升降系统及电池材料烧结生产线技术方案

本发明专利技术提供了一种升降系统及电池材料烧结生产线，涉及窖炉设施技术领域，升降系统包括多个送料辊组成的输送组件以及升降组件；升降组件位于输送组件的下方，送料辊相对地面水平设置且相互平行，升降组件正上方的多个送料辊所在区域为整形区，当匣钵停留在整形区时，升降组件的托举部能够穿过相邻送料辊之间的缝隙并将匣钵顶离送料辊。缓解了现有技术中的六列装匣钵在出烧结炉后匣钵散乱出不来，容易出故障不能够自动运行和不能整齐送料到下道工序的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
升降系统及电池材料烧结生产线
本专利技术涉及窖炉设施
，具体而言，涉及一种升降系统及电池材料烧结生产线。
技术介绍
电池材料主要包括钴酸锂(LiCoO2)、镍酸锂(LiNiO2)、锰酸锂(LiMn2O4)和磷酸铁锂(LiFePO4)等，这些电池材料的合成方法主要有高温固相合成法、水热合成法、液相共沉淀法、模版法等，考虑到工艺流程的简单程度、制备条件的易控程度以及易于产业化生产的特点，目前产业上生产选择的大多数为高温固相合成法：将锂盐、铁盐、磷盐等主要原料和一些添加剂按化学计量比混合均匀后，在氩气或氮气等惰性气氛保护下，于300℃左右使混合物初步分解，然后升温到600℃～800℃，保温适当时间，就可以得到需要的电池材料。对于其中的电池材料烧结过程中，烧结炉可以一次性容纳多个装有电池材料的匣钵，以六个匣钵为例，为了节省烧结炉的内部空间以及方便烧结后的匣钵后续取出，需要设置长方体形的匣钵并列设置且相邻匣钵之间没有缝隙。对于六列装电池材料烧结炉来说，承载待加热材料的匣钵在传输过程中，每个匣钵与送料辊之间的受力不同，导致速度不一，在运送过程中方向也会发生轻微的变化，导致进入烧结炉前的六个匣钵排列不整齐，相邻匣钵之间有缝隙，此时需要将边缘位置的匣钵朝中间匣钵推动整形，保证相邻匣钵之间相互贴合，没有缝隙。而考虑到送料辊为了输送匣钵时，匣钵不会相对于输送方向左右晃动，会设置送料辊在长度方向上具有较大的摩擦系数，匣钵轻易不会沿送料辊的长度方向移动，而在横向推动匣钵时，匣钵与送料辊之间的摩擦力过大很容易损坏匣钵和送料辊，进而影响送料辊和匣钵的使用寿命，不能满足使用者的需求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种升降系统及电池材料烧结生产线，以缓解现有技术中的六列装匣钵在出烧结炉后匣钵散乱出不来，匣钵和送料辊易损坏导致不能够自动运行和不能整齐送料到下道工序的技术问题。本专利技术提供一种升降系统，包括多个送料辊组成的输送组件以及升降组件；所述升降组件位于所述输送组件的下方，所述送料辊相对地面水平设置且相互平行，所述升降组件正上方的多个所述送料辊所在区域为整形区，当匣钵停留在所述整形区时，所述升降组件的托举部能够穿过相邻所述送料辊之间的缝隙并将所述匣钵顶离所述送料辊。进一步的；所述升降组件包括U形槽以及竖直设置在所述送料辊下方的第一气缸，所述第一气缸的第一活塞杆能够控制所述U形槽的上下移动，所述U形槽的长度大于并列设置的所述匣钵的总长度；所述U形槽的两侧壁能够穿过相邻所述送料辊之间的缝隙并将位于所述整形区的所述匣钵顶离所述送料辊。进一步的；还包括偏心轮，所述第一活塞杆的末端与所述偏心轮距转轴最长的一端铰接固定，所述偏心轮距转轴最短的一端设有第一轴承，所述第一轴承时刻与所述U形槽底面的导柱铰接。进一步的；所述U形槽两侧壁的顶面设有第二轴承，所述第二轴承的轴向方向与所述匣钵的输送方向一致。进一步的；所述U形槽的两侧壁上的所述第二轴承相对设置，至少六个所述第二轴承承载所述匣钵。进一步的；还包括限制所述匣钵在输送方向继续滑动的第二气缸，所述第二气缸竖直设置在所述送料辊的下方，所述第二气缸的第二活塞杆末端固接有竖直挡板，挡板的厚度小于相邻所述送料辊之间的距离；当所述第二活塞杆达到最小指定行程时，所述挡板位于所述送料辊形成的输送面以下；当所述第二活塞杆达到最大指定行程时，所述挡板穿过相邻所述送料辊之间的缝隙并将所述匣钵阻挡在所述整形区。进一步的；所述第二气缸最少有两个，所有所述第二活塞杆末端固接一个所述挡板，所述挡板的长度大于并列设置的所述匣钵的总长度。进一步的；还包括两个对所述匣钵进行整形的第三气缸，两个所述第三气缸相对设置在所述整形区的两侧，所述第三气缸相对地面水平设置，当多个所述匣钵被所述U形槽推离所述送料辊后，所述第三气缸的第三活塞杆正对位于边缘位置的所述匣钵朝外的端面。进一步的；所述第三活塞杆的末端连接有推板，所述推板朝向所述匣钵的端面所在的平面与所述第三活塞杆的轴向方向相互垂直；当两个所述第三气缸的第三活塞杆达到最大指定行程时，两个所述推板朝向所述匣钵的端面之间的距离等于多个所述匣钵长度之和。本专利技术还提供一种电池材料烧结生产线，包括如上述所述的升降系统。相对于现有技术，本专利技术提供的升降系统及电池材料烧结生产线的有益效果如下：本专利技术提供的升降系统，包括升降组件及由多个送料辊组成的输送组件，其中，以六个并列设置的匣钵为例，六个匣钵在进入烧结炉之前会在整形区调整相互之间的位置关系，保证六个匣钵并列设置且相邻之间没有缝隙。具体的，升降组件位于输送组件的下方，其中，输送组件的托举部能够通过输送组件的驱动装置上竖直方向往复滑动，其托举部顶端的最低位置位于送料辊下方，最高位置则能高于送料辊；在匣钵进入整形区且未进行整形前，托举部能在驱动装置的驱动下由最低位置向上移动，穿过相邻送料辊之间的缝隙并抵在匣钵的底部，最终将匣钵完全推离送料辊，此时再通过手动或自动将六个匣钵重新排列，使相互之间没有缝隙。即，通过将匣钵脱离送料辊后再进行整形操作，并设置托举部的上端面的动摩擦系数远小于送料辊长度方向的动摩擦系数，不但使得整形操作更加省力，还避免了送料辊在其长度方向的磨损，也减缓了对匣钵底部的磨损，提高了送料辊和匣钵的使用寿命。本专利技术提供的电池材料烧结生产线的技术优势与上述升降系统的技术优势相同，此处不再赘述。附图说明为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例提供的升降系统升降前的正视结构示意图；图2为本专利技术实施例提供的升降系统升降后的正视结构示意图；图3为本专利技术实施例提供的升降系统升降后的俯视结构示意图；图4为本专利技术实施例提供的升降系统不包括偏心轮时的左视结构示意图。图标：1－送料辊；2－匣钵；3－第一气缸；4－U形槽；5－偏心轮；6－第二气缸；7－挡板；8－第三气缸；9－推板；41－第二轴承；51－第一轴承。具体实施方式下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种升降系统，其特征在于，包括升降组件以及由多个送料辊组成的输送组件；所述升降组件位于所述输送组件的下方，所述送料辊相对地面水平设置且相互平行，所述升降组件正上方的多个所述送料辊所在区域为整形区，当匣钵停留在所述整形区时，所述升降组件的托举部能够穿过相邻所述送料辊之间的缝隙并将所述匣钵顶离所述送料辊，托举部与所述匣钵底面抵接的端面的动摩擦系数小于所述送料辊在长度方向的动摩擦系数。

【技术特征摘要】
1.一种升降系统，其特征在于，包括升降组件以及由多个送料辊组成的输送组件；所述升降组件位于所述输送组件的下方，所述送料辊相对地面水平设置且相互平行，所述升降组件正上方的多个所述送料辊所在区域为整形区，当匣钵停留在所述整形区时，所述升降组件的托举部能够穿过相邻所述送料辊之间的缝隙并将所述匣钵顶离所述送料辊，托举部与所述匣钵底面抵接的端面的动摩擦系数小于所述送料辊在长度方向的动摩擦系数。2.根据权利要求1所述的升降系统，其特征在于，所述升降组件包括U形槽以及竖直设置在所述送料辊下方的第一气缸，所述第一气缸的第一活塞杆能够控制所述U形槽的上下移动，所述U形槽的长度大于并列设置的所述匣钵的总长度；所述U形槽的两侧壁能够穿过相邻所述送料辊之间的缝隙并将位于所述整形区的所述匣钵顶离所述送料辊。3.根据权利要求2所述的升降系统，其特征在于，还包括偏心轮，所述第一活塞杆的末端与所述偏心轮距转轴最长的一端铰接固定，所述偏心轮距转轴最短的一端设有第一轴承，所述第一轴承时刻与所述U形槽底面的导柱铰接。4.根据权利要求3所述的升降系统，其特征在于，所述U形槽两侧壁的顶面设有第二轴承，所述第二轴承的轴向方向与所述匣钵的输送方向一致。5.根据权利要求4所述的升降系统，其特征在于，所述U形槽的两侧壁上的所述第二轴承相对设置，至少六个所述第二轴承承载所述匣钵。6.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐超，张正文，
申请(专利权)人：苏州久亿通热工技术有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32