一种兼顾地面交通的框架墩转体桥制造技术

本实用新型专利技术涉及一种兼顾地面交通的框架墩转体桥，包括位于下穿铁路涵洞处的框架墩，所述框架墩横截面呈M形，框架墩中墙和下穿铁路涵洞中墙对齐，框架墩墩顶设置横梁平台；横梁平台上布设有牵引转体机构；牵引转体机构上设有转体梁段。本实用新型专利技术相比传统的墩底或墩顶转体系统，转体主墩设置为框架墩，和既有下穿铁路箱涵外形类似，地面车道在框架墩内通行，保留了现状下穿铁路通道的交通功能。同时在框架墩顶横梁上设置转体操作平台，将钢球铰、上转盘等转体系统和牵引系统布置在框架墩顶，通过牵引转体机构使上部箱梁转体就位。本实用新型专利技术在转体时只转动上部梁体，下部框架墩保持不动，可保证地面道路的通行。

A frame pier rotating bridge with ground traffic

The utility model relates to a balance of ground transportation frame pier bridge, including frame piers located under the railway culvert, the frame pier cross section is in the shape of M, railway culvert wall wall and frame alignment pier, pier beam frame set platform; platform is provided with swivel traction beam swivel mechanism; traction mechanism is provided with the rotating beam section. Compared with the traditional pier bottom or pier top rotation system, the swivel main pier is set as a frame pier, similar to the shape of the existing railway box culvert, and the lane of the ground passes through the frame pier, retaining the current traffic function of passing through the railway passage. At the same time, the rotary operation platform is set on the top beam of the frame pier. The steel ball hinge, upper turntable and other rotary system and the traction system are arranged on the top of the frame pier, and the upper box girder is placed in place by the traction body mechanism. The utility model only rotates the upper beam body in the turn body, and the lower frame pier is kept not moving, which can guarantee the passage of the ground road.

【技术实现步骤摘要】
一种兼顾地面交通的框架墩转体桥
本技术涉及桥梁设计和施工
，具体的说是一种通过设置框架墩来保留既有地面道路系统的转体桥梁。
技术介绍
随着我国社会与经济的发展，以及新一轮基础设施建设高潮的掀起，需要修建更多的跨越既有铁路的桥梁，而转体桥以其对既有铁路线运营影响小、安全风险低等优点，得到了广泛应用。目前转体桥多数采用墩底转体，也有少部分受条件限制采用墩顶转体。但无论墩底或是墩顶转体，受转体吨位控制，转体主墩一般采用实体墩，其体量和占地面积通常较大。随着现代桥梁的发展，尤其市政道路跨铁路线桥梁越来越多，然而对于在下穿铁路的城市主干道上新建上跨铁路复式立交，由于受保留现状下穿通道交通、铁路运营以及场地限制等原因影响，造成转体主墩的设置困难。因此有必要研究出一种新方法实现该类桥梁的转体。
技术实现思路
本技术的目的是针对在下穿铁路的城市主干道上新建上跨铁路的复式立交，既需要保留现状下穿铁路通道的交通功能，又需要采用转体施工上跨铁路的情况。为了实现这种兼顾地面交通的转体，提出了一种兼顾地面交通的框架墩转体桥。为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种兼顾地面交通的框架墩转体桥，包括：位于下穿本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种兼顾地面交通的框架墩转体桥，其特征在于：包括：位于下穿铁路涵洞上方的框架墩，所述框架墩横截面呈M形，框架墩中墙和下穿铁路涵洞中墙对齐，框架墩墩顶设置横梁平台；横梁平台上布设有牵引转体机构；牵引转体机构上设有转体梁段。

【技术特征摘要】
1.一种兼顾地面交通的框架墩转体桥，其特征在于：包括：位于下穿铁路涵洞上方的框架墩，所述框架墩横截面呈M形，框架墩中墙和下穿铁路涵洞中墙对齐，框架墩墩顶设置横梁平台；横梁平台上布设有牵引转体机构；牵引转体机构上设有转体梁段。2.根据权利要求1所述的兼顾地面交通的框架墩转体桥，其特征在于：所述牵引转体机构包括球铰、转台、预应力钢筋混凝土上转盘、牵引索、撑脚和滑道；转台通过球铰与横梁平台转动连接，转...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹向农，马行川，
申请(专利权)人：中铁武汉勘察设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42