一种阻燃逃生装置阻燃剂压出机构制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及火灾逃生装置技术领域，具体地说是一种阻燃逃生装置阻燃剂压出机构，包括加压按钮、喷嘴和加压输出机构，所述各部件均设置于一个呈弧形板状的壳体中，其中所述壳体上设有加压按钮，所述加压按钮上设有一个可折起的喷嘴，在所述壳体内设有一个阻燃剂腔，在所述加压按钮下侧设有所述加压输出机构，所述加压输出机构通过所述加压按钮施力加压，所述阻燃剂腔内的阻燃剂通过所述加压输出机构作用由所述喷嘴喷出。本实用新型专利技术在火灾发生时喷射阻燃剂阻止火焰蔓延到人体，方便人们逃生脱离火灾危险，有效减少人员伤亡。

A flame retardant mechanism for flame retardants

The utility model relates to a fire escape device technical field, in particular to a flame retardant escape device pressing mechanism, including pressure, nozzle and pressure button output mechanism, all the components are arranged in a shell is shaped arc plate, wherein the casing is provided with a pressing button, the pressure the button is provided with a folded nozzle is provided with a flame retardant cavity in the casing, the button is arranged under the pressure in the pressure output mechanism, the output pressure of the pressure mechanism through the button force pressure, flame retardant, the flame retardant cavity through the pressure ejection output mechanism the effect of the nozzle. The spray flame retardant is used to prevent the flame from spreading to the human body when the fire occurs. It is convenient for people to escape from the danger of fire and effectively reduce the casualties.

【技术实现步骤摘要】
一种阻燃逃生装置阻燃剂压出机构
本技术涉及火灾逃生装置
，具体地说是一种阻燃逃生装置阻燃剂压出机构。
技术介绍
日常生活中，人们经常置身于一个相对封闭的空间内，比如汽车内、办公室内等等，一旦发生火灾，由于空间相对封闭且火灾蔓延迅速，人们难以及时获得外界救援，并且由于这些场合往往缺少合适的逃生工具，人们也很难实现自救并及时逃脱火灾危险，这些都极易造成巨大的人员伤亡。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种阻燃逃生装置阻燃剂压出机构，发生火宅时压出阻燃剂防止火灾蔓延烧伤人体，方便人们逃生脱离火灾危险，有效减少人员伤亡。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的：一种阻燃逃生装置阻燃剂压出机构，包括加压按钮、喷嘴和加压输出机构，所述各部件均设置于一个呈弧形板状的壳体中，其中所述壳体上设有加压按钮，所述加压按钮上设有一个可折起的喷嘴，在所述壳体内设有一个阻燃剂腔，在所述加压按钮下侧设有所述加压输出机构，所述加压输出机构通过所述加压按钮施力加压，所述阻燃剂腔内的阻燃剂通过所述加压输出机构加压由所述喷嘴喷出。所述加压输出机构包括导管、活塞件、截止阀、弹簧、球阀和中间柱，其中所述活塞件设置于截止阀内，所述截止阀、弹簧和球阀设置于所述中间柱内，所述加压按钮下侧与所述导管连接，且所述导管、加压按钮和喷嘴内部依次相通，所述导管下端套装于所述活塞件上，且所述活塞件杆部设有多个肋板，所述活塞件下部设有置于截止阀外的下头部，且所述下头部与所述弹簧上端相抵，所述弹簧下端与所述球阀相抵，所述球阀与所述中间柱下端口相抵，所述中间柱下端通过一管路与所述阻燃剂腔相通。所述加压输出机构还包括压盖和固定盖，所述中间柱上端穿过所述壳体上壁后通过所述压盖固定，在所述壳体上侧设有一个螺纹头部，所述压盖设置于所述螺纹头部内，所述固定盖与所述螺纹头部外螺纹连接，所述压盖通过所述固定盖固定。所述固定盖、压盖以及所述中间柱中部形成一个贯通的空腔，所述导管、活塞件、弹簧和球阀由上到下依次设置于所述空腔中。在所述固定盖上设有导向槽，所述加压按钮下侧设有导向插壁，所述导向插壁在所述导向槽中滑动。所述加压按钮下侧设有一个挤出管，所述挤出管与所述导管上端固连，在所述导管内设有通孔，在所述挤出管内设有挤出通道，在所述喷嘴内设有喷出通道，所述通孔、挤出通道和喷出通道依次相通。所述壳体上端设有一个弹柱发射机构，所述弹柱发射机构包括弹射座、发射弹簧、驱动电机、顶推铰块、脱钩碰块和弹柱，其中所述顶推铰块通过驱动电机驱动移动，所述弹射座通过所述顶推铰块推动压缩发射弹簧，且所述顶推铰块自由端弧形端面与脱钩碰块自由端弧形端面相抵后，所述顶推铰块向下滑动与所述弹射座脱离，此时弹柱通过所述弹射座驱动射出，在所述壳体一侧设有控制所述驱动电机启停的发射滑钮，在所述壳体内设有为所述驱动电机供电的蓄电池。在所述发射滑钮下侧设有导向座，在所述导向座下方设有触发传感器，所述发射滑钮与一个滑杆固连，且所述滑杆沿着所述导向座滑动，当所述滑杆下端进入所述触发传感器的感应范围时，所述触发传感器发出信号给所述驱动电机。所述蓄电池与第一导线相连，所述驱动电机与第二导线相连，在所述第一导线和第二导线之间留有空隙，在所述发射滑钮内侧设有导电片，所述导电片随着所述滑杆向下移动并且下端插入所述第一导线和第二导线之间的空隙时，所述蓄电池与驱动电机连通，且蓄电池与驱动电机之间的线路先通过所述导电片连通，然后所述滑杆下端与所述触发传感器感应发出启动驱动电机的信号。在所述壳体上侧设有一个滑腔，所述滑腔内设有一个玻璃割刀，所述玻璃割刀上设有一推块，所述滑腔上壁设有一滑槽，且所述推块在所述滑槽内滑动。本技术的优点与积极效果为：1、本技术所设壳体内设有阻燃剂腔，发射弹柱前先喷出阻燃剂防止火灾蔓延到人体上，进一步保证减少人员伤亡。2、本技术的壳体内设有一个弹柱发射机构和玻璃割刀，在喷射阻燃剂后，可以先通过玻璃割刀在玻璃上划出割纹，然后发射弹柱冲击破碎玻璃，方便人们逃生脱离火灾危险，有效减少人员伤亡。3、本技术所设壳体呈弧形板状，且所述弧形与人体后背曲线相符，这可以使本技术置于汽车内或办公室内的座位靠背上或靠背内，不会占用太多空间。附图说明图1为本技术的示意图，图2为图1中的导管、活塞件和截止阀的爆炸视图，图3为本技术安装位置示意图，图4为图3中的弹柱发射机构示意图，图5为图4中的A处放大图，图6为图5中的导电片移动过程示意图一，图7为图5中的导电片移动过程示意图二，图8为图3中的玻璃割刀示意图，图9为图3中的壳体主视图，图10为图9中的壳体俯视图。其中，1为加压按钮，2为发射弹簧，3为脱钩碰块，4为弹射座，41为座壁，5为顶推铰块，51为凸块，6为挡板，7为弹柱，8为玻璃割刀，81为推块，82为滑腔，9为弹道腔，10为发射滑钮，11为顶出弹簧，12为导电片，121为下挡片，122为上挡片，13为蓄电池，131为第一导线，14为驱动电机，141为第二导线，15为丝杠，16为丝母，17为阻燃剂腔，18为立板，19为导向座，20为复位弹簧，21为滑杆，22为触发传感器，23为喷嘴，231为喷射通道，24为装弹门，25为挤出管，26为导管，27为活塞件，271为下头部，272为肋板，28为截止阀，29为弹簧，30为球阀，31为压盖，32为导向槽，33为导向插壁,34为固定盖，35为螺纹头部，36为中间柱。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步详述。如图1～10所示，本技术包括壳体、加压按钮1、喷嘴23和一个加压输出机构，其中在所述壳体内设有阻燃剂腔17，在所述壳体上设有加压按钮1和喷嘴23，人施力于所述加压按钮1上即通过所述加压输出机构作用，使阻燃剂腔17内的阻燃剂由所述喷嘴23挤出起到阻燃作用，防止火焰蔓延。另外在所述壳体内设有一个弹柱发射机构和玻璃割刀8，本技术在喷射阻燃剂后，可以先通过玻璃割刀在玻璃上划出割纹，然后发射弹柱冲击破碎玻璃，方便人们逃生脱离火灾危险，有效减少人员伤亡。如图1和图9所示，在所述加压按钮1上设有一个可折起的喷嘴23，当所述喷嘴23折起时，所述喷嘴23外表面与所述壳体表面光滑衔接，既保证装置外表美观，同时也防止阻燃剂意外由所述喷嘴23挤出。如图1～2所示，在所述加压按钮1下侧设有所述加压输出机构，所述加压输出机构包括导管26、活塞件27、截止阀28、弹簧29、球阀30、中间柱36、压盖31和固定盖34，其中所述中间柱36一端与壳体内的阻燃剂腔17相通，另一端穿过所述壳体上壁后通过所述压盖31固定，在所述壳体上侧设有一个螺纹头部35，所述压盖31设置于所述螺纹头部35内，所述固定盖34则与所述螺纹头部35外螺纹连接并固定所述压盖31，所述固定盖34、压盖31以及所述中间柱36中部形成一个贯通的空腔，所述导管26、活塞件27、弹簧29和球阀30由上到下依次设置于所述空腔中，在所述加压按钮1下侧设有一个挤出管25，所述挤出管25伸入所述空腔上端并与所述导管26上端固连，在所述导管26内设有通孔，在所述挤出管25内设有挤出通道，在所述喷嘴23内设有喷出通道231，所述通孔、挤出通道和喷出通道231依次相通，所述活塞件27设置于所述截止阀28内，且所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种阻燃逃生装置阻燃剂压出机构，其特征在于：包括加压按钮(1)、喷嘴(23)和加压输出机构，所述加压按钮(1)、喷嘴(23)和加压输出机构均设置于一个呈弧形板状的壳体中，其中所述壳体上设有加压按钮(1)，所述加压按钮(1)上设有一个可折起的喷嘴(23)，在所述壳体内设有一个阻燃剂腔(17)，在所述加压按钮(1)下侧设有所述加压输出机构，所述加压输出机构通过所述加压按钮(1)施力加压，所述阻燃剂腔(17)内的阻燃剂通过所述加压输出机构加压由所述喷嘴(23)喷出。

【技术特征摘要】
1.一种阻燃逃生装置阻燃剂压出机构，其特征在于：包括加压按钮(1)、喷嘴(23)和加压输出机构，所述加压按钮(1)、喷嘴(23)和加压输出机构均设置于一个呈弧形板状的壳体中，其中所述壳体上设有加压按钮(1)，所述加压按钮(1)上设有一个可折起的喷嘴(23)，在所述壳体内设有一个阻燃剂腔(17)，在所述加压按钮(1)下侧设有所述加压输出机构，所述加压输出机构通过所述加压按钮(1)施力加压，所述阻燃剂腔(17)内的阻燃剂通过所述加压输出机构加压由所述喷嘴(23)喷出。2.根据权利要求1所述的阻燃逃生装置阻燃剂压出机构，其特征在于：所述加压输出机构包括导管(26)、活塞件(27)、截止阀(28)、弹簧(29)、球阀(30)和中间柱(36)，其中所述活塞件(27)设置于截止阀(28)内，所述截止阀(28)、弹簧(29)和球阀(30)设置于所述中间柱(36)内，所述加压按钮(1)下侧与所述导管(26)连接，且所述导管(26)、加压按钮(1)和喷嘴(23)内部依次相通，所述导管(26)下端套装于所述活塞件(27)上，且所述活塞件(27)杆部设有多个肋板(272)，所述活塞件(27)下部设有置于截止阀(28)外的下头部(271)，且所述下头部(271)与所述弹簧(29)上端相抵，所述弹簧(29)下端与所述球阀(30)相抵，所述球阀(30)与所述中间柱(36)下端口相抵，所述中间柱(36)下端通过一管路与所述阻燃剂腔(17)相通。3.根据权利要求2所述的阻燃逃生装置阻燃剂压出机构，其特征在于：所述加压输出机构还包括压盖(31)和固定盖(34)，所述中间柱(36)上端穿过所述壳体上壁后通过所述压盖(31)固定，在所述壳体上侧设有一个螺纹头部(35)，所述压盖(31)设置于所述螺纹头部(35)内，所述固定盖(34)与所述螺纹头部(35)外螺纹连接，所述压盖(31)通过所述固定盖(34)固定。4.根据权利要求3所述的阻燃逃生装置阻燃剂压出机构，其特征在于：所述固定盖(34)、压盖(31)以及所述中间柱(36)中部形成一个贯通的空腔，所述导管(26)、活塞件(27)、弹簧(29)和球阀(30)由上到下依次设置于所述空腔中。5.根据权利要求3或4所述的阻燃逃生装置阻燃剂压出机构，其特征在于：在所述固定盖(34)上设有导向槽(32)，所述加压按钮(1)下侧设有导向插壁(33)，所述导向插壁(33)在所述导向槽(32)中滑动。6.根据权利要求2所述的阻燃逃生装置阻燃剂...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵国海，
申请(专利权)人：赵国海，
类型：新型
国别省市：辽宁,21