper end of the connecting rod is hinged plate right right, the output end is hinged with the lower right of the connecting rod and the right cylinder. The utility model provides a device specially used for welding the tail pipe of a car, which can be fixed to the semi-finished product of the tail pipe, and the welding operation is convenient.

【技术实现步骤摘要】
汽车尾管直缝焊接装置
本技术涉及一种汽车尾管焊接装置。
技术介绍
汽车尾管是套在汽车排气管外的装饰件，其在制造时首先将板状的原材板成型为横截面呈C形的半成品，然后在将该半成品的缝隙（该缝隙为直缝）处进行焊接。在现有技术中，进行焊接时对半成品的定位没有一种专门的工装，因此需要焊接者手动定位，不但非常麻烦而且操作比较危险。
技术实现思路
鉴于目前还没有一种专门用于针对汽车尾管焊接的装置，本技术提供一种汽车尾管直缝焊接装置。本技术解决其技术问题的技术方案是：汽车尾管直缝焊接装置，包括机架，所述的机架具有工作平台，所述的工作平台上设有安装架，所述的安装架上设有用于套设工件的套筒，所述套筒的上端面为平面，所述套筒的上方设有焊枪，所述焊枪亦安装在所述的机架上；所述套筒的上方有左压板和右压板，所述左压板的右缘和右压板的左缘位于所述套筒的正上方；所述的左压板和右压板通过枢轴枢接在所述的安装架上，所述的枢轴与所述的套筒平行；所述左压板的外侧的安装架上设有横置的左气缸，所述的左气缸位于所述左压板的下方，所述左气缸的输出端与所述的左压板的左缘之间通过左连杆连接，所述左连杆的上端与所述的左压板铰接，所述左连杆的本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车尾管直缝焊接装置，包括机架，所述的机架具有工作平台，所述的工作平台上设有安装架，其特征在于：所述的安装架上设有用于套设工件的套筒，所述套筒的上端面为平面，所述套筒的上方设有焊枪，所述焊枪亦安装在所述的机架上；所述套筒的上方有左压板和右压板，所述左压板的右缘和右压板的左缘位于所述套筒的正上方；所述的左压板和右压板通过枢轴枢接在所述的安装架上，所述的枢轴与所述的套筒平行；所述左压板的外侧的安装架上设有横置的左气缸，所述的左气缸位于所述左压板的下方，所述左气缸的输出端与所述的左压板的左缘之间通过左连杆连接，所述左连杆的上端与所述的左压板铰接，所述左连杆的下端与所述左气缸的输出端铰接；所述右压板的...

【技术特征摘要】
1.汽车尾管直缝焊接装置，包括机架，所述的机架具有工作平台，所述的工作平台上设有安装架，其特征在于：所述的安装架上设有用于套设工件的套筒，所述套筒的上端面为平面，所述套筒的上方设有焊枪，所述焊枪亦安装在所述的机架上；所述套筒的上方有左压板和右压板，所述左压板的右缘和右压板的左缘位于所述套筒的正上方；所述的左压板和右压板通过枢轴枢接在所述的安装架上，所述的枢轴与所述的套筒平行；所述左压板的外侧的安装架上设有横置的左气缸，所述的左气缸位于所述左压板的下方，所述左气缸的输出端与所述的左压板的左缘之间通过左连杆连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：金鹏伟，蒋春泽，
申请(专利权)人：宁波万晟汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33