一种判断车窗是否关闭及未关闭车窗时报警的方法技术

本发明专利技术公开了一种判断车窗是否关闭及未关闭车窗时报警的方法，包括当车辆锁定时，首先判断车辆处于的环境状态，若处于白天则进行光线差值计算判断车窗是否关闭，若处于夜晚则进行空气压力值差值计算从而判断车窗是否关闭的步骤，若光线差值及压力值差值小于预设值则发出警报信息，本发明专利技术所述的方法能弥补传统车辆报警装置在车窗是否关闭检测上的不足，避免因车窗关闭不严而引起车内物品丢失的情况。

A method to judge whether the window is closed and the window is not closed.

【技术实现步骤摘要】
一种判断车窗是否关闭及未关闭车窗时报警的方法
本专利技术涉及一种车辆安全控制系统，尤其是一种判断车窗是否关闭及未关闭车窗时报警的方法。
技术介绍
通常，安装在车辆内的报警装置借助报警装置的传感器来检测力，当发生机械力作用在车辆上的情况时，该报警装置发出声音或者打开安装在车辆上的灯具，即一般车辆的报警装置只针对偷盗车辆，但是当车辆锁定时，如果用户没有关闭窗户，车辆内的报警装置无法侦测到这种危险情况的存在，而现实中存在很多因未关闭窗户而丢失车内钱财的情况。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提出一种判断车窗是否关闭及未关闭车窗时报警的方法，此种方法能及时监测车窗的开闭状态，并发出报警信息。本专利技术的技术方案是：一种判断车窗是否关闭及未关闭车窗时报警的方法，包括以下步骤：S1、当车辆锁定时，首先判断车辆处于的环境状态，若处于白天则转步骤S2，若处于夜晚则转步骤S3；S2、获取车辆内部第一时间光线值及第二时间光线值；S2-1、计算第一时间光线值与第二时间光线值之间的差值，若差值小于预设值，则通过无线方式发出报警信息到移动端；若差值大于预设值，则不发出报警信息报；S3、获取车辆内部第一时间空气压力值及第二时间空气压力值；S3-1、计算第一时间空气压力值与第二时间空气压力值之间的差值，若差值小于预设压力值，则通过无线方式发出报警信息到移动端；若差值大于预设值，则不发出报警信息报。进一步地，所述S2-1步及S3-1步还包括在通过无线方式发出报警信息的同时启动车辆内部报警器的步骤。进一步地，所述S2步及S3步是同步进行的步骤，即S1步不包括判断车辆处于的环境状态的动作。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：(1)本专利技术所述的方法能实现在多种环境情况下，比如在夜晚时候，可以利用压力传感器检测空气压力情况进行车窗的关闭判断，在白天时候通过光传感器检测光线的变化进行车窗的关闭判断，实用性强且能根据周围环境变化做出最优的方法判断。(2)S2步及所述S3步是同步进行的步骤，即采取了光线判断与空气压力判断相结合的方式，增强了车窗关闭判断的精确性。附图说明此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，在这些附图中使用相同的参考标号来表示相同或相似的部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：图1为本专利技术所述的方法工作流程图。具体实施方式为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，以下结合附图及具体实施例对本申请作进一步地详细说明，为简单起见，以下描述中省略了本领域技术人员公知的某些技术特征。详见图1，一种判断车窗是否关闭及未关闭车窗时报警的方法，包括以下步骤：S1、当车辆锁定时，首先判断车辆处于的环境状态，若处于白天则转步骤S2，若处于夜晚则转步骤S3；S2、获取车辆内部第一时间光线值及第二时间光线值；S2-1、计算第一时间光线值与第二时间光线值之间的差值，若差值小于预设值，则通过无线方式发出报警信息到移动端；若差值大于预设值，则不发出报警信息报；S3、获取车辆内部第一时间空气压力值及第二时间空气压力值；S3-1、计算第一时间空气压力值与第二时间空气压力值之间的差值，若差值小于预设压力值，则通过无线方式发出报警信息到移动端；若差值大于预设值，则不发出报警信息报。即预先设定光线变化差值及空气压力变化差值，这样当接收到车辆锁定信号时，首先判断车辆处于的环境状态，当处于白天时，启动光线值判断方法，判断车窗关闭情况，若差值较小，则表明车窗未被关闭，则报警；当处于夜晚时，启动空气压力差值判断方法，若差值较小，则表明车窗未被关闭，发出警报。作为本实施例的一种优选措施，S2-1步及S3-1步还包括在通过无线方式发出报警信息的同时启动车辆内部报警器的步骤。作为本实施例的一种优选措施，S2步及S3步是同步进行的步骤，即S1步不包括判断车辆处于的环境状态的动作，这样的方式可以在弥补在光照强烈或空气流动变差，光靠光线判断方法和空气压力值差值进行判断不够精确的情况下，同时启动光线差值和空气压力差值判断，以形成互补，提高检测车窗关闭状态的准确性。应当指出的是，针对本领域的技术人员来说，看到该技术方案的实施例可以不经创造性劳动做出其他变形和同等手段的技术方案替换，因此，凡在本专利技术的精神和原则之内，所做的任何修改和等同变换，都应视为在本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种判断车窗是否关闭及未关闭车窗时报警的方法，其特征在于：包括以下步骤：S1、当车辆锁定时，首先判断车辆处于的环境状态，若处于白天则转步骤S2，若处于夜晚则转步骤S3；S2、获取车辆内部第一时间光线值及第二时间光线值；S2‑1、计算所述第一时间光线值与第二时间光线值之间的差值，若差值小于预设值，则通过无线方式发出报警信息到移动端；若差值大于预设值，则不发出报警信息报；S3、获取车辆内部第一时间空气压力值及第二时间空气压力值；S3‑1、计算所述第一时间空气压力值与第二时间空气压力值之间的差值，若差值小于预设压力值，则通过无线方式发出报警信息到移动端，若差值大于预设值，则不发出报警信息报。

【技术特征摘要】
1.一种判断车窗是否关闭及未关闭车窗时报警的方法，其特征在于：包括以下步骤：S1、当车辆锁定时，首先判断车辆处于的环境状态，若处于白天则转步骤S2，若处于夜晚则转步骤S3；S2、获取车辆内部第一时间光线值及第二时间光线值；S2-1、计算所述第一时间光线值与第二时间光线值之间的差值，若差值小于预设值，则通过无线方式发出报警信息到移动端；若差值大于预设值，则不发出报警信息报；S3、获取车辆内部第一时间空气压力值及第二时间空气压力值；S3-1、计算所述第一时间空气压力...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋涛，黄万强，
申请(专利权)人：成都华科威电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51