一种纯电动车控温装置及其纯电动运输车制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种纯电动车控温装置及其纯电动运输车，车厢、电池箱、车架和行车电脑，所述车头和车厢设置在车架上，所述行车电脑设置在车头内，所述电池箱设置在车架一侧且位于车厢下方；还包括有太阳能板、进气管、蓄电池、出气管和温度感应器，所述太阳能板设置在车头顶部，所述进气管设置在电池箱一端，所述出气管设置在电池箱另一端，所述风机设置在进气管上，所述进风箱设置在靠近进气管的电池箱一端上；本实用新型专利技术的一种纯电动车控温装置及其纯电动运输车，其结构简单、方便使用，通过若干个抗震装置进行减震，达到纯电动车行驶在颠簸不平的山路上时减少电池的碰撞，防止电池线路出现松动；通过电池箱内设置吸湿层防止电池受潮。

A pure electric vehicle temperature control device and its pure electric vehicle

The utility model discloses a temperature control device and pure electric vehicles pure electric vehicles, cars, battery box, frame and driving computer, the locomotives and carriages arranged on a frame, wherein the driving computer is arranged in the front, the battery box is arranged on one side of the vehicle frame and is located below the car; it also includes solar energy plate, air inlet pipe, the battery, the outlet pipe and the temperature sensor, the solar panel is arranged in front of the top of the air inlet pipe is arranged at one end of the battery box, the outlet pipe is arranged in the battery box at the other end of the fan is arranged in the air inlet pipe, the inlet is arranged on one end of the battery box near the inlet tube; a pure electric vehicle temperature control device of the utility model and the pure electric vehicle, has the advantages of simple structure, convenient use, through a number of seismic vibration device, to pure electric car When driving on the bumpy mountain road, the battery collision is reduced to prevent the battery line from loosening, and the hygroscopic layer is set in the battery box to prevent the battery from dampening.

【技术实现步骤摘要】
一种纯电动车控温装置及其纯电动运输车
本技术属于纯电动汽车领域，具体涉及一种纯电动车控温装置及其纯电动运输车。
技术介绍
纯电动车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆；由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟；尤其在电动汽车行驶距离上与传统汽车行驶距离上有着明显的差距；电动汽车使用的是电能，其载体为电池，电池在日常使用及维护上同比传统汽车使用和维护上的缺点更加明显，电池使用时尤其需注意电池的使用环境，使用状态，其这些自然或人为因数决定了汽车电池使用寿命；现在市面上汽车电池在理论上使用寿命一般2年至5年之间，但电池使用寿命往往达不到理论年限，且电池往往会提前1-2年更换。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种纯电动车控温装置及其纯电动运输车，其结构简单、方便使用，通过若干个抗震装置进行减震，达到纯电动车行驶在颠簸不平的山路上时减少电池的碰撞，防止电池线路出现松动；通过电池箱内设置吸湿层防止电池受潮。一种纯电动车控温装置，车头、车厢、电池箱、车架和行车电脑，所述车头和车厢设置在车架上，所述行车电脑设置在车头内，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种纯电动车控温装置，车头(2)、车厢(3)、电池箱(8)、车架(10)和行车电脑，所述车头(2)和车厢(3)设置在车架(10)上，所述行车电脑设置在车头(2)内，所述电池箱(8)设置在车架(10)一侧且位于车厢(3)下方；其特征在于：还包括有太阳能板(1)、进气管(4)、蓄电池(5)、进风箱(6)、风机(7)、出气管(9)和温度感应器(11)，所述太阳能板(1)设置在车头(2)顶部，所述进气管(4)设置在电池箱(8)一端，所述出气管(9)设置在电池箱(8)另一端，所述风机(7)设置在进气管(4)上，所述进风箱(6)设置在靠近进气管(4)的电池箱(8)一端上，所述蓄电池(5)设置在车架(10)...

【技术特征摘要】
1.一种纯电动车控温装置，车头(2)、车厢(3)、电池箱(8)、车架(10)和行车电脑，所述车头(2)和车厢(3)设置在车架(10)上，所述行车电脑设置在车头(2)内，所述电池箱(8)设置在车架(10)一侧且位于车厢(3)下方；其特征在于：还包括有太阳能板(1)、进气管(4)、蓄电池(5)、进风箱(6)、风机(7)、出气管(9)和温度感应器(11)，所述太阳能板(1)设置在车头(2)顶部，所述进气管(4)设置在电池箱(8)一端，所述出气管(9)设置在电池箱(8)另一端，所述风机(7)设置在进气管(4)上，所述进风箱(6)设置在靠近进气管(4)的电池箱(8)一端上，所述蓄电池(5)设置在车架(10)上，所述蓄电池(5)电性连接风机(7)，所述温度感应器(11)设置在电池箱(8)内，所述太阳能板(1)、蓄电池(5)、风机(7)和温度感应器(11)分别电性连接行车电脑。2.如权利要求1所述的一种纯电动车控温装置，其特征在于：所述电池箱(8)包括有电池(12)、外壳体(13)、固定层(15)、抗震装置(16)和电池箱体(17)，所述电池...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩梅娇，
申请(专利权)人：江西省金驰专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36