座椅和脚踏车制造技术

本实用新型专利技术公开一种座椅和脚踏车，其中，所述座椅包括：本体，所述本体形成有一空腔；至少一弹性件，所述弹性件设于所述空腔，所述弹性件因所述本体两侧交替受压而具有压缩态与伸展态；及发电组件，设于所述空腔，所述发电组件包括发电件与运动件，所述弹性件因压缩态与伸展态的交替变化带动所述运动件运动，使所述发电件发电。本实用新型专利技术的座椅舒适性好且发电效率高。

Seat and bicycle

The utility model discloses a bicycle seat and the seat, which comprises a body, wherein the body is formed with a cavity; at least one elastic element, the elastic element is arranged in the cavity, the elastic member for the alternating pressure on both sides of the main body has squeezed and stretched state; and the power component. In the cavity, the power assembly comprises a power generation part and the moving member, the elastic member for squeezing and stretching state drives the moving parts movement alternation, the power generation device. The seat of the utility model has good comfort and high efficiency in generating electricity.

【技术实现步骤摘要】
座椅和脚踏车
本技术涉及脚踏车
，特别涉及一种座椅和应用该座椅的脚踏车。
技术介绍
随着共享单车的普遍流行，人们对单车的舒适性的要求越来越高。现有的单车基本上是靠内部设置弹性支撑体来减振的，加上大部分单车为实心轮胎，减振效果差。同时，因共享单车需要有电能供电控板进行开锁与定位，故而需要对单车进行供电，目前的方式有通过脚踏板的转动带动发电机进行发电，还有的通过车框上设置太阳能板从而利用太阳能进行发电，但是前者需用户提供更多的动力，舒适性差；后者因太阳能板易被遮挡导致发电率低，且太阳能板易碎，维护成本高。
技术实现思路
本技术的一个目的是提供一种座椅，旨在得到一种舒适性高且发电率高的座椅。为了实现上述目的，本技术提出的座椅，包括：本体，所述本体形成有一空腔；至少一弹性件，所述弹性件设于所述空腔，所述弹性件因所述本体两侧交替受压而具有压缩态与伸展态；及发电组件，设于所述空腔，所述发电组件包括发电件与运动件，所述弹性件因压缩态与伸展态的交替变化带动所述运动件运动，使所述发电件发电。优选地，所述弹性件设置为一个时，所述弹性件包括两个气囊，两气囊之间通过一连管连通，所述运动件设于该连管内，一气囊呈本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种座椅，用于脚踏车，其特征在于，包括：本体，所述本体形成有一空腔；至少一弹性件，所述弹性件设于所述空腔，所述弹性件因所述本体两侧交替受压而具有压缩态与伸展态；及发电组件，设于所述空腔，所述发电组件包括发电件与运动件，所述弹性件因压缩态与伸展态的交替变化带动所述运动件运动，使所述发电件发电。

【技术特征摘要】
1.一种座椅，用于脚踏车，其特征在于，包括：本体，所述本体形成有一空腔；至少一弹性件，所述弹性件设于所述空腔，所述弹性件因所述本体两侧交替受压而具有压缩态与伸展态；及发电组件，设于所述空腔，所述发电组件包括发电件与运动件，所述弹性件因压缩态与伸展态的交替变化带动所述运动件运动，使所述发电件发电。2.如权利要求1所述的座椅，其特征在于，所述弹性件设置为一个时，所述弹性件包括两个气囊，两气囊之间通过一连管连通，所述运动件设于该连管内，一气囊呈压缩态时，另一气囊呈伸展态，推动所述运动件向伸展态的气囊移动。3.如权利要求2所述的座椅，其特征在于，还包括两活塞，两所述活塞分别连接于所述运动件的两端。4.如权利要求2所述的座椅，其特征在于，每一气囊连接一安全阀，一安全阀设于一气囊的边缘。5.如权利要求2至4任一所述的座椅，其特征在于，所述运动件为磁体，所述发电件为线圈...

【专利技术属性】
技术研发人员：龙武，
申请(专利权)人：深圳和而泰智能家居科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44