汽车四门防夹升降器耐久检测设备制造技术

技术编号:17106489 阅读:64 留言:0更新日期:2018-01-24 21:38
本发明专利技术揭示了一种汽车四门防夹升降器耐久检测设备,设备设有恒温箱,所述恒温箱内的底座上并排设有四个插槽,每个所述插槽配有插入固定到插槽内的固定插板,待测升降器竖直固定在所述固定插板上,所述固定插板上固定有感应待测升降器的玻璃升降机构上下行程位置的位置传感器,所述固定插板底部一侧设有输入插头,所述输入插头通过导线连接该固定插板上位置传感器以及输出插头,所述输出插头用于连接待测升降器的电机单元,每个所述插槽的插入口处设有与输入插头连接的插座,所述插座通过导线连接恒温箱外的测试盒。本发明专利技术通过设定四门车窗升降器上下循环工作参数,解决了当前通过人工往复耐久循环的方式造成试验结果差异大的问题。

Automobile four door anti clamp lifter durability testing equipment

The invention discloses a pinch lifter durability testing equipment for automobile door four, equipment is provided with a constant temperature box base, the constant temperature box on the side by side has four slots, each slot with the insert fixed to the fixed plate in the slot, the measured vertical lifting device is fixed on the fixed plate. The fixed position sensor is inserted under the stroke position glass lifter induction test lifting device on the fixed plate, the fixed plate is arranged on one side of the bottom input plug, the input plug connecting the fixed inserting position sensor board and an output plug by conducting wires, wherein the output plug for motor unit connection test the elevator, each of the slot insertion opening is provided with a plug connection with the input socket, wherein the socket is connected with the constant temperature test box through wires outside the box. By setting the working parameters of four door window lifters, the invention solves the problem of large difference in test results by way of manual reciprocating durable cycle.

【技术实现步骤摘要】
汽车四门防夹升降器耐久检测设备
本专利技术涉及汽车升降器耐久检测领域。
技术介绍
在检测手动升降器耐久试验时,需要通过人工往复耐久循环,费力费时且升降速度不一致,并且同时控制四个门升降具有更高的控制难度,造成试验结果差异大。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是实现一种检测数据全面、准确、可靠的四门防夹升降器耐久检测设备。为了实现上述目的,本专利技术采用的技术方案为:汽车四门防夹升降器耐久检测设备,设备设有恒温箱,所述恒温箱内的底座上并排设有四个插槽,所述底座的一侧设有四个插槽的插入口,所述恒温箱的箱门位于插入口一侧,每个所述插槽配有插入固定到插槽内的固定插板,待测升降器竖直固定在所述固定插板上,所述固定插板上固定有感应待测升降器的玻璃升降机构上下行程位置的位置传感器,所述固定插板底部一侧设有输入插头,所述输入插头通过导线连接该固定插板上位置传感器以及输出插头,所述输出插头用于连接待测升降器的电机单元,每个所述插槽的插入口处设有与输入插头连接的插座,所述插座通过导线连接恒温箱外的测试盒。所述测试盒设有处理器,所述处理器输出电机驱动信号至每个待测试升降器的电机单元,所述处理器设有计时单元,所述处理器连接有用于存储测试记录和驱动程序的存储器,所述处理器连接有显示测试结果和参数信息的显示单元,所述处理器连接有输入参数调节信号的按键单元,所述显示单元和按键单元固定在测试盒的表面。每个所述固定插板的两个位置传感器之间均固定有挡块单元,所述挡块单元包括滑块、滑槽、丝杆驱动机构,所述丝杆驱动机构通过导线连接输入插头,所述处理器输出驱动信号至丝杆驱动机构,所述滑槽与导轨垂直且位于导轨的一端,所述滑块有丝杆驱动机构驱动沿滑槽往复运动。所述滑块朝向玻璃升降机构一侧设有压力传感器,所述压力传感器通过导线连接输入插头,所述压力传感器输出感应信号至处理器。每个所述待测升降器的玻璃升降机构上固定有配重,所述配重包括配重本体和固定在配重本体上的魔术贴绑带。所述固定插板为镂空的网格状板,所述固定插板上设有用于夹持待测升降器的夹具。根据所述汽车四门防夹升降器耐久检测设备的控制方法:用户设定测试次数和温度后启动设备;恒温箱启动使箱体内温度达到设置温度后驱动所有待测升降器工作;处理器为每个电机单元供电并驱动其转动,并在接收到位置传感器信号后控制电机单元反转;电机单元每正反转动一次计为完成一次测试,设备在每个电机单元完成设定次数测试后关闭设备;测试期间,处理器记录电机单元的温度、电流、完成一次测试的时间。挡块单元位于升降器导轨的始端,位于升降器导轨末端的位置传感器第一次接收到信号时,处理器驱动挡块单元的滑块伸出阻挡玻璃升降机构,再次接收到信号时,处理器驱动挡块单元的滑块缩回由升降器导轨始端的位置传感器感应玻璃升降机构的位置信号,以此往复循环执行;测试期间,处理器记录压力传感器的信号。本专利技术是一种汽车四门防夹升降器耐久检测设备,通过设定四门车窗升降器上下循环工作参数,自动或手动控制四门防夹型升降器上下工作,解决了当前通过人工往复耐久循环的方式造成试验结果差异大的问题。附图说明下面对本专利技术说明书中每幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明:图1为汽车四门防夹升降器耐久检测设备结构示意图;图2为恒温箱内底座结构示意图;上述图中的标记均为:1、测试盒;2、恒温箱;3、配重;4、位置传感器;5、挡块单元;6、电机单元;7、固定插板。具体实施方式本专利技术的恒温箱2具有加热和制冷的功能,利用恒温箱2模拟不同的环境温度,提高耐久测试的准确性,为尽可能的减小恒温箱2的容积而降低设备成本,恒温箱2内设有底座,如图2所示,底座上并排设有四个插槽,底座的一侧设有四个插槽的插入口,恒温箱2的箱门位于插入口一侧,这样采用并排插入的方式,能够极大的节约空间,并且能够同时测试汽车四窗升降器。每个插槽配有插入固定到插槽内的固定插板7,固定插板7为镂空的网格状板,固定插板7上设有用于夹持待测升降器的夹具,镂空状的结构既能方便恒温箱2内空气的流通,保证每个区域温差不大,也方便固定各个元器件,可以利用扎带固定,既方便,成本也低。待测升降器竖直固定在所述固定插板7上,如图1所示,固定插板7上固定有感应待测升降器的玻璃升降机构上下行程位置的位置传感器4,位置传感器4位于玻璃升降机构的始端和终端,固定插板7底部一侧设有输入插头,输入插头通过导线连接该固定插板7上位置传感器4以及输出插头,输出插头用于连接待测升降器的电机单元6,,每个所述插槽的插入口处设有与输入插头连接的插座,所述插座通过导线连接恒温箱2外的测试盒1,这样的结构可以很方便的将四个固定插板7取出,固定好玻璃升降器后,再将每个固定插板7插入到基座内,之后将输入插头插入到基座上的插座内,则能方便的完成电连接,关上恒温箱2的门则能够开始测试。测试盒1位于恒温箱2外,既方便操作观察数据,也避免温差导致测试盒1故障,测试盒1设有处理器,处理器输出电机驱动信号至每个待测试升降器的电机单元6,处理器设有计时单元么,用于记录升降机构的每次升降的时间,处理器连接有用于存储测试记录和驱动程序的存储器,处理器连接有显示测试结果和参数信息的显示单元,处理器连接有输入参数调节信号的按键单元,显示单元和按键单元固定在测试盒1的表面。为了测试升降器的防夹功能,每个固定插板7上固定有挡块单元5,挡块单元5包括滑块、滑槽、丝杆驱动机构,丝杆驱动机构通过导线连接输入插头,处理器输出驱动信号至丝杆驱动机构,滑槽与导轨垂直且位于导轨的一端,滑块有丝杆驱动机构驱动沿滑槽往复运动,滑块朝向玻璃升降机构一侧设有压力传感器,压力传感器通过导线连接输入插头,压力传感器输出感应信号至处理器,用于测试防夹功能起启动时,被夹持的物体所受到的力,滑槽与导轨垂直的滑槽,使得每次压力传感器的受力均由滑槽支撑,保证测试参数的准确性,避免丝杆驱动机构的干扰,丝杆驱动机构包括驱动电机、沿滑槽固定的丝杆、以及固接在滑块上的螺母,驱动电机驱动丝杆转动,螺母固定在丝杆上。为了更加真实的模拟升降器的工况,每个待测升降器的玻璃升降机构上固定有配重3,所述配重包括配重本体和固定在配重本体上的魔术贴绑带,配重本体的重量与车窗玻璃相同,利用魔术贴绑带方便固定,并解决了安装玻璃带来的不便。基于上述汽车四门防夹升降器耐久检测设备的控制方法:用户设定测试次数和温度后启动设备;恒温箱2启动使箱体内温度达到设置温度后驱动所有待测升降器工作,并且在待测升降器工作期间,恒温箱2保持温度,也可以根据设定变换温度;处理器为每个电机单元6供电并驱动其转动,并在接收到位置传感器4信号后控制电机单元6反转,即固定在同一个固定插板7上的电机单元6和位置传感器4配合工作,实现多次循环的耐久测试;电机单元6每正反转动一次计为完成一次测试,设备在每个电机单元6完成设定次数测试后关闭设备;测试期间,处理器记录电机单元6的温度、电流、完成一次测试的时间。为了测试升降器的防夹功能,同样的固定在同一个固定插板7上的电机单元6和挡块单元5配合工作,挡块单元5位于升降器导轨的始端,位于升降器导轨末端的位置传感器4第一次接收到信号时,处理器驱动挡块单元5的滑块伸出阻挡玻璃升降机构,再次接收到信号时,处理器驱动挡块单元5的滑块缩回由升降器导轨始端的位本文档来自技高网...
汽车四门防夹升降器耐久检测设备

【技术保护点】
汽车四门防夹升降器耐久检测设备,其特征在于:设备设有恒温箱,所述恒温箱内的底座上并排设有四个插槽,所述底座的一侧设有四个插槽的插入口,所述恒温箱的箱门位于插入口一侧,每个所述插槽配有插入固定到插槽内的固定插板,待测升降器竖直固定在所述固定插板上,所述固定插板上固定有感应待测升降器的玻璃升降机构上下行程位置的位置传感器,所述固定插板底部一侧设有输入插头,所述输入插头通过导线连接该固定插板上位置传感器以及输出插头,所述输出插头用于连接待测升降器的电机单元,每个所述插槽的插入口处设有与输入插头连接的插座,所述插座通过导线连接恒温箱外的测试盒。

【技术特征摘要】
1.汽车四门防夹升降器耐久检测设备,其特征在于:设备设有恒温箱,所述恒温箱内的底座上并排设有四个插槽,所述底座的一侧设有四个插槽的插入口,所述恒温箱的箱门位于插入口一侧,每个所述插槽配有插入固定到插槽内的固定插板,待测升降器竖直固定在所述固定插板上,所述固定插板上固定有感应待测升降器的玻璃升降机构上下行程位置的位置传感器,所述固定插板底部一侧设有输入插头,所述输入插头通过导线连接该固定插板上位置传感器以及输出插头,所述输出插头用于连接待测升降器的电机单元,每个所述插槽的插入口处设有与输入插头连接的插座,所述插座通过导线连接恒温箱外的测试盒。2.根据权利要求1所述的汽车四门防夹升降器耐久检测设备,其特征在于:所述测试盒设有处理器,所述处理器输出电机驱动信号至每个待测试升降器的电机单元,所述处理器设有计时单元,所述处理器连接有用于存储测试记录和驱动程序的存储器,所述处理器连接有显示测试结果和参数信息的显示单元,所述处理器连接有输入参数调节信号的按键单元,所述显示单元和按键单元固定在测试盒的表面。3.根据权利要求2所述的汽车四门防夹升降器耐久检测设备,其特征在于:每个所述固定插板的两个位置传感器之间均固定有挡块单元,所述挡块单元包括滑块、滑槽、丝杆驱动机构,所述丝杆驱动机构通过导线连接输入插头,所述处理器输出驱动信号至丝杆驱动机构,所述滑槽与导轨垂直且位于导轨的一端,所述滑块有丝杆驱动机构驱动沿滑槽往复运动。4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:周玉成王孝伟韦瑜凯沈强蔡敏
申请(专利权)人:芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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