一种复合材料翼肋试验件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种复合材料翼肋试验件，涉及飞机结构设计技术领域。所述复合材料翼肋试验件包含夹芯层板翼肋(1)、桁架翼肋(2)及支撑梁(3)；所述夹芯层板翼肋(1)设置有多个，且多个所述夹芯层板翼肋(1)平行设置；所述桁架翼肋(2)设置有多个，且多个所述桁架翼肋(2)平行设置；所述支撑梁(3)用于支撑所述夹芯层板翼肋(1)及桁架翼肋(2)，所述夹芯层板翼肋(1)与桁架翼肋(2)沿所述支撑梁(3)的长度方向布置，所述支撑梁(3)的两端与试验夹具固定连接。本实用新型专利技术的优点在于：本实用新型专利技术的复合材料翼肋试验件结构简单，试验方便，通过模拟试验翼肋分析不同结构的承载能力，能够为复合材料结构设计提供依据。

【技术实现步骤摘要】
一种复合材料翼肋试验件
本技术涉及飞机结构设计
，具体涉及一种复合材料翼肋试验件。
技术介绍
对于太阳能飞机或一些超轻质飞机，通常采用复合材料结构，而基于重量的严苛要求与翼肋所传递的载荷考虑，翼肋必须设计成超轻质结构，目前主要的结构形式有多孔式夹心层板肋、桁架式翼肋。目前对这类飞机的设计，还处于研究探索阶段，整体技术尚不成熟，由于各种结构都有各自的优缺点，但承载能力是其核心要素，因此，须对其各自的承载能力进行试验验证，以为飞机结构的设计提供数据支撑。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种复合材料翼肋试验件，以解决或至少减轻
技术介绍
中所存在的至少一处的问题。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是：提供一种复合材料翼肋试验件，包含夹芯层板翼肋、桁架翼肋及支撑梁；所述夹芯层板翼肋设置有多个，且多个所述夹芯层板翼肋平行设置；所述桁架翼肋设置有多个，且多个所述桁架翼肋平行设置；所述支撑梁用于支撑所述夹芯层板翼肋及桁架翼肋，所述夹芯层板翼肋与桁架翼肋沿所述支撑梁的长度方向布置，所述支撑梁的两端与试验夹具固定连接。优选的，所述夹芯层板翼肋为泡沫夹芯层板或蜂窝夹芯层板。优选的，所述桁架翼肋包含角材和本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种复合材料翼肋试验件，其特征在于，包含夹芯层板翼肋(1)、桁架翼肋(2)及支撑梁(3)；所述夹芯层板翼肋(1)设置有多个，且多个所述夹芯层板翼肋(1)平行设置；所述桁架翼肋(2)设置有多个，且多个所述桁架翼肋(2)平行设置；所述支撑梁(3)用于支撑所述夹芯层板翼肋(1)及桁架翼肋(2)，所述夹芯层板翼肋(1)与桁架翼肋(2)沿所述支撑梁(3)的长度方向布置，所述支撑梁(3)的两端与试验夹具固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种复合材料翼肋试验件，其特征在于，包含夹芯层板翼肋(1)、桁架翼肋(2)及支撑梁(3)；所述夹芯层板翼肋(1)设置有多个，且多个所述夹芯层板翼肋(1)平行设置；所述桁架翼肋(2)设置有多个，且多个所述桁架翼肋(2)平行设置；所述支撑梁(3)用于支撑所述夹芯层板翼肋(1)及桁架翼肋(2)，所述夹芯层板翼肋(1)与桁架翼肋(2)沿所述支撑梁(3)的长度方向布置，所述支撑梁(3)的两端与试验夹具固定连接。2.如权利要求1所述的复合材料翼肋试验件，其特征在于，所述夹芯层板翼肋(1)为泡沫夹芯层板或蜂窝夹芯层板。3.如权利要求1所述的复合材料翼肋试验件，其特征在于，所述桁架翼肋(2)包含角材(21)和桁杆(22)，所述桁杆(22)的两端分别与所述角材(21)连接，所述角材(21)和桁杆(22)通过胶接共固化的形式固定连接。4.如权利要求1所述的复合材料翼肋试验件，其特征在于，所述支撑梁(3)为箱型梁或管梁，所述支撑梁(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李海林，吉飞，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：新型
国别省市：陕西,61