The invention discloses a brake drum clamping fixture comprises a bracket assembly (7), the support assembly (7) is arranged in the center of the bolt (1), the support assembly (7) on a total of three stents, two stents which are respectively connected with the fixing claw (9), another supporting frame is connected with the movable claw (6), wherein the movable claw (6) is provided with a T groove (8), the T groove (8) is provided with a slide block (4), the slider (4) is provided with a bolt (5). A bracket on the bracket assembly (7) connected with some movable paws (6) is provided with a first limit screw (2), and the tail part of the movable paw (6) is provided with second limit screws (3). The invention relates to the field of automobile parts manufacturing. The invention has the advantages of reasonable structure, ingenious design and high versatility, and solves the problem of the pressure deformation of the dustproof plate and the slipping phenomenon of the original clamping device.
【技术实现步骤摘要】
一种制动鼓夹持工装
本专利技术涉及汽车零部件制造领域,具体涉及一种制动鼓夹持工装。
技术介绍
目前国内大部分制动鼓的侧面都有大角度的台阶,生产或装配的过程中,便于工装夹具的夹持,但这种结构在运输过程中容易导致防尘板压变形,而且铸造过程因边缘厚度突然增加会导致内部的铸造质量问题。随着制动鼓的结构不断优化,新型的制动鼓避免了这种质量隐患,越来越多的企业将制动鼓的结构采用防尘板嵌入式结构。虽然该新型结构对比之前的拥有许多优点,但结构优化后带来了一个工艺问题,制动鼓边沿的斜度小,原有的夹持工装出现滑落。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题在于提供一种解决制动鼓边沿的斜度小、夹持工装出现滑落的制动鼓夹持工装。为解决上述技术问题,本专利技术所采用的技术方案是:一种制动鼓夹持工装,包括支架总成,所述支架总成中心设有螺栓,所述支架总成包括三个支架,其中的两个支架上分别连接有固定爪,另一个支架上连接有活动爪,所述活动爪上设有T型槽,所述T型槽上装有滑块,所述滑块上设有螺栓。进一步的,所述支架总成上连接有所述活动爪的支架上设有第一限位螺钉,所述活动爪的尾部设有第二限位螺钉。进一步的 ...
【技术保护点】
一种制动鼓夹持工装,包括支架总成(1),所述支架总成(1)中心设有螺栓(2),其特征在于:所述支架总成(1)包括三个支架,其中的两个支架上分别连接有固定爪(3),另一个支架上连接有活动爪(4),所述活动爪(4)上设有T型槽(5),所述T型槽(5)上装有滑块(6),所述滑块(6)上设有螺栓(7)。
【技术特征摘要】
1.一种制动鼓夹持工装,包括支架总成(1),所述支架总成(1)中心设有螺栓(2),其特征在于:所述支架总成(1)包括三个支架,其中的两个支架上分别连接有固定爪(3),另一个支架上连接有活动爪(4),所述活动爪(4)上设有T型槽(5),所述T型槽(5)上装有滑块(6),所述滑块(6)上设有螺栓(7)。...
【专利技术属性】
技术研发人员:纪爱师,纪建奕,刘佑学,马长城,赵剑斌,王建,王艳芳,
申请(专利权)人:青岛约克运输设备有限公司,
类型:发明
国别省市:山东,37
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