船舶调头装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术是船舶上的一种装置，其特征是：电机轴与传动轴连接，传动轴与螺旋桨总成的水平轴连接，水平轴与船舶的长向中心线垂直，水平轴上有螺旋桨；电机轴向座上连接有外壁管，外壁管外与船体套管定向不转动上下滑动连接，外壁管与螺旋桨总成连接；外壁管上有升降直齿条，船体套管上有供升降直齿条上下滑动的槽和与升降直齿条啮合的带齿轮的升降电机。采用以上技术方案，因外壁管与较长的船体套管定向不转动上下滑动连接，所以该装置可以承受较大的螺旋桨推力的反作用力；所以它适合安装在大型船舶船头上快速调头转向；带齿轮的升降电机和升降直齿条可使该装置快速升降，调头时把螺旋桨降入水中，行船时把螺旋桨升离水面。

Ship tuning device

The utility model relates to a device on the ship, which is characterized in that the motor shaft is connected with the driving shaft and horizontal shaft driving shaft and propeller assembly connection, horizontal axis and the ship's length to the vertical center line, a propeller on the horizontal axis; the motor axial seat is connected with the outer wall of the tube, the outer wall of the tube and the outer hull don't turn on the casing directional sliding connection, the outer wall of the tube and propeller assembly is connected with lifting rack; wall straight pipe, casing for ship lifting rack sliding down the straight groove and with the lifting rack is meshed with the straight gear lifting motor. By adopting the technical scheme, the outer wall of the tube casing directional connection for the hull with a longer rotation slide up and down, so the device can withstand the thrust of the propeller larger reaction; so it is suitable for installation to rapid U-turn in the large ship bow; with gear lifting electric machine and lift straight rack can make the device quickly lift. Turn around the propeller drop into the water, the boat propeller rises from the surface of the water.

【技术实现步骤摘要】
船舶调头装置
本技术是船舶上的一种装置，具体地说是一种船舶调头装置。
技术介绍
目前，大多数船舶的转向部都设置在船舶的后部，如：舵、船用挂机等，它转向调头速度慢，特别是大型船舶在较窄的内河调头更是困难。申请号为CN200820127406.6的辅助船舶转向推进装置只能承受较小的螺旋桨推力的反作用力，所以它不适合在较大船舶上安装使用。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：提供一种船舶调头装置，它适合安装在大型船舶的船头部位，可使大型船舶快速调头。本技术采取的技术方案是，船舶调头装置，它安装在船头中心线部位，它包括带齿轮的升降电机和升降直齿条、电机、传动轴、外壁管、螺旋桨总成和船舶前舱内的船体套管，其特征是：电机轴与传动轴连接，传动轴与螺旋桨总成的水平轴连接，水平轴与船舶的长向中心线垂直，水平轴上有螺旋桨；电机轴向座上连接有外壁管，外壁管外与船体套管定向不转动上下滑动连接，外壁管与螺旋桨总成连接；外壁管上有升降直齿条，船体套管上有供升降直齿条上下滑动的槽和与升降直齿条啮合的带齿轮的升降电机。采用以上技术方案，在大型船舶船头中心部位安装该装置后，因螺旋桨总成上的水平轴向与船舶长向中心线垂直，当本文档来自技高网...

【技术保护点】
船舶调头装置，它安装在船头中心线部位，它包括带齿轮的升降电机和升降直齿条、电机、传动轴、外壁管、螺旋桨总成和船舶前舱内的船体套管，其特征是：电机轴与传动轴连接，传动轴与螺旋桨总成的水平轴连接，水平轴与船舶的长向中心线垂直，水平轴上有螺旋桨；电机轴向座上连接有外壁管，外壁管外与船体套管定向不转动上下滑动连接，外壁管与螺旋桨总成连接；外壁管上有升降直齿条，船体套管上有供升降直齿条上下滑动的槽和与升降直齿条啮合的带齿轮的升降电机。

【技术特征摘要】
1.船舶调头装置，它安装在船头中心线部位，它包括带齿轮的升降电机和升降直齿条、电机、传动轴、外壁管、螺旋桨总成和船舶前舱内的船体套管，其特征是：电机轴与传动轴连接，传动轴与螺旋桨总成的水平轴连接，水平轴与船舶的长向中...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡浩东，张飞达，
申请(专利权)人：涡阳县信隆船舶附件有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34