用于航空发动机外涵机匣对开贴合面加工的装置制造方法及图纸

技术编号:17181512 阅读:39 留言:0更新日期:2018-02-03 12:13
本发明专利技术提供了一种用于航空发动机外涵机匣对开贴合面加工的装置,构成包括支承定位机匣大端安装边的底板,用于压紧定位机匣小端安装边的盖板,用于将底板与盖板不可相对转动地联接在一起的中心联接柱,设置在底板上用于将所述机匣大端安装边环面贴紧在底板定位止口环面上的第一抵紧组件,用于支撑加强所述机匣中间环向安装边的支撑加强组件,用于将机匣大端安装边端面压紧固定在底板上的第一压紧固定组件,设置在盖板上用于将机匣小端安装边环面贴紧在盖板定位止口环面上的第二抵紧组件,用于将机匣小端安装边端面与盖板压紧固定在一起的第二压紧固定组件。采用本发明专利技术所述装置加工机匣对开贴合面,加工效率可提高60%左右,大大降低了加工成本。

A device for processing the open face of an aeroengine culvert box

The invention provides a device for aero-engine casing of culvert joint surface processing, which comprises a supporting positioning casing end base plate mounting edge, for pressing positioning casing small end cover plate mounting edge, for the bottom plate and the cover plate can not rotate in a connection center connecting column. Set on the floor for the casing end mounting edge torus tightly on the base plate positioning for the first component is pressed against the mouth on the torus, strengthen the support for the intermediate casing ring to the mounting side support reinforcement component for casing end mounting side end face pressing fixed first pressed and fixed on the bottom plate assembly, arranged on the cover plate is used for casing small end mounting side torus tightly on the cover plate positioning port second is abutted on the torus component for casing installation end and small end side plate tightly press fixed together. Second press the fixed component. The processing efficiency can be increased by about 60%, and the processing cost is greatly reduced by using the machine case of the device.

【技术实现步骤摘要】
用于航空发动机外涵机匣对开贴合面加工的装置
本专利技术涉及航空发动机零组件加工制造领域,具体涉及一种用于薄壁对开钣焊型外涵机匣安装边加工的工装设备。
技术介绍
某型号航空发动机外涵机匣(以下称机匣)为对开结构,由两个对开的半圆形机匣通过螺栓连接组合成一个标准的回转体机匣。其结构十分复杂,构成包括两条端面安装边、4条中间环向安装边、5段外罩筒体、4条纵向安装边及15个安装座,通过氩弧焊焊接构成。机匣上布满的焊缝有:10条环形焊缝、4条纵向焊缝、15个安装座的环形焊缝,焊缝总长逾30米(其中筒体环焊缝逾22米),焊接成型后的机匣体内存在很大的焊接应力。机匣的体积很大,但构成机匣的外罩筒体的壁厚只有1.2mm,且筒体除安装座位置处外几乎都存在化铣槽,且化铣槽处筒体壁厚更小仅为0.65mm。机匣筒体刚性差。机匣的制造是先分别焊接成型两个半圆形机匣,然后将两个半圆形机匣的4条纵向安装边两两相对贴合,通过螺栓连接构成回转体的机匣。为了保证4个纵向安装边的贴合面精密贴合,形成一个标准的回转体机匣,安装边贴合面需要进行铣削精加工。因此,在预制半圆形机匣时,纵向安装边贴合面都留有加工余量,待半圆形机匣本文档来自技高网...
用于航空发动机外涵机匣对开贴合面加工的装置

【技术保护点】
一种用于航空发动机外涵机匣对开贴合面加工的装置,其特征在于,包括用于支承定位所述机匣大端安装边的底板(1),用于压紧定位所述机匣小端安装边的盖板(2),将底板与盖板不可相对转动地联接在一起的中心联接柱(3),设置在底板上用于将所述机匣大端安装边环面贴紧在底板环形止口环面上的数组第一抵紧组件,用于支撑加强所述机匣中间环向安装边的数组支撑加强组件,用于将所述机匣大端安装边端面压紧固定在底板上的数组第一压紧固定组件,设置在盖板上用于将所述机匣小端安装边环面贴紧在盖板环形止口环面上的数组第二抵紧组件,用于将所述机匣小端安装边端面与盖板压紧固定在一起的数组第二压紧固定组件;所述底板设计有两道对称布置用于...

【技术特征摘要】
1.一种用于航空发动机外涵机匣对开贴合面加工的装置,其特征在于,包括用于支承定位所述机匣大端安装边的底板(1),用于压紧定位所述机匣小端安装边的盖板(2),将底板与盖板不可相对转动地联接在一起的中心联接柱(3),设置在底板上用于将所述机匣大端安装边环面贴紧在底板环形止口环面上的数组第一抵紧组件,用于支撑加强所述机匣中间环向安装边的数组支撑加强组件,用于将所述机匣大端安装边端面压紧固定在底板上的数组第一压紧固定组件,设置在盖板上用于将所述机匣小端安装边环面贴紧在盖板环形止口环面上的数组第二抵紧组件,用于将所述机匣小端安装边端面与盖板压紧固定在一起的数组第二压紧固定组件;所述底板设计有两道对称布置用于分别定位两个半圆形机匣大端安装边环面的半圆环形止口,盖板设计有两道对称布置用于分别定位两个半圆形机匣小端安装边环面的半圆环形止口,且底板上和盖板上的两个半圆环形止口的圆心相距一定的距离,该距离为在对两个半圆形机匣纵向安装边贴合面进行铣削加工时,铣刀能自由进入相对的两贴合面之间的空间,底板和盖板均于两个半圆环形止口相对接的两板缘处加工有马蹄缺口,马蹄缺口的尺寸能使铣刀进入对机匣纵向安装边贴合面进行铣削加工。2.根据权利要求1所述的用于航空发动机外涵机匣对开贴合面加工的装置,其特征在于,所述机匣大端安装边以外环面贴紧在底板所述环形止口内环面上,所述机匣小端安装边以外环面贴紧在盖板所述环形止口内环面上,所述第一抵紧组件和第二抵紧组件均为外拉式抵紧组件,其构成包括与底板或盖板上的滑槽滑动配合的拉压板块、通过螺钉固定在底板或盖板上用于将拉压板块盖置在所述滑槽内的槽盖板和抵拉螺钉,所述拉压板块为“Z”型结构,由板块体和位于板块体两端的反向弯折端头构成,其中内端弯折端头为将机匣大端或小端安装边外环面抵压在底板或盖板所述环形止口内环面上的抵压端头,外端弯折端头为抵拉端头,外端弯折端头上设计有与抵拉螺钉匹配指向底板或盖板外圆环面的螺纹孔,通过旋转抵拉螺钉使抵拉螺钉的抵压端头抵住底板或盖板的外圆环面,带动拉压板块整体向外移动,在拉压板块抵压端头的作用下将机匣大端或小端安装边的外环面抵压贴紧在底板或盖板所述环形止口内环面上。3...

【专利技术属性】
技术研发人员:张晓华李福英唐保
申请(专利权)人:中国航发航空科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:四川,51

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1