一种汽车板簧保护衬套制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车板簧保护衬套。所述汽车板簧保护衬套包括内铜套1、橡胶套2、外铜套4；所述内铜套1、外铜套4横截面为圆环状，所述橡胶套2横截面为带圆形中空的椭圆状；所述橡胶套2、外铜套4的圆心重合，所述内铜套1的圆心向正下方偏离；所述橡胶套2主体为聚氨酯结构，其下端内嵌有丁腈橡胶柱3，所述丁腈橡胶柱3与所述橡胶套2主体为胶粘连接。这种结构的汽车板簧保护衬套，大大提升了保护衬套的减振效果，提升了衬套的支撑力，结构设计更合理，延长了衬套的使用寿命，降低了汽车总体的维护成本，提升了行驶过程中的稳定性和舒适感，衬套的稳定耐用性能大为提高。

An automobile leaf spring protection bushing

The utility model discloses an automobile plate spring protection bushing. The automobile plate spring protection bushing including copper sleeve 1, rubber sleeve 2, an outer copper sleeve 4; the inner copper sleeve 1, 4 outer copper sleeve cross section is circular, the rubber sleeve 2 cross section with a circular hollow elliptical shape; the rubber sleeve 2, an outer copper sleeve 4 the center of the circle of coincidence, just below the heart inside the copper sleeve 1 deviation; the rubber sleeve 2 body polyurethane structure, its lower end is embedded in the 3 column of nitrile rubber, nitrile rubber and the rubber sleeve 3 column 2 main adhesive bonded joints. The structure of the automobile spring protection bushing, greatly enhance the damping effect of protection bushing, enhance the supporting force of the bushing, more reasonable structure design, prolong the service life of the Bush, reduces the maintenance cost of vehicle overall, enhance the running stability and comfort, stability and durability performance of bushing is greatly improved.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车板簧保护衬套
本技术涉及一种汽车板簧保护衬套，尤其涉及一种的减振效果好、支撑力强、使用寿命长、成本低廉、稳定耐用的汽车板簧保护衬套。
技术介绍
汽车板簧是汽车悬架系统中最传统的弹性元件，由于其可靠性好、结构简单、制造工艺流程短、成本低等优点而得到广泛应用。汽车板簧一般是由若干片不等长的合金弹簧钢组合而成，近似于等强度弹簧梁。在悬架系统中，其除了起缓冲作用外，当它在汽车纵向安置，并且一端与车架作固定铰链连接时，即可担负起传递各向力和力矩的作用，还可决定车轮运动的轨迹，起导向作用。由于汽车板簧主要承担减振缓冲的作用，其承受压力和振动较频繁，长期的力作用容易造成其损坏，因此汽车板簧上一般装有起保护作用的衬套，以减低对板簧本身的冲击磨损，便于维护维修。但传统的板簧衬套存在减振效果不够理想、使用寿命较低、更换频繁等缺点，提升了汽车整体的维护成本，也对汽车行驶过程中的舒适感和稳定性造成影响。
技术实现思路
针对现有技术存在的上述缺陷，本技术旨在提供一种的减振效果好、支撑力强、使用寿命长、成本低廉、稳定耐用的汽车板簧保护衬套。为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种汽车板簧保护衬套，包括内铜本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车板簧保护衬套，其特征在于：所述汽车板簧保护衬套包括内铜套（1）、橡胶套（2）、外铜套（4）；所述内铜套（1）、外铜套（4）横截面为圆环状，所述橡胶套（2）横截面为带圆形中空的椭圆状；所述橡胶套（2）、外铜套（4）的圆心重合，所述内铜套（1）的圆心向正下方偏离；所述橡胶套（2）主体为聚氨酯结构，其下端内嵌有丁腈橡胶柱（3），所述丁腈橡胶柱（3）与所述橡胶套（2）主体为胶粘连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车板簧保护衬套，其特征在于：所述汽车板簧保护衬套包括内铜套（1）、橡胶套（2）、外铜套（4）；所述内铜套（1）、外铜套（4）横截面为圆环状，所述橡胶套（2）横截面为带圆形中空的椭圆状；所述橡胶套（2）、外铜套（4）的圆心重合，所述内铜套（1）的圆心向正下方偏离；所述橡胶套（2）主体为聚氨酯结构，其下端内嵌有丁腈橡胶柱（3...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾旭阳，
申请(专利权)人：温州捷高科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33