The utility model provides a connecting piece of a split type spring steel wire, which belongs to the field of mechanical technology. It solves the problems existing in the existing technology. The split type spring wire connections, including two body forms a flake, wherein the body section is circular, the middle part of the body has a convex block along the body, the number is two, two body block can both buckle fastening mechanism with the buckle along, when the mechanism of retaining edge connected two body forms a cylindrical tube is connected, the two stop along the connecting tube and the inner barrier at both ends of the connection tube are respectively formed a connecting cavity. The connecting parts of the native type spring steel wire are easy to be assembled.
【技术实现步骤摘要】
分体式弹簧钢丝的连接件
本技术属于机械
,涉及一种分体式弹簧钢丝的连接件。
技术介绍
沙发框架中采用弹簧钢丝对坐垫进行支撑,从而明显的提高沙发的舒适性。现有的弹簧钢丝通常是整体式结构。因此,弹簧钢丝与沙发框架连接时导致了装配难度比较大。而且,只能对应的弹簧钢丝与沙发框架进行装配。为了解决上述问题,人们设计出了在一种呈杆状的连接件,连接件的两端均具有一个用于与弹簧钢丝相联的连接孔。但是,在使用过程中弹簧钢丝很容易将整个连接件贯穿,一旦连接件被贯穿后导致弹簧钢丝嵌入连接件内的长度无法保证,最终导致连接件的连接稳定性不高。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的上述问题,提供一种装配方便且结构紧凑的分体式弹簧钢丝的连接件。本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种分体式弹簧钢丝的连接件,其特征在于,包括两个呈长片状的本体,所述本体截面呈半圆形,本体中部具有凸出的挡沿,上述本体的数量为两个,两个本体的挡沿之间具有能将两者相扣合的扣合机构,当上述扣合机构将挡沿相联时两个本体形成一呈圆筒状的连接筒,上述两个挡沿将连接筒内部阻隔且在连接筒的两端分别形成一连接腔。本连接件创造性的采用分体式结构,即:两个本体扣合后形成呈筒状的连接筒。同时,两个挡沿将连接筒内部分隔为两个独立的连接腔。每个连接腔均连接一对应的弹簧钢丝,从而能将两根独立的弹簧钢丝稳定的连接在一起。在上述的分体式弹簧钢丝的连接件中,所述挡沿与本体为一体式结构。在上述的分体式弹簧钢丝的连接件中,所述的扣合机构包括固连在其中一个挡沿上的连杆和另一挡沿上的连接孔,上述连接孔贯穿挡沿,连杆嵌在连接孔处。连杆穿设 ...
【技术保护点】
一种分体式弹簧钢丝的连接件,其特征在于,包括两个呈长片状的本体,所述本体截面呈半圆形,本体中部具有凸出的挡沿,上述本体的数量为两个,两个本体的挡沿之间具有能将两者相扣合的扣合机构,当上述扣合机构将挡沿相联时两个本体形成一呈圆筒状的连接筒,上述两个挡沿将连接筒内部阻隔且在连接筒的两端分别形成一连接腔。
【技术特征摘要】
1.一种分体式弹簧钢丝的连接件,其特征在于,包括两个呈长片状的本体,所述本体截面呈半圆形,本体中部具有凸出的挡沿,上述本体的数量为两个,两个本体的挡沿之间具有能将两者相扣合的扣合机构,当上述扣合机构将挡沿相联时两个本体形成一呈圆筒状的连接筒,上述两个挡沿将连接筒内部阻隔且在连接筒的两端分别形成一连接腔。2.根据权利要求1所述的分体式弹簧钢丝的连接件,其特征在于,所述挡沿与本体为一体式结构。3.根据权利要求2所述的分体式弹簧钢丝的连接件,其特征在于,所述的扣合机构包括固连在其中一个挡沿上的连杆和另一挡沿上的连接孔,上述连接孔贯穿挡沿,连杆嵌在连接孔处。4.根据权利要求3所述的分体式弹簧钢丝的连接件,其特征在于,上述连杆与连接孔形成一扣合单元,所述扣合单元的数量...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐建坤,
申请(专利权)人:嘉兴泰恩弹簧有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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