The utility model relates to the technical field of automotive equipment, especially for a vehicle networking mobile terminal, comprising a mounting frame, the mounting bracket includes upper and lower ends of the rod body, between the upper and lower ends of the rod body through a connecting rod connected to the device, the mobile terminal body mounted on the mounting frame, and mounting bracket installed on the slider, freely moving vehicle mobile terminal through move the slider on the mounting frame provided with two clamping plate and frame internal extrusion block installation, can be realized on the mobile terminal body fixed clamping installation and convenient disassembly, and with the extrusion block attached spring and extrusion the clamping block and a rubber pad surface, can realize vehicle mobile terminal resistance, spring between cam at the end part of the mounting bracket and the connecting rod at both ends of the set, can further enhance the vehicle mobile terminal The earthquake resistance reduces the damage to the vehicle mobile terminal caused by the bump during the movement of the car body, and enhances its service life.
【技术实现步骤摘要】
一种车载物联网移动终端
本技术涉及车载设备
,具体为一种车载物联网移动终端。
技术介绍
中国汽车目前的拥有量在3000万台,而增长最快的则是私家车和出租车,汽车即将成为人们工作和生活的重要场所。汽车能够满足人们工作和休闲的手段很多,除了支持多媒体播放、GPS导航,还能增加车载信息多功能显示、汽车故障诊断和信息服务,前景相当巨大。而现有的车载移动终端主要是由GPS接收机、GSM/GPRS/CDMA收发模块、主控制模块、LCD液晶端显示屏或通话手柄、报警按钮、无线小键盘、GSM/GPRS/CDMA和GPS天线等组成,功能性较为强大,但现有的车载移动终端一把采用一体化的安装,安装繁琐,无法移动,且抗震性较差,影响其自身的使用寿命,鉴于此,我们提出一种车载物联网移动终端。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车载物联网移动终端,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种车载物联网移动终端,包括安装架,所述安装架包括上下两端杆体,上下两端杆体之间通过连接杆相互连接,且安装架的上杆体固定在滑块上,所述滑块滑动设于车体框架上,所述安装架的下杆体 ...
【技术保护点】
一种车载物联网移动终端,包括安装架(1),所述安装架(1)包括上下两端杆体,上下两端杆体之间通过连接杆(3)相互连接,且安装架(1)的上杆体固定在滑块(2)上,所述滑块(2)滑动设于车体框架上,其特征在于:所述安装架(1)的下杆体上设有上下两个相互对称的夹持板(4),两个所述夹持板(4)之间安装有车载移动终端本体(5),且上方的夹持板(4)滑动设于安装架(1)的表面,下方的夹持板(4)固定于安装架(1)上,安装架(1)的两侧面分别设有第一转钮(6)和第二转钮(7),安装架(1)内部位于两个夹持板(4)之间的位置设有多个纵向排列的内嵌槽,每个内嵌槽内均活动安装挤压块(8),每 ...
【技术特征摘要】
1.一种车载物联网移动终端,包括安装架(1),所述安装架(1)包括上下两端杆体,上下两端杆体之间通过连接杆(3)相互连接,且安装架(1)的上杆体固定在滑块(2)上,所述滑块(2)滑动设于车体框架上,其特征在于:所述安装架(1)的下杆体上设有上下两个相互对称的夹持板(4),两个所述夹持板(4)之间安装有车载移动终端本体(5),且上方的夹持板(4)滑动设于安装架(1)的表面,下方的夹持板(4)固定于安装架(1)上,安装架(1)的两侧面分别设有第一转钮(6)和第二转钮(7),安装架(1)内部位于两个夹持板(4)之间的位置设有多个纵向排列的内嵌槽,每个内嵌槽内均活动安装挤压块(8),每个所述挤压块(8)的底面均设有一排锯齿,挤压块(8)的侧面与内嵌槽的侧壁之间连接有多个第一弹簧(12),挤压块(8)的下方安装有与锯齿相互啮合的齿轮(9),每个所述齿轮(9)上均固定有第一链轮(10),安装架(1)内部正对第一转钮(6)的位置设有第二链轮(11),所述第二链轮(11)和第一转钮(6)之间轴连接,且第二链轮(11)和每个第一链轮(10)之间均通过传送带相互连接,安装架(1)内部正对第...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘鸿沈,佟兴,王锦凯,
申请(专利权)人:辽宁工业大学,
类型:新型
国别省市:辽宁,21
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