一种连杆小头孔倒角深度检测装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种连杆小头孔倒角深度检测装置，其包括可与连杆小头斜面楔形配合的定位板、可与连杆小头孔配合的定位轴和用于检测连杆小头孔倒角的深度测销；定位板和定位轴通过球面副配合且两者相互铰接；定位板上设置有用于安装深度测销的深度测销安装孔，深度测销的一端设置有可与连杆小头孔倒角配合的深度测销倒角，深度测销的另一端设置有用于校验连杆小头孔倒角是否合格且与连杆小头斜面平行布置的第一斜面和第二斜面。本发明专利技术结构简单、检测精度高、检测方便，其用手触摸深度测销中的台阶与上定位板之间的位置关系从而判断待检连杆是否合格。该检测装置稳定、可靠、检测效率高。

A small head chamfering depth detection device for connecting rod

The invention discloses a connecting rod hole chamfering depth detection device, comprising a positioning plate, can be matched with the connecting rod of the inclined wedge can be matched with the small head hole of the connecting rod shaft and connecting rod for measuring the depth of the measuring pin hole chamfering; a positioning plate and a positioning shaft through a spherical pair with two hinged and positioning plate; measuring pin is arranged on the mounting hole for mounting depth measuring pin depth, depth end pin is provided with a connecting rod with the pin hole chamfering depth chamfer, the other end is provided with the depth measuring pin used to check the connecting rod hole chamfering is qualified and arranged in parallel with the connecting rod of the first slope and second slope slope. The invention has the advantages of simple structure, high detection accuracy and convenient detection. It touches the position relationship between the step and the upper locating plate in the depth measuring pin by hand, so as to determine whether the connecting rod to be inspected is qualified. The testing device is stable, reliable, and has high detection efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种连杆小头孔倒角深度检测装置
本专利技术涉及一种连杆小头孔倒角深度检测装置，属于车辆零部件检测
，具体涉及一种汽车发动机用连杆的小头孔倒角深度检测装置。
技术介绍
汽车发动机用连杆有的小头孔两端铣完斜面后会在小头孔与斜面的相贯线上沿与小头孔平行方向上倒角，而控制倒角深度是关键项，参见附图一，而对于该倒角的深度检测一般是采用三坐标检测，其存在的问题是精度不高。如在中国技术专利CN203489826U中公开了一种孔口倒角轴向深度检测装置，其包括定位套，定位套内设有轴线相同的第一定位套腔和第二定位套腔，第二定位套腔直径大于第一定位套腔的直径，定位套上设有贯穿第一定位套腔的定位孔，定位孔的轴线与第一定位套腔的轴线垂直，定位套腔内设有测轴，测轴尾部用于在定位套内导向，测轴头部为平锥形的测头端，测轴的导向端处于第一定位套腔内并可沿第一定位套腔轴线上下移动，定位孔内设有贯穿测轴导向端的限位销，限位销与定位孔间隙配合，测轴导向端端面为阶梯面。本专利技术能有效快速的检验孔的倒角轴向深度是否处在合格范围内，特别是大孔径倒角深度公差较小的孔，方便快捷，检验结果更加真实和稳定。但是由于本专利技术无法保证测试过程中连杆小头孔、连杆小头斜面均能准确定位，所以直接无法用于检测汽车发动机用两端为斜面且带有小头孔的连杆的倒角的检测。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的缺陷，本专利技术的目的就是要解决上述
技术介绍
的不足，提供一种连杆小头孔倒角深度检测装置，其快速、准确检测连杆小头孔倒角深度；且在检测时利用球面副解决了在连杆加工小头斜面时斜面角度α存在加工误差的问题，保证连杆孔、连杆小头斜面均能准确定位。为解决上述技术问题，本专利技术采用了这样一种连杆小头孔倒角深度检测装置，其包括可与连杆小头斜面楔形配合的定位板、可与连杆小头孔配合的定位轴和用于检测连杆小头孔倒角的深度测销；所述定位板和所述定位轴通过球面副配合且两者相互铰接；所述定位板上设置有用于安装所述深度测销的深度测销安装孔，所述深度测销的一端设置有可与连杆小头孔倒角配合的深度测销倒角，所述深度测销的另一端设置有用于校验连杆小头孔倒角是否合格且与连杆小头斜面平行布置的第一斜面和第二斜面。在本专利技术的一种优选实施方案中，所述定位板内设置有内球面，所述定位轴上设置有外球面，所述定位轴的外球面配合安装于所述定位板的内球面内且所述定位板和所述定位轴通过铰轴铰接；所述铰轴的中心轴线通过所述定位轴的外球面的球心且与所述定位轴的中心轴线垂直。在本专利技术的一种优选实施方案中，所述定位板包括上定位板和下定位板，所述上定位板和所述下定位板通过螺钉和圆柱销连接，所述上定位板和下定位板内均设置有球形槽和铰接凹槽和深度测销安装孔。在本专利技术的一种优选实施方案中，所述上定位板和所述下定位板均为圆盘状，所述上定位板和所述下定位板的上下端面均为斜面且其斜度与连杆小头斜面的斜度相等。在本专利技术的一种优选实施方案中，所述上定位板或所述下定位板内设置有可伸入所述深度测销安装孔的限位螺钉。在本专利技术的一种优选实施方案中，所述定位轴包括同轴布置的定位轴下段和定位轴上段；所述定位轴下段的直径与连杆小头孔的孔径匹配；所述定位轴上段设置有可与定位板内球形槽匹配的球形凸台；所述球形凸台上设置有贯穿其中心的铰接孔，所述铰接孔的中心轴线与所述定位轴的中心轴线相互垂直布置。在本专利技术的一种优选实施方案中，所述深度测销中部设置有沿其轴向布置的腰型槽。在本专利技术的一种优选实施方案中，所述定位轴的外球面和所述定位板的内球面配合是两者的接触面积不小于85％。在本专利技术的一种优选实施方案中，所述深度测销倒角大于连杆小头孔倒角10′。在本专利技术的一种优选实施方案中，所述第一斜面至所述深度测销倒角的理论圆φd的距离为H1＝H+0.3，φd＝D1-D2，其中H为定位板的厚度、D1为连杆小头孔的直径、D2为定位板上深度测销安装孔的中心轴线与定位板中心轴线之间的距离；所述第一斜面和所述第二斜面之间的高度差等于连杆小头孔倒角的公差带Δ±0.3。该连杆小头孔倒角深度检测装置的使用方法：手持本专利技术的上、下定位板组件，将定位轴的定位轴下段插入连杆小头孔内并使本专利技术的基准A面(即下定位板的下端面)紧贴连杆的连杆小头斜面(即图中的α面)，然后旋转定位板使得深度测销与连杆小头孔倒角配合后，用手触摸深度测销的上端，本专利技术的C面(即上定位板的上端面)在深度测销的第一斜面和第二斜面之间(即台阶δ)内则连杆小头倒角合格，否则不合格。本专利技术的有益效果是：本专利技术结构简单、检测精度高、检测方便，其利用定位轴的下段定位待检测的连杆内孔，定位轴的上段外球面与上、下定位板的内球面配合，保证本专利技术与待检测连杆的内孔同心且使得定位板能绕铰轴相对定位轴旋转达到本专利技术中下定位板紧贴待检连杆的角度面，从而保证了保证连杆孔、连杆小头斜面的同步精确定位，从而提高了连杆小头孔倒角深度的精确测量；同时本专利技术通过将定位板设计成分体式结构，方便了定位板与定位轴的安装；本专利技术还通过在深度测销上设置腰型槽配合定位板上的限位螺钉方便了深度测销的重复测量(因为限位螺钉前端与腰型槽滑动配合限制了深度测销的转动及上下运动区间)，使得本专利技术的定位板、定位轴和深度测销能够成为一个整体机构；本专利技术通过保证定位轴的外球面和定位板的内球面配合是两者的接触面积不小于85％，有效地保证了定位板相对定位轴旋转的灵活性，同时，通过保证深度测销倒角大于连杆小头孔倒角10′有效地提高了深度测销测量点的准确。附图说明图1是现有技术中汽车发动机用带有小头孔和斜面的连杆结构剖视图；图2是现有技术中汽车发动机用带有小头孔和斜面的连杆结构俯视图图；图3是本专利技术实施例一种连杆小头孔倒角深度检测装置的使用状态示意图；图4是本专利技术实施例一种连杆小头孔倒角深度检测装置的俯视图；图5是本专利技术实施例一种连杆小头孔倒角深度检测装置的K-K剖视图；图6是本专利技术实施例一种连杆小头孔倒角深度检测装置的N-N剖视图；图7是本专利技术实施例一种连杆小头孔倒角深度检测装置的定位轴主视图；图8是本专利技术实施例一种连杆小头孔倒角深度检测装置的定位轴俯视图；图9是本专利技术实施例一种连杆小头孔倒角深度检测装置的定位销主视图；图10是本专利技术实施例一种连杆小头孔倒角深度检测装置的定位轴侧视图；图11是本专利技术实施例一种连杆小头孔倒角深度检测装置的定位板结构示意图；图12是本专利技术实施例一种连杆小头孔倒角深度检测装置的上定位板主视图；图13是本专利技术实施例一种连杆小头孔倒角深度检测装置的上定位板剖视图；图14是本专利技术实施例一种连杆小头孔倒角深度检测装置的下定位板主视图；图15是本专利技术实施例一种连杆小头孔倒角深度检测装置的下定位板剖视图。图中：1-定位板，2-定位轴，3-深度测销，4-球形槽，5-铰接凹槽，6-限位螺钉，7-铰轴，11-上定位板，12-下定位板，13-深度测销安装孔，21-定位轴下段，22-定位轴上段，23-球形凸台，24-铰接孔，31-深度测销倒角，32-第一斜面，33-第二斜面，34-腰型槽，L-连杆，LX-连杆小头斜面，LK-连杆小头孔，LD-连杆小头孔倒角。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种连杆小头孔倒角深度检测装置，其特征在于：包括可与连杆小头斜面楔形配合的定位板(1)、可与连杆小头孔配合的定位轴(2)和用于检测连杆小头孔倒角的深度测销(3)；所述定位板(1)和所述定位轴(2)通过球面副配合且两者相互铰接；所述定位板(1)上设置有用于安装所述深度测销(3)的深度测销安装孔(13)，所述深度测销(3)的一端设置有可与连杆小头孔倒角配合的深度测销倒角(31)，所述深度测销(3)的另一端设置有用于校验连杆小头孔倒角是否合格且与连杆小头斜面平行布置的第一斜面(32)和第二斜面(33)。

【技术特征摘要】
1.一种连杆小头孔倒角深度检测装置，其特征在于：包括可与连杆小头斜面楔形配合的定位板(1)、可与连杆小头孔配合的定位轴(2)和用于检测连杆小头孔倒角的深度测销(3)；所述定位板(1)和所述定位轴(2)通过球面副配合且两者相互铰接；所述定位板(1)上设置有用于安装所述深度测销(3)的深度测销安装孔(13)，所述深度测销(3)的一端设置有可与连杆小头孔倒角配合的深度测销倒角(31)，所述深度测销(3)的另一端设置有用于校验连杆小头孔倒角是否合格且与连杆小头斜面平行布置的第一斜面(32)和第二斜面(33)。2.根据权利要求1所述的一种连杆小头孔倒角深度检测装置，其特征在于：所述定位板(1)内设置有内球面，所述定位轴(2)上设置有外球面，所述定位轴(2)的外球面配合安装于所述定位板(1)的内球面内且所述定位板(1)和所述定位轴(2)通过铰轴(7)铰接；所述铰轴(7)的中心轴线通过所述定位轴(2)的外球面的球心且与所述定位轴(2)的中心轴线垂直。3.根据权利要求1所述的一种连杆小头孔倒角深度检测装置，其特征在于：所述定位板(1)包括上定位板(11)和下定位板(12)，所述上定位板(11)和所述下定位板(12)通过螺钉和圆柱销连接，所述上定位板(11)和下定位板(12)内均设置有球形槽(4)和铰接凹槽(5)和深度测销安装孔(13)。4.根据权利要求3所述的一种连杆小头孔倒角深度检测装置，其特征在于：所述上定位板(11)和所述下定位板(12)均为圆盘状，所述上定位板(11)和所述下定位板(12)的上下端面均为斜面且其斜度与连杆小头斜面的斜度相等。5...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯乾新，朱永强，王煊，王锋，吴永亮，
申请(专利权)人：东风汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42