汽车的发动机油底壳用螺母制造技术

本发明专利技术涉及一种汽车的发动机油底壳用螺母，所述螺母包括连接部、螺母部和焊点，所述螺母部的顶部一体垂直同轴制出连接部，该连接部和螺母部的内部同轴相连通一体制出螺纹通孔，该螺纹通孔与油底壳上制出的放油孔的直径相同，该螺纹通孔能够用来螺纹啮合安装放油螺塞，所述螺母部呈中空的圆柱状，该连接部的最小水平宽度大于螺母部的直径，该螺纹通孔的顶部通过垫圈安装环槽与连接部的上表面相连接设置，该垫圈安装环槽可以用来同轴放置垫圈。本螺母结构简单、设计合理、制作方便，且能够增强放油孔周围的油底壳的强度，提高了油底壳的使用寿命，降低了使用成本，给使用带来了便利。

Engine oil bottom nut for automobile engine

The invention relates to an engine oil sump car nut, the nut, the nut comprises a connecting part and solder joints, the top portion of the nut for one vertical coaxial connecting part, the connecting part and the inner coaxial nut portion connected to the development of a screw through hole, the screw through hole and oil pan made the oil drain hole of the same diameter, the screw hole can be used to install the threaded drain plug, wherein the nut portion of a cylindrical hollow, the connecting part of the minimum horizontal width is greater than the diameter of the upper surface of the nut, the top hole of the threads through the mounting ring groove and gasket the connecting part is connected, the gasket mounting ring groove can be used for coaxial washer. The nut has the advantages of simple structure, reasonable design and convenient production, and can enhance the strength of the oil pan surrounding the oil drain hole, improve the service life of the oil pan, reduce the use cost, and bring convenience to the use.

【技术实现步骤摘要】
汽车的发动机油底壳用螺母
本专利技术属于紧固件
，尤其是一种汽车的发动机油底壳用螺母。
技术介绍
汽车的发动机油底壳位于引擎下部，可拆装，并将曲轴箱密封做为贮油槽的外壳，是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱。油底壳多由薄钢板冲压而成，内部装有稳油挡板，以避免柴油机颠簸时造成的右面震荡激溅，有利于润滑油杂质的沉淀，侧面装有油尺，用来检查油量。此外，油底壳底部最低处通过螺母还装有放油螺塞，目前一般都是在油底壳上制出放油孔，然后将放油螺塞螺纹啮合安装于放油孔内来进行放油的操作，但是，制有放油孔周围的油底壳由于经常性地需要安装或拆卸下放油螺塞，其强度会明显下降，同时，受油的压力作用，在长期的使用中，放油孔周围的油底壳极易发生损坏，进而发生漏油现象，需要经常更换油底壳，提高了使用成本，给使用带来了不便。通过检索，尚未发现与本专利申请相关的专利公开文献。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种汽车的发动机油底壳用螺母，该螺母结构简单、设计合理、制作方便，且能够增强放油孔周围的油底壳的强度，提高了油底壳的使用寿命，降低了使用成本，给使用带来了便利。本专利技术实现专利技术目本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车的发动机油底壳用螺母，其特征在于：所述螺母包括连接部、螺母部和焊点，所述螺母部的顶部一体垂直同轴制出连接部，该连接部和螺母部的内部同轴相连通一体制出螺纹通孔，该螺纹通孔与油底壳上制出的放油孔的直径相同，该螺纹通孔能够用来螺纹啮合安装放油螺塞，所述螺母部呈中空的圆柱状，该连接部的最小水平宽度大于螺母部的直径，该螺纹通孔的顶部通过垫圈安装环槽与连接部的上表面相连接设置，该垫圈安装环槽可以用来同轴放置垫圈；所述连接部包括连接部本体、直线侧边和弧形连接部，所述连接部本体的外侧边缘上制有三条直线侧边，该三条直线侧边沿圆周方向均布间隔设置，每相邻的两条直线侧边之间的连接部本体上制有弧形连接部；远离...

【技术特征摘要】
1.一种汽车的发动机油底壳用螺母，其特征在于：所述螺母包括连接部、螺母部和焊点，所述螺母部的顶部一体垂直同轴制出连接部，该连接部和螺母部的内部同轴相连通一体制出螺纹通孔，该螺纹通孔与油底壳上制出的放油孔的直径相同，该螺纹通孔能够用来螺纹啮合安装放油螺塞，所述螺母部呈中空的圆柱状，该连接部的最小水平宽度大于螺母部的直径，该螺纹通孔的顶部通过垫圈安装环槽与连接部的上表面相连接设置，该垫...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫宝祥，吕占军，赵月起，李树干，徐秀腾，
申请(专利权)人：天津市天龙得冷成型部件有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12