A rearview mirror folding and unfolding control system, including the mirror position sensing unit, a control unit and a driving motor, the mirror position sensing unit for angular position information acquisition mirror at present and give it to the control unit, the control unit stores the correspondence between the rearview mirror the angular position and the electric drive motor is long, to choose electricity according to different angular position when the length of the rearview mirror, and control the drive motor drives the rearview mirror folded or unfolded according to electrify the. The invention uses the mirror position rotation angle measurement unit acquisition rearview mirror, rearview mirror according to the collected information of the original rotation angle of the rearview mirror fold and unfold the motor output to a fixed voltage when the length adjustment for a number of different mirror fold and unfold length, stall and fold and unfold the situation is not in place in the rearview mirror motor solution in the prior art.
【技术实现步骤摘要】
后视镜折叠和展开控制系统
本专利技术汽车控制技术,尤其涉及一种后视镜折叠和展开控制系统。
技术介绍
汽车后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具,其中外后视镜主要是为了便于观察过往的车辆动态和便于驾驶员超车和避让,为了方便操作,目前在很多车型上都配有后视镜自动折叠和展开系统。目前的后视镜自动折叠和展开系统多利用驱动电机驱动后视镜折叠或展开。由于外后视镜的折叠和展开系统长期暴露暴露在车辆外部,使得汽车外后视镜的折叠和展开会受到环境温度的影响。当环境温度较低时(如我国东北地区冬天经常会达到零下二、三十度),外后视镜折叠轴中用于磨合润滑的油脂便会呈现较为固态的情况,使其润滑效果变差,从而导致外后视镜在折叠、展开时受到的摩擦力变大,而由于电动控制的输出电压是不变的,即在驱动电机工作时,用的“动力”不变,而阻力变大,所以就会导致折叠、展开的时间变长;并且,由于折叠轴和外壳所用材料的不同,根据热胀冷缩的原理,折叠轴材料的“冷缩”程度要小于外壳材料的“冷缩”程度,导致连接部分会变“紧”,从而使折叠、展开时受到的阻力进一步增大,更加导致了折叠、展开时间的延长。当环境温度较高时(如我国南方很多地区夏天会达到将近40度)外后视镜折叠轴中用于磨合润滑的油脂便会呈现较为液态的情况,使其润滑效果变好,从而导致外后视镜在折叠、展开时受到的摩擦力变小。同样由于输出电压是不变的,即在驱动电机工作时,用的“动力”不变,而阻力变小,所以就会导致折叠、展开的时间变短;并且由于折叠轴和外壳材料的不同,根据热胀冷缩的原理,折叠轴材料的“热涨”程度要小于外壳材料的“ ...
【技术保护点】
一种后视镜折叠和展开控制系统,其特征在于,其包括后视镜位置感测单元、控制单元和驱动电机,所述后视镜位置感测单元用于采集后视镜当前所处的角位置信息并将其传给所述控制单元,所述控制单元内存储有后视镜角位置与驱动电机的通电时长的对应关系,以根据不同的后视镜角位置选择不同的通电时长,并根据选择的通电时长控制驱动电机驱动后视镜折叠或展开。
【技术特征摘要】
1.一种后视镜折叠和展开控制系统,其特征在于,其包括后视镜位置感测单元、控制单元和驱动电机,所述后视镜位置感测单元用于采集后视镜当前所处的角位置信息并将其传给所述控制单元,所述控制单元内存储有后视镜角位置与驱动电机的通电时长的对应关系,以根据不同的后视镜角位置选择不同的通电时长,并根据选择的通电时长控制驱动电机驱动后视镜折叠或展开。2.根据权利要求1所述的后视镜折叠和展开控制系统,其特征在于:所述后视镜折叠和展开控制系统还包括后视镜控制开关,所述后视镜位置感测单元响应所述后视镜控制开关发出的后视镜折叠或展开开始信号而采集后视镜角位置信息。3.根据权利要求1所述的后视镜折叠和展开控制系统,其特征在于:所述后视镜位置感测单元包括与后视镜折叠轴相连的齿轮以及用于采集齿轮转动角度的霍尔传感器,所述霍尔传感器用于感测齿轮相对于一基准位置的转动角度,并根据齿轮的转动角度产生一电压信号。4.根据权利要求3所述的后视镜折叠和展开控制系统,其特征在于:所述后视镜位置感测单元进一步包括一放大电路和一滤波电路,所述放大电路和所述滤波电路与所述霍尔传感器相连,用于对所述霍尔传感器产生的信号进行处理,将所述霍尔传感器产生的微弱和带噪音的信号转化为所述控制单元可以识别的电压信号。5.根据权利要求1所述的后视镜折叠和展开控制系统,其特征在于:所述控制单元为操控面板设于驾驶室的车身控制器...
【专利技术属性】
技术研发人员:康鹏,刘俊,张加聪,陈晓月,
申请(专利权)人:浙江英伦汽车有限公司,浙江吉利新能源商用车有限公司,浙江吉利控股集团有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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