一种耐腐蚀的汽车排气尾管制造技术

技术编号:45366937 阅读:50 留言:0更新日期:2025-05-28 00:48
本技术公开了一种耐腐蚀的汽车排气尾管,包括排放尾管,所述排放尾管的一端设置有输送组件,还包括输送组件,连接组件,所述连接组件包括第二变径管和紧贴管,密封件,所述密封件设置在紧贴管的内壁,喉箍,所述喉箍套设在紧贴管的外壁。本技术利用输送组件、连接组件、连接组件和密封圈的设计,通过将密封圈固定在紧贴管的内壁,然后将第一变径管和输送管依次穿插进套设管和紧贴管的内部,使密封圈设置在紧贴管和第一变径管之间,最后将喉箍套设在紧贴管的外壁,进行紧固,使紧贴管对密封圈进行挤压变形,将紧贴管和第一变径管之间的缝隙进行填满,在后续使用的时候,废气不会从紧贴管和第一变径管之间产生外溢。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件,特别涉及一种耐腐蚀的汽车排气尾管


技术介绍

1、汽车的排气管用于排放发动机产生的废气,为了增强排气管的耐腐蚀性,会采用不锈钢材质,同时在汽车排气系统中,通过连接管连接发动机,将废气输送至排气系统的消声器内,再经输送管将废气传送至尾管,向大气进行排放,在尾管的安装中,通过尾管的一端套设在输送管一端的外壁,然后采用喉箍,将尾管套设的部位进行绑紧,从而完成尾管与输送管的安装,但是此种方式,在汽车长期运行的过程中,会存在尾管与输送管连接处逐渐出现不紧密的情况,从而导致部分废气从尾管与输送管的连接处进行外溢。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种耐腐蚀的汽车排气尾管,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种耐腐蚀的汽车排气尾管,包括排放尾管,所述排放尾管的一端设置有用于连接消声器的输送组件,还包括:

3、输送组件,所述输送组件包括输送管和第一变径管,所述输送管用于连接消声器,所述第一变径管用于和排放尾管进行连接;

...

【技术保护点】

1.一种耐腐蚀的汽车排气尾管,包括排放尾管(1),其特征在于,所述排放尾管(1)的一端设置有用于连接消声器的输送组件(2),还包括:

2.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀的汽车排气尾管,其特征在于,所述排放尾管(1)的一端与第二变径管(31)的一侧贯通连接,所述紧贴管(32)的一侧与第二变径管(31)的另一侧贯通连接,所述第一变径管(22)套接在紧贴管(32)的内部。

3.根据权利要求2所述的一种耐腐蚀的汽车排气尾管,其特征在于,所述紧贴管(32)的另一侧贯通连接有用于套设在输送管(21)外壁的套设管(33)。

4.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀的汽车排...

【技术特征摘要】

1.一种耐腐蚀的汽车排气尾管,包括排放尾管(1),其特征在于,所述排放尾管(1)的一端设置有用于连接消声器的输送组件(2),还包括:

2.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀的汽车排气尾管,其特征在于,所述排放尾管(1)的一端与第二变径管(31)的一侧贯通连接,所述紧贴管(32)的一侧与第二变径管(31)的另一侧贯通连接,所述第一变径管(22)套接在紧贴管(32)的内部。

3.根据权利要求2所述的一种耐腐蚀的汽车排气尾管,其特征在于,所述紧贴管(32)的另一侧贯通连接有用于套设在输送管(21)外壁的套设管(33)。

4.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀的汽车排气尾管,其特征在于,所述紧贴管(32)和第一变径管(22)用于防止连接组件(3)外部尺寸的增大。<...

【专利技术属性】
技术研发人员:金鹏伟
申请(专利权)人:宁波万晟汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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