The present invention relates to a motorcycle steering gear. Including the lower plate and a lower plate column and connected, the lower plate is provided with a mounting hole for installing the column; the mounting hole is provided with a step surface is arranged obliquely to the mounting hole is formed in the upper part of the structure form of small. The column and the lower plate mounting hole increases the stepped surface, pressing due step surface exist in the formation of the barrier, so even if the occurrence of bad welding will not fall off, the lower connecting plate and the column of the solid connection; further cavity is formed between the circular arc and the rigid baffle filled a high pressure gas, high-pressure gas can form a certain pressure to the column, the arc surface between the columns and the formation of such slope not because of various factors generate rebound, reliable guarantee card resistance formed between the column and the lower plate, ensure the reliability of the connection between the column and the lower plate.
【技术实现步骤摘要】
摩托车方向器
本专利技术涉及一种摩托车方向器,属于弯梁摩托车
技术介绍
弯梁摩托车方向器立柱与下联板连接传统的方法是:立柱压入下联板后焊接,缺点是如焊接不良,造成脱焊容易发生安全事故,因此有必要加以进一步改进。
技术实现思路
本专利技术针对上述缺陷,目的在于提供一种结构简单,能对立柱进行良好稳定可靠的摩托车方向器。为此本专利技术采用的技术方案是:本专利技术包括下联板(1)以及和下联板(1)连接的立柱(2),所述下联板(1)上设置有用于安装所述立柱(2)的安装孔(11);所述安装孔(11)下部设置有倾斜设置的台阶面使所述安装孔(11)形成下部大、上部小的结构形式。所述台阶面的倾斜角度为30-60°。所述台阶面的倾斜角度为45°。所述立柱(2)对应所述安装孔(11)的位置设置成对应的倾斜结构。所述倾斜结构包括和所述台阶面对应的倾斜面(21)以及处于所述倾斜面(21)上部的和所述下联板(1)侧面形成一定间隙的圆弧面(22)。所述圆弧面(22)上设置有将所述圆弧面(22)和下联板(1)侧面形成隔离的刚性挡板(3),所述刚性挡板(3)和圆弧面(22)之间形成的空腔之内 ...
【技术保护点】
摩托车方向器,其特征在于,包括下联板(1)以及和下联板(1)连接的立柱(2),所述下联板(1)上设置有用于安装所述立柱(2)的安装孔(11);所述安装孔(11)下部设置有倾斜设置的台阶面使所述安装孔(11)形成下部大、上部小的结构形式。
【技术特征摘要】
1.摩托车方向器,其特征在于,包括下联板(1)以及和下联板(1)连接的立柱(2),所述下联板(1)上设置有用于安装所述立柱(2)的安装孔(11);所述安装孔(11)下部设置有倾斜设置的台阶面使所述安装孔(11)形成下部大、上部小的结构形式。2.根据权利要求1所述的摩托车方向器,其特征在于,所述台阶面的倾斜角度为30-60°。3.根据权利要求2所述的摩托车方向器,其特征在于,所述台阶面的倾斜角度为45°。4.根据权利要求1所述的摩托车方向器,其特征在于,所述立柱(2)对应所述安装孔(11)的位置设置成对应的倾斜结...
【专利技术属性】
技术研发人员:薛凤云,王秋宏,
申请(专利权)人:江苏新光华机械有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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