支架装置、终端设备及车辆制造方法及图纸
Stents, terminal equipment and vehicles
The utility model provides a support device, terminal equipment and vehicles, the support device comprises a bracket body, the bracket body is provided with a first groove, the bracket body is arranged on the baffle plate is connected with the first groove; the base, the bracket body is fixedly connected with the base, the base is provided with second grooves, second groove and the first groove relative set. Through the utility model, the problem that the terminal equipment is not easy to be fixed in the related technology is solved, and the effect of the effective fixed terminal equipment is achieved.
【技术实现步骤摘要】
支架装置、终端设备及车辆
本技术涉及通信领域，具体而言，涉及一种支架装置、终端设备及车辆。
技术介绍
随着科技的发展，为了方便用户在车内使用终端设备，将用户端设备(CustomerPremisesEquipment，简称为CPE)终端产品应用到各种大巴、公交车等移动的交通工具上也很迫切。由于移动交通工具的移动性，因此，将终端设备固定安装就成了一个问题，相关技术中终端设备不易固定，容易造成终端设备损坏的问题。针对上述技术问题，相关技术中并未提出有效的解决方案。
技术实现思路
本技术实施例提供了一种支架装置、终端设备及车辆，以至少解决相关技术中终端设备不易固定安装的问题。根据本技术的一个实施例，提供了一种支架装置，包括：支架主体，支架主体上开设有第一凹槽，支架主体上设置有与第一凹槽连接的挡板；底座，底座与支架主体固定连接，底座上开设有第二凹槽，第二凹槽与第一凹槽相对地设置。可选地，第一凹槽内填充有第一缓冲部。可选地，第一缓冲部的材料包括以下之一：硅胶，塑胶，热电塑料聚氨酯橡胶TUP。可选地，第二凹槽内填充有第二缓冲部。可选地，第二缓冲部的材料包括以下之一：硅胶，塑胶，热电塑料...
【技术保护点】
一种支架装置，其特征在于，包括：支架主体(10)，所述支架主体(10)上开设有第一凹槽(11)，所述支架主体(10)上设置有与所述第一凹槽(11)连接的挡板(12)；底座(20)，所述底座(20)与所述支架主体(10)连接，所述底座(20)上开设有第二凹槽(21)，所述第二凹槽(21)与所述第一凹槽(11)相对地设置。
【技术特征摘要】
1.一种支架装置，其特征在于，包括：支架主体(10)，所述支架主体(10)上开设有第一凹槽(11)，所述支架主体(10)上设置有与所述第一凹槽(11)连接的挡板(12)；底座(20)，所述底座(20)与所述支架主体(10)连接，所述底座(20)上开设有第二凹槽(21)，所述第二凹槽(21)与所述第一凹槽(11)相对地设置。2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述第一凹槽(11)内填充有第一缓冲部(30)。3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述第一缓冲部(30)的材料包括以下之一：硅胶，塑胶，热电塑料聚氨酯橡胶TUP。4.根据权利要求1或2所述的装置，其特征在于，所述第二凹槽(21)内填充有第二缓冲部(50)。5.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述第二缓冲部(50)的材料包括以下之一：硅胶，塑胶，热电塑料聚氨酯橡胶TUP。6.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述挡板(12)包括第一挡板(121)与第二挡板(122)；其中，所述第一挡板(121)设...
【专利技术属性】
技术研发人员：苏途静，
申请(专利权)人：中兴通讯股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
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