【技术实现步骤摘要】
一种多级弹簧减震装置
本技术属于减震器
,具体涉及一种多级弹簧减震装置。
技术介绍
目前,在各种车辆、船舶、航空、航天、机电、工业装备等行业,在动态条件下不可避免的要用到弹簧来减震,现有技术中有的减震装置采用一种弹簧或者多组相同的弹簧组合的形式,一般采用平行设置的多组弹簧,单一种类弹簧组成的减震器减震性能达不到理想效果。
技术实现思路
专利技术目的:针对现有技术存在的不足,本技术的目的是提供一种结构简单,减震性能优良的多级弹簧减震装置。技术方案:为了实现上述专利技术目的,本技术采用的技术方案如下:一种多级弹簧减震装置,包括顶板、底板、外围减震弹簧、中心减震装置和保护套筒,所述外围减震弹簧、中心减震装置和保护套筒设置于顶板和底板之间,所述外围减震弹簧位于中心减震装置外周,所述保护套筒位于中心减震装置外周,所述外围减震弹簧、中心减震装置和保护套筒的中轴线重合;所述中心减震装置包括竖向设置于顶板和底板之间的导杆,以及位于导杆中部的压簧板,在所述压簧板和顶板之间设置第一减震弹簧,在所述压簧板和底板之间设置有第二减震弹簧。进一步地,所述第二减震弹簧为若干碟簧堆叠而成的碟簧 ...
【技术保护点】
一种多级弹簧减震装置,其特征在于:包括顶板(1)、底板(2)、外围减震弹簧(3)、中心减震装置(4)和保护套筒(5),所述外围减震弹簧(3)、中心减震装置(4)和保护套筒(5)设置于顶板(1)和底板(2)之间,所述外围减震弹簧(3)位于中心减震装置(4)外周,所述保护套筒(5)位于中心减震装置(4)外周,所述外围减震弹簧(3)、中心减震装置(4)和保护套筒(5)的中轴线重合;所述中心减震装置(4)包括竖向设置于顶板(1)和底板(2)之间的导杆(41),以及位于导杆(41)中部的压簧板(42),在所述压簧板(42)和顶板(1)之间设置第一减震弹簧(43),在所述压簧板(42) ...
【技术特征摘要】
1.一种多级弹簧减震装置,其特征在于:包括顶板(1)、底板(2)、外围减震弹簧(3)、中心减震装置(4)和保护套筒(5),所述外围减震弹簧(3)、中心减震装置(4)和保护套筒(5)设置于顶板(1)和底板(2)之间,所述外围减震弹簧(3)位于中心减震装置(4)外周,所述保护套筒(5)位于中心减震装置(4)外周,所述外围减震弹簧(3)、中心减震装置(4)和保护套筒(5)的中轴线重合;所述中心减震装置(4)包括竖向设置于顶板(1)和底板(2)之间的导杆(41),以及位于导杆(41)中部的压簧板(42),在所述压簧板(42)和顶板(1)之间设置第一减震弹簧(43),在所述压簧板(42)和底板(2)之间设置有第二减震弹簧(44)。2.根据权利要求1所述的多级弹簧减震装置,其特征在于:所述第二减震弹簧(44)为若干碟簧堆叠而成的碟簧组;所述第一减震弹簧(43)为圆柱形螺旋弹簧。3.根据权利要求1所述的多级弹簧减震装置,其特征在于:所述保护套筒(5)...
【专利技术属性】
技术研发人员:文和萍,
申请(专利权)人:扬州圣林弹簧五金有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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