轮胎冷却装置和轮胎生产系统制造方法及图纸

技术编号:17123055 阅读:49 留言:0更新日期:2018-01-25 02:42
本实用新型专利技术提供了一种轮胎冷却装置和轮胎生产系统,其中,轮胎冷却装置包括底座;安装架,安装架设置在底座上;吊挂支撑组件,吊挂支撑组件与安装架连接以对通过缠绕工艺加工成型后的轮胎进行吊挂而实现对轮胎的空气冷却降温。本实用新型专利技术解决了现有技术中的轮胎生产过程中,轮胎的出厂合格率低以及轮胎生产过程的安全性差的问题。

Tyre cooling device and tire production system

The utility model provides a tire cooling device and tire production system, the tire cooling device comprises a base; a mounting frame, the mounting bracket is arranged on the base; the hanging support assembly, suspension support assembly is connected with the mounting frame to realize the hanging by winding molding after the tire on the tire cooling air cooling. The utility model solves the problem of low qualified rate of tyres and poor safety of tire production process in the process of tire production in the existing technology.

【技术实现步骤摘要】
轮胎冷却装置和轮胎生产系统
本技术涉及轮胎生产
,具体而言,涉及一种轮胎冷却装置和轮胎生产系统。
技术介绍
现有技术中,在轮胎生产方面,采用缠绕工艺加工成型的轮胎的结构稳定、韧性强,且生产效率较高,因此,缠绕工艺在轮胎的生产中得到了广泛的应用。轮胎的缠绕工艺通常使用挤出机在线挤出胶料并配合成型机以实现多层胶料均匀贴合的轮胎加工成型过程,上述过程中,在线挤出胶料时会产生较大的热量,从而导致加工成型的轮胎的温度较高,现有的轮胎生产系统中未设置有用于冷却轮胎的装置,因此,轮胎成型后直接进入下一步流程工序,处于高温状态的轮胎的结构稳定性较差,容易在后续的称重或运输中产生碰损,从而降低了轮胎的出厂合格率,而且处于高温状态的轮胎容易烫伤操作人员,具有一定的操作安全隐患。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种轮胎冷却装置和轮胎生产系统,以解决现有技术中的轮胎生产过程中,轮胎的出厂合格率低以及轮胎生产过程的安全性差的问题。为了实现上述目的,根据本技术的一个方面,提供了一种轮胎冷却装置,包括:底座;安装架,安装架设置在底座上;吊挂支撑组件,吊挂支撑组件与安装架连接以对通过缠绕工艺加工成型后的轮胎进行吊挂而实现对轮胎的空气冷却降温。进一步地,吊挂支撑组件包括:连接臂,连接臂的第一端与安装架连接,连接臂的第二端向安装架的一侧伸出;支撑板,支撑板设置在连接臂上,且支撑板的背离连接臂一侧的上表面形成对轮胎进行支撑的支撑表面。进一步地,支撑表面为圆弧表面,圆弧表面的曲率半径大于等于177.8mm且小于等于279.4mm。进一步地,吊挂支撑组件还包括连接板,连接臂通过连接板与安装架连接。进一步地,轮胎冷却装置还包括安装底板,安装底板可滑动地设置在底座上,安装架包括:安装纵梁,安装纵梁与安装底板连接;安装横梁,安装横梁与安装纵梁连接并交叉设置。进一步地,安装架还包括加强筋,加强筋倾斜设置,且加强筋的第一端与安装底板连接,加强筋的第二端与安装纵梁或安装横梁连接。进一步地,吊挂支撑组件为多个,多个吊挂支撑组件沿安装纵梁和/或安装横梁间隔设置。进一步地,安装纵梁的远离安装底板的一端设置有一个吊挂支撑组件,安装横梁的两端分别设置有一个吊挂支撑组件。进一步地,轮胎冷却装置还包括滑轨结构和驱动部,安装底板通过滑轨结构与底座连接,驱动部设置在底座上,且驱动部的驱动端与安装底板连接以驱动安装底板沿滑轨结构运动。进一步地,轮胎冷却装置还包括限位结构,滑轨结构的长度方向的两端各设置有至少一个限位结构以止挡安装底板。根据本技术的另一方面,提供了一种轮胎生产系统,包括以流水线的形式顺次设置的轮胎冷却装置、滑移机械手装置、轮胎检测与移动装置、轮胎称重装置以及轮胎提升装置,轮胎冷却装置为上述的轮胎冷却装置。应用本技术的技术方案,由于轮胎冷却装置包括吊挂支撑组件,吊挂支撑组件的设置起到了对通过缠绕工艺加工成型的轮胎的稳定吊挂作用,使处于高温状态的轮胎与空气充分接触,从而使轮胎迅速降温,实现对轮胎的空气冷却降温,此外,吊挂的轮胎还能够防止与杂物接触而造成轮胎表面脏污;当轮胎冷却至60摄氏度至70摄氏度后,其结构稳定性增强,这样,轮胎生产系统在后续的对轮胎的检测作业或称重作业过程中,轮胎不易因磕碰而受损,从而提高了轮胎的出厂合格率;而且处于上述温度范围内的轮胎不会烫伤操作人员,因此,轮胎生产系统对轮胎的检测作业和称重作业过程的安全性得到了有效地保证,轮胎生产系统的运行稳定性得到了显著地提高。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:图1示出了根据本技术的一种可选实施例的轮胎冷却装置的结构示意图;图2示出了根据本技术的一种带有图1中的轮胎冷却装置和轮胎的轮胎生产系统的结构示意图。其中,上述附图包括以下附图标记:1、轮胎冷却装置;2、滑移机械手装置;3、轮胎检测与移动装置;4、轮胎称重装置;5、轮胎提升装置;6、轮胎;10、底座;20、安装架;21、安装纵梁;22、安装横梁;23、加强筋;30、吊挂支撑组件;31、连接臂;32、支撑板;321、支撑表面;33、连接板;40、安装底板;50、滑轨结构;60、驱动部;70、限位结构。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本技术及其应用或使用的任何限制。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。为了解决现有技术中的轮胎生产过程中,轮胎的出厂合格率低以及轮胎生产过程的安全性差的问题,本技术提供了一种轮胎冷却装置和轮胎生产系统,如图2所示,轮胎生产系统包括以流水线的形式顺次设置的轮胎冷却装置1、滑移机械手装置2、轮胎检测与移动装置3、轮胎称重装置4以及轮胎提升装置5,其中,轮胎冷却装置1为上述和下述的轮胎冷却装置。如图1所示,轮胎冷却装置包括底座10、安装架20和吊挂支撑组件30,安装架20设置在底座10上,吊挂支撑组件30与安装架20连接以对通过缠绕工艺加工成型后的轮胎6进行吊挂而实现对轮胎6的空气冷却降温。由于轮胎冷却装置包括吊挂支撑组件30,吊挂支撑组件30的设置起到了对通过缠绕工艺加工成型的轮胎6的稳定吊挂作用,使处于高温状态的轮胎6与空气充分接触,从而使轮胎6迅速降温,实现对轮胎6的空气冷却降温,此外,吊挂的轮胎6还能够防止与杂物接触而造成轮胎6表面脏污;当轮胎6冷却至60摄氏度至70摄氏度后,其结构稳定性增强,这样,轮胎生产系统在后续的对轮胎6的检测作业或称重作业过程中,轮胎6不易因磕碰而受损,从而提高了轮胎的出厂合格率;而且处于上述温度范围内的轮胎6不会烫伤操作人员,因此,轮胎生产系统对轮胎6的检测作业和称重作业过程的安全性得到了有效地保证,轮胎生产系统的运行稳定性得到了显著地提高。如图1所示,吊挂支撑组件30包括连接臂31和支撑板32,连接臂31的第一端与安装架20连接,连接臂31的第二端向安装架20的一侧伸出,支撑板32设置在连接臂31上,且支撑板32的背离连接臂31一侧的上表面形成对轮胎6进行支撑的支撑表面321。这样,轮胎6的内圈套挂在连接臂31和支撑板32处,支撑板32的支撑表面321与轮胎6接触而起到了轮胎6的稳定吊挂支撑作用。可选地,支撑板32通过紧固件可拆卸地设置在连接臂31上,并与连接臂31的上表面连接。可选地,支撑表面321为圆弧表面,圆弧表面的曲率半径大于等于177.8mm且小于等于279.4mm。这样,使支撑板32适配于吊挂14英寸至22英寸的轮胎,支撑板32的支撑表面321能够更好地与轮胎6的内圈弧面适配性贴合,从而提高了支撑板32对轮胎6的吊挂稳定性。如图1所示,为了提高连接臂31与安装架20的连接稳定性,吊挂支撑组件30还包括连接板33,连接臂31通过连接板33与安装架20连接。在本技术的一个未图示的可选实施例中,连接板33上开设本文档来自技高网...
轮胎冷却装置和轮胎生产系统

【技术保护点】
一种轮胎冷却装置,其特征在于,包括:底座(10);安装架(20),所述安装架(20)设置在所述底座(10)上;吊挂支撑组件(30),所述吊挂支撑组件(30)与所述安装架(20)连接以对通过缠绕工艺加工成型后的轮胎(6)进行吊挂而实现对所述轮胎(6)的空气冷却降温。

【技术特征摘要】
1.一种轮胎冷却装置,其特征在于,包括:底座(10);安装架(20),所述安装架(20)设置在所述底座(10)上;吊挂支撑组件(30),所述吊挂支撑组件(30)与所述安装架(20)连接以对通过缠绕工艺加工成型后的轮胎(6)进行吊挂而实现对所述轮胎(6)的空气冷却降温。2.根据权利要求1所述的轮胎冷却装置,其特征在于,所述吊挂支撑组件(30)包括:连接臂(31),所述连接臂(31)的第一端与所述安装架(20)连接,所述连接臂(31)的第二端向所述安装架(20)的一侧伸出;支撑板(32),所述支撑板(32)设置在所述连接臂(31)上,且所述支撑板(32)的背离所述连接臂(31)一侧的上表面形成对所述轮胎(6)进行支撑的支撑表面(321)。3.根据权利要求2所述的轮胎冷却装置,其特征在于,所述支撑表面(321)为圆弧表面,所述圆弧表面的曲率半径大于等于177.8mm且小于等于279.4mm。4.根据权利要求2所述的轮胎冷却装置,其特征在于,所述吊挂支撑组件(30)还包括连接板(33),所述连接臂(31)通过所述连接板(33)与所述安装架(20)连接。5.根据权利要求1所述的轮胎冷却装置,其特征在于,所述轮胎冷却装置还包括安装底板(40),所述安装底板(40)可滑动地设置在所述底座(10)上,所述安装架(20)包括:安装纵梁(21),所述安装纵梁(21)与所述安装底板(40)连接;安装横梁(22),所述安装横梁(22)与所述安装纵梁(21)连接并交叉设置。6.根据权利要求5所述的轮胎冷却装置,其特征在于,所述安...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨慧丽李远志翟卫民
申请(专利权)人:青岛软控机电工程有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

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