一种浓差型氧传感器密封结构制造技术

技术编号:17168509 阅读:22 留言:0更新日期:2018-02-02 02:41
本实用新型专利技术涉及一种浓差型氧传感器,尤其是涉及一种浓差型氧传感器密封结构。该浓差型氧传感器密封结构,包括基座、套筒、接线底座、护罩和传感元,传感元外圆壁与基座内壁之间设有第一瓷件和第二瓷件,第一瓷件和第二瓷件的相对端面之间夹设有密封粉饼,密封粉饼套设在传感元上,外圆面与基座内壁过盈配合,护罩上设有若干供汽车尾气通过的尾气通孔,套筒上设有若干供空气通过的空气通孔。通过将基座内腔设计成三段式阶梯孔,密封粉饼安装在较小的中段孔内,减小了密封粉饼的截面积,且浓差型氧传感器密封结构的长度相比传统的结构也有所缩小,使得浓差型氧传感器密封结构的密封性更好。

Sealing structure of oxygen sensor with concentration difference

The utility model relates to a concentration oxygen sensor, in particular to a sealing structure of a concentration oxygen sensor. The differential concentration type oxygen sensor sealing structure, which comprises a base, a sleeve, connecting base, shield and sensing elements between the sensing element cylindrical wall and the inner wall of the base frame is provided with a first and second porcelain porcelain pieces, a sealing powder is clamped between the end surface of the first and second relative porcelain porcelain, sealing powder is sheathed on the sensing element the outer surface of the inner wall of the base frame, and the interference fit, the shield is provided with a plurality of exhaust for automobile exhaust through hole, the sleeve is provided with a plurality of air supply through the air hole. The base cavity design into three section step hole, installed in the middle hole sealing powder smaller, reduce the sectional area of the sealing powder, and potentiometric oxygen sensor sealing structure compared to the length of the traditional structure has also been reduced, making the concentration better sealed type oxygen sensor sealing structure.

【技术实现步骤摘要】
一种浓差型氧传感器密封结构
本技术涉及一种浓差型氧传感器,尤其是涉及一种浓差型氧传感器密封结构。
技术介绍
目前,机动车排放的法规要求越来越严格,因此闭环控制的电喷系统将成为主流,氧化传感器是现代闭环反馈式汽车上必不可少的元件,可以说氧化传感器的质量直接影响着发动机尾气排放的成分。目前常见的片式氧传感器制作工艺复杂,制作成本高,传感器的灵敏度较低。现有浓差型氧传感器的传感元由前端陶瓷件和后端陶瓷件以及中间的密封粉饼密封固定在基座内腔,由于内腔内径较大,导致密封粉饼截面积也较大,导致密封可靠性下降。密封可靠性下降会严重影响浓差型氧传感器的精度。
技术实现思路
为解决以上问题,本技术提供一种浓差型氧传感器密封结构,该浓差型氧传感器密封结构结构简单、密封性能良好。本技术采用的技术方案是:一种浓差型氧传感器密封结构,包括基座、设置在基座后端的套筒、设置在套筒后端的接线底座、设置在基座前端的护罩和设置在基座内的传感元,其特征在于:所述传感元前端穿过基座伸入到护罩内,所述传感元后端通过第三瓷件安装在接线底座底部,所述传感元外圆壁与基座内壁之间设有第一瓷件和第二瓷件,所述第一瓷件和第二瓷件的相对端面之间夹设有密封粉饼,所述密封粉饼套设在传感元上,外圆面与基座内壁过盈配合,所述护罩上设有若干供汽车尾气通过的尾气通孔,所述套筒上设有若干供空气通过的空气通孔。作为优选,所述基座采用六角基座,所述基座内腔采用三段式阶梯孔,分别为内径逐渐增大的前段孔、中段孔和后段孔,所述第一瓷件端面抵靠在前段孔和中段孔的凸缘面上,所述密封粉饼设置在中段孔内,所述第二瓷件抵靠在中段孔和后段孔的凸缘面上。本技术取得的有益效果是:通过将基座内腔设计成三段式阶梯孔,密封粉饼安装在较小的中段孔内,减小了密封粉饼的截面积,且浓差型氧传感器密封结构的长度相比传统的结构也有所缩小,使得浓差型氧传感器密封结构的密封性更好。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作更进一步的说明。如图1所示,本技术的一种浓差型氧传感器密封结构,包括基座1、套筒(外套筒21和后套筒22)、接线底座3(接线底座上套有四孔氟胶塞)、护罩4、传感元5、瓷件(第一瓷件61、第二瓷件62和第三瓷件63)和密封粉饼7,基座1内为空腔结构,传感元5通过第一瓷件61、第二瓷件62及第三瓷件63安装在基座1的空腔内,套筒设置在基座1后端,将第二瓷件62、第三瓷件63及传感元5后端套在里面,套筒后端设有接线底座3,接线底座3外套有四孔氟胶塞,护罩4设置在基座1前端,将传感元5前端套在里面;传感元5前端穿过基座1伸入到护罩4内,后端通过第三瓷件63安装在接线底座3底部,传感元5外圆壁与基座1内壁之间设有第一瓷件61和第二瓷件62,第一瓷件61和第二瓷件62的相对端面之间夹设有密封粉饼7,密封粉饼7套设在传感元5上,外圆面与基座1内壁过盈配合;护罩4上设有若干供汽车尾气通过的尾气通孔41,外套筒21和后套筒22对应处均设有若干供空气通过的空气通孔23。在接线底座3处采用双套筒结构(外套筒21外加设后套筒22),增加了接线底座3的强度,使得接线底座3在使用时更加方便,且不易损坏。基座1采用六角基座,基座1内腔采用三段式阶梯孔,分别为内径逐渐增大的前段孔11、中段孔12和后段孔13,第一瓷件61端面抵靠在前段孔11和中段孔12的凸缘面上,密封粉饼7设置在中段孔12内,第二瓷件62抵靠在中段孔12和后段孔13的凸缘面上。密封粉饼7安装在内径较小的中段孔12内,较小了密封粉饼7的密封截面积,使得密封性更好。且采用基座1内腔采用三段式阶梯孔,使得安装定位更加方便。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种浓差型氧传感器密封结构,包括基座(1)、设置在基座(1)后端的套筒、设置在套筒后端的接线底座(3)、设置在基座(1)前端的护罩(4)和设置在基座(1)内的传感元(5),其特征在于:所述传感元(5)前端穿过基座(1)伸入到护罩(4)内,所述传感元(5)后端通过第三瓷件(63)安装在接线底座(3)底部,所述传感元(5)外圆壁与基座(1)内壁之间设有第一瓷件(61)和第二瓷件(62),所述第一瓷件(61)和第二瓷件(62)的相对端面之间夹设有密封粉饼(7),所述密封粉饼(7)套设在传感元(5)上,外圆面与基座(1)内壁过盈配合,所述护罩(4)上设有若干供汽车尾气通过的尾气通孔(41),所述套筒上设有若干供空气通过的空气通孔(23)。

【技术特征摘要】
1.一种浓差型氧传感器密封结构,包括基座(1)、设置在基座(1)后端的套筒、设置在套筒后端的接线底座(3)、设置在基座(1)前端的护罩(4)和设置在基座(1)内的传感元(5),其特征在于:所述传感元(5)前端穿过基座(1)伸入到护罩(4)内,所述传感元(5)后端通过第三瓷件(63)安装在接线底座(3)底部,所述传感元(5)外圆壁与基座(1)内壁之间设有第一瓷件(61)和第二瓷件(62),所述第一瓷件(61)和第二瓷件(62)的相对端面之间夹设有密封粉饼(7),所述密封粉饼(7)套设在传感元(5)上,外圆...

【专利技术属性】
技术研发人员:曾咏平尧中华胡国付张喜成
申请(专利权)人:武汉泽科宁电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:湖北,42

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