机动车辆的设备部件的制造方法及相关设备部件技术

本发明专利技术涉及一种机动车辆的设备部件的制造方法，该方法包括提供包括第一表层(22)和第二表层(24)以及间隔件(26)的复合面板(12)，并且提供包括由热塑性材料(45)制成的筒体(44)的固定元件(16)；旋转固定元件并且同时将固定元件的筒体在第一表层(22)一侧插入所述复合面板中。第二表层(24)包括在第一面(32)上开口的孔隙，该第一面固定在间隔件(26)上。持续将筒体插入直到筒体的第一端部(46)与第一面接触，与所述第二表层的摩擦促使热塑性材料(45)熔化，该塑性材料穿进孔隙中；热塑性材料(45)在冷却后恢复固态，同时联接固定元件和第二表层。

Manufacturing methods and related equipment components of equipment parts for motor vehicles

Method of manufacturing equipment parts, the invention relates to a motor vehicle, the method includes providing a first surface (22) and second (24) surface and spacers (26) of the composite panel (12), and including from a thermoplastic material (45) cylinder made of a fixed element (44) (16); rotating fixing elements and at the same time the barrel body is fixed on the first surface element (22) is inserted into the composite panel. The second surface (24) includes a pore opening on the first side (32), which is fixed on the spacer (26). Continue to be the first end until the barrel body is inserted into the cylinder (46) in contact with the first surface and the second surface friction to the thermoplastic material (45) melt the plastic material through pores; thermoplastic material (45) in the cooling recovery after solid, linking and fixing element second surface.

【技术实现步骤摘要】
机动车辆的设备部件的制造方法及相关设备部件
本专利技术涉及一种机动车辆的设备部件的制造方法，该类型的方法包括以下步骤：-提供复合面板，该复合面板包括：第一表层和第二表层，所述第一和第二表层中的每一个包括增强纤维，这些增强纤维之间通过聚合物基材连接；以及间隔件，该间隔件包括相对的两个面，第一表层和第二表层中的每一个固定到所述面中的一个上；复合面板具有由第一表层和间隔件所形成的插入厚度；-提供固定元件，该固定元件包括由热塑性材料制成的筒体；然后-旋转固定元件并且同时将所述固定元件的筒体在第一表层一侧插入所述复合面板中。
技术介绍
上述类型的方法尤其已知自文献US2014/0140779。这种摩擦焊接类型的方法允许将热塑性插入件与“夹层”类型的复合面板进行组装，该复合面板包括固定到间隔件上的两个表层。高速旋转通过摩擦软化筒体的热塑性材料，然后筒体通过变形固定到间隔件上。联接到面板上的插入件例如用作支撑诸如旋转轴、手柄或条带的固定环等辅助元件的支承件。这样形成的设备部件例如是行李箱的后盖板、装载底板或侧向配件类型的。间隔件具有较低面密度的“夹层”类型的复合面板由于重量较轻而有利地用于成型设备本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机动车辆的设备部件(10)的制造方法，其包括以下步骤：‑提供复合面板(12)，该复合面板包括：第一表层(22)和第二表层(24)，所述第一表层和第二表层中的每一个包括增强纤维(28)，这些增强纤维之间通过聚合物基材(30)连接；以及间隔件(26)，该间隔件包括相对的两个面，所述第一表层和所述第二表层中的每一个固定到所述面中的一个上；所述复合面板具有由所述第一表层(22)和所述间隔件(26)所形成的插入厚度(34)；‑提供固定元件(16A,116A)，该固定元件包括由热塑性材料(45)制成的筒体(44A)；然后‑旋转所述固定元件并且同时将所述固定元件的筒体从所述第一表层(22)一侧插入所述复...

【技术特征摘要】
2016.07.20 FR 16568961.一种机动车辆的设备部件(10)的制造方法，其包括以下步骤：-提供复合面板(12)，该复合面板包括：第一表层(22)和第二表层(24)，所述第一表层和第二表层中的每一个包括增强纤维(28)，这些增强纤维之间通过聚合物基材(30)连接；以及间隔件(26)，该间隔件包括相对的两个面，所述第一表层和所述第二表层中的每一个固定到所述面中的一个上；所述复合面板具有由所述第一表层(22)和所述间隔件(26)所形成的插入厚度(34)；-提供固定元件(16A,116A)，该固定元件包括由热塑性材料(45)制成的筒体(44A)；然后-旋转所述固定元件并且同时将所述固定元件的筒体从所述第一表层(22)一侧插入所述复合面板中；所述方法的特征在于：-所述固定元件的筒体在第一端部(46A)和第二端部(42,142)之间的高度(52)大于所述复合面板的插入厚度(34)；-所述第二表层(24)包括在第一面(32)上的开口的孔隙，该第一面固定在所述间隔件(26)上；-继续将所述筒体插入所述复合面板中直到所述筒体的第一端部(46A)与所述第二表层的第一面(32)接触，与所述第二表层的摩擦促使所述筒体的所述第一端部的热塑性材料(45)熔化；然后-所述熔化的热塑性材料穿进所述第一面的孔隙中；-停止旋转所述固定元件；然后-所述筒体的热塑性材料(45)在冷却后恢复固态，同时联...

【专利技术属性】
技术研发人员：史蒂夫·热内斯，瓦莱丽·马塞尔，
申请(专利权)人：佛吉亚汽车工业公司，
类型：发明
国别省市：法国,FR