一种液压马达辅助驱动式拖车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种液压马达辅助驱动式拖车，包括前桥车架、前轮、后桥车架、后轮，后桥车架的左右两侧分别设置有马达驱动装置，马达驱动装置包括马达、驱动轮、驱动轮支架、固定支架和调节部件，驱动轮支架与固定支架铰接，马达的输出端与驱动轮键连接，驱动轮支架包括连接段Ⅰ和连接段Ⅱ；调节部件包括压紧油缸、液压控制阀和复位弹簧，压紧油缸的固定端与固定支架连接、伸出端与连接段Ⅱ连接，复位弹簧的一端与固定支架连接，另一端与连接段Ⅱ连接。通过调节部件使驱动轮与后轮轮胎接触，并由马达驱动驱动轮，能够实现拖车由两轮驱动模式到四轮驱动模式的转换，进而提高了拖车在泥泞路面的通过性能和爬坡能力；并且结构简单，操作灵活。

A hydraulic motor auxiliary drive Trailer

【技术实现步骤摘要】
一种液压马达辅助驱动式拖车
本技术涉及车辆工程领域，具体是一种液压马达辅助驱动式拖车。
技术介绍
现有拖车类工程机械中常采用前驱方式，几乎很少有能够实现拖车轮胎四轮驱动结构的，在坡度大或路面泥泞或路面松软情况下，拖车的爬坡能力以及通过性较差，若设置为四驱式拖车，则结构复杂，成本较高，经济性较差。因此，如何设计一种经济实用性拖车，在正常路面以两轮驱动模式驾驶，在遇到坡度大或泥泞路面时，能够转换为四驱模式驾驶，提高其爬坡能力和通过性是本技术需要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的，就是为解决现有技术存在的问题，而设计了一种液压马达辅助驱动式拖车，能够实现四轮驱动，提高拖车的爬坡能力和通过性，并能够根据不同路况在四轮驱动模式和两轮驱动模式之间进行转换，结构简单，操作灵活。本技术的技术方案为：本技术提供了一种液压马达辅助驱动式拖车，包括前桥车架、前轮、后桥车架、后轮，所述后桥车架的左右两侧分别设置有马达驱动装置，所述马达驱动装置包括马达、驱动轮、驱动轮支架、固定支架和调节部件，所述固定支架固定安装在后桥车架上，所述驱动轮支架与固定支架铰接，所述驱动轮与驱动轮支架固定连接，所述马达的输出端与驱动轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压马达辅助驱动式拖车，包括前桥车架、前轮、后桥车架、后轮，其特征在于：所述后桥车架的左右两侧分别设置有马达驱动装置，所述马达驱动装置包括马达、驱动轮、驱动轮支架、固定支架和调节部件，所述固定支架固定安装在后桥车架上，所述驱动轮支架与固定支架铰接，所述驱动轮与驱动轮支架固定连接，所述马达的输出端与驱动轮键连接，所述驱动轮支架设置为折弯状，包括连接段Ⅰ和连接段Ⅱ；所述调节部件包括压紧油缸、液压控制阀和复位弹簧，所述压紧油缸的固定端与固定支架固定连接、伸出端与连接段Ⅱ固定连接，所述复位弹簧的一端与固定支架固定连接，另一端与连接段Ⅱ连接，所述压紧油缸伸出端伸出时，所述驱动轮与后轮接触，进而驱动所...

【技术特征摘要】
1.一种液压马达辅助驱动式拖车，包括前桥车架、前轮、后桥车架、后轮，其特征在于：所述后桥车架的左右两侧分别设置有马达驱动装置，所述马达驱动装置包括马达、驱动轮、驱动轮支架、固定支架和调节部件，所述固定支架固定安装在后桥车架上，所述驱动轮支架与固定支架铰接，所述驱动轮与驱动轮支架固定连接，所述马达的输出端与驱动轮键连接，所述驱动轮支架设置为折弯状，包括连接段Ⅰ和连接段Ⅱ；所述调节部件包括压紧油缸、液压控制阀和复位弹簧，所述压紧油缸的固定端与固定支架固定连接、伸出端与连接段Ⅱ固定连接，所述复位弹簧的一端与固定支架固定连接，另一端与连接段Ⅱ连接，所述压紧油缸伸出端伸出时，所述驱动轮与后轮接触，进而驱动所述后轮转动。2.如权利要求1所述的液压马达辅助驱动式拖车，其特征在于：所述后桥车架左右两侧的马达分别为马达Ⅰ和马达Ⅱ，所述马达Ⅰ的进油口与进油管路相连通、...

【专利技术属性】
技术研发人员：王世波，厉宗辉，孙峰，
申请(专利权)人：昌信五莲林业机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37