The utility model belongs to the technical field of tire inflatable air mouth, in particular to a bicycle tire inflatable air nozzle. The utility model comprises a valve sleeve, air core and multifunctional gas nozzle cover; the inside of the air core in the valve sleeve and can move along the valve sleeve, the front end is provided with a valve core sleeve ring, a sealing ring is arranged between the core and the air core ring; the air core includes core body, front end of the core body the outer wall of the core body is provided with a top block, the longitudinal direction is provided with a plurality of supporting ribs, the inner wall of the support bar and the valve sleeve contact; front end of the multifunctional gas nozzle cover are arranged at both ends of the valve sleeve, multifunctional gas nozzle cover are respectively provided with a hollow cavity is arranged at one end of the push rod with the use of the top block. The utility model relies on the force generated by the flow of the gas to drive the movement of the air core in the gas nozzle to achieve the function of opening and closing, and has the advantages of large inflation area and easy inflation.
【技术实现步骤摘要】
一种自行车轮胎充气气嘴
本技术属于轮胎充气气嘴
,尤其涉及一种自行车轮胎充气气嘴。
技术介绍
轮胎充气嘴主要用于给自行车等车辆进行充气,目前较常用的美式气嘴会露出一根具有外螺纹的铜管,内为叫作芯腔的空气通道,称作气门嘴本体。本体中间的芯腔锁著一个气芯,里面有一根由螺旋弹簧支撑的芯杆,按下芯杆即可充或泄气;而气芯可用特殊工具旋转取出。现行美式气嘴,是以弹簧为动力开关气门嘴,而通气面积只有2.35mm2,通气面积很小,所以美式气嘴在充气时气阻非常大,通气量也非常小,很不方便。为此,我们提出了一种自行车轮胎充气气嘴来解决上述问题。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种通气面积大、充气轻松节能用时短的自行车轮胎充气气嘴。本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种自行车轮胎充气气嘴包括气门套筒、气流芯子和多功能气嘴罩;所述气流芯子设于气门套筒的内部并可沿气门套筒上下移动,气门套筒的前端设有芯子挡圈,所述气流芯子与芯子挡圈之间设置有密封圈;所述气流芯子包括芯子本体,芯子本体的前端设有顶块,所述顶块的外径大于芯子挡圈的内径,芯子本体的外壁上沿纵向设有多条支撑筋,支撑筋与气门套筒的内壁相接触;所述多功能气嘴罩设于气门套筒的前端,多功能气嘴罩的两端各开设有一空腔,其中一端的空腔内设置有与顶块配合使用的推杆。本技术的优点和积极效果是:(1)此气嘴通过气体动力学,没有任何弹簧回位、弹簧助力,依靠气体流动产生的力推动气嘴内芯子的上下运动达到开启和关闭的功能,而美式气嘴在充气时不仅要克服回位弹簧的弹力还要因通气面积小而产生的压力差才能完成一次 ...
【技术保护点】
一种自行车轮胎充气气嘴,其特征在于:包括气门套筒(1)、气流芯子(2)和多功能气嘴罩(3);所述气流芯子(2)设于气门套筒(1)的内部并可沿气门套筒(1)上下移动,气门套筒(1)的前端设有芯子挡圈(4),所述气流芯子(2)与芯子挡圈(4)之间设置有密封圈(5);所述气流芯子(2)包括芯子本体(21),芯子本体(21)的前端设有顶块(22),所述顶块(22)的外径大于芯子挡圈(4)的内径,芯子本体(21)的外壁上沿纵向设有多条支撑筋(23),支撑筋(23)与气门套筒(1)的内壁相接触;所述多功能气嘴罩(3)设于气门套筒(1)的前端,多功能气嘴罩(3)的两端各开设有一空腔,其中一端的空腔内设置有与顶块(22)配合使用的推杆(31)。
【技术特征摘要】
1.一种自行车轮胎充气气嘴,其特征在于:包括气门套筒(1)、气流芯子(2)和多功能气嘴罩(3);所述气流芯子(2)设于气门套筒(1)的内部并可沿气门套筒(1)上下移动,气门套筒(1)的前端设有芯子挡圈(4),所述气流芯子(2)与芯子挡圈(4)之间设置有密封圈(5);所述气流芯子(2)包括芯子本体(21),芯子本体(21)的前端设有顶块(22),所述顶块(22)的外径大于芯子挡圈(4)的内径,芯子本体(21)的外壁上沿纵向设有多条支撑筋(23),支撑筋...
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