一种城市道路中央分隔带隔离护栏制造技术

一种城市道路中央分隔带隔离护栏，属于防撞护栏领域，包括多个相连的护栏单元，护栏单元包括底座，竖立于底座上的立柱，以及连接于相邻立柱之间的多个钢杆，相邻钢杆之间、钢杆与立柱之间均连接有连接板，相邻立柱之间连接有下横管，钢杆底部固定于下横管上，立柱上设有第一通孔，立柱两侧的下横管均插于第一通孔中，相邻下横管的端部连接有圆钢棒，圆钢棒设于下横管内，且圆钢棒两端分别从下横管的管壁穿出，圆钢板伸至下横管外的两端均设套设有弹簧，圆钢棒两端还设有凸块，弹簧设于凸块与下横管管壁之间。本实用新型专利技术具有以下有益效果：具有良好的缓冲撞击性能，不易成片倒伏，还可防人员翻越，结构简单，造价低廉，适合推广。

【技术实现步骤摘要】
一种城市道路中央分隔带隔离护栏
本技术涉及一种防撞护栏，特别涉及一种城市道路中央分隔带隔离护栏。
技术介绍
在城市主干道路段，行人随意横向过街、车辆随意掉头等现象较为普遍，因此一般会在道路中央分隔带设置道路交通隔离护栏，以防止行人穿越道路，并警示、强制对向机动车分道行驶，这样能保障道路交通安全、畅通、有序。目前街道上的护栏多采用金属栏杆式，如公告号为CN203361056U的技术专利公开了一种城市道路中央分隔带隔离护栏，基础采用铸铁底座，相邻护栏单元的立柱均插入底座，并采用连接件将相邻护栏单元的立柱固定结合，以抵抗风力及人员翻越时的冲击力，由于该隔离护栏为一个整体，在受到车辆擦碰时容易成片倾倒，容易造成交通拥堵，严重干扰对向交通。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种城市道路中央分隔带隔离护栏，具有防止倾倒，避免造成交通拥堵的优点。本技术的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种城市道路中央分隔带隔离护栏，包括多个相连的护栏单元，护栏单元包括底座，竖立于底座上的立柱，以及位于相邻立柱之间的若干个钢杆，相邻立柱之间连接有下横管，钢杆底部固定于下横管上，立柱上设有第一通孔，立柱两侧的下横管均本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种城市道路中央分隔带隔离护栏，包括多个相连的护栏单元，护栏单元包括底座（1），竖立于底座（1）上的立柱（2），以及位于相邻立柱（2）之间的若干个钢杆（4），相邻立柱（2）之间连接有下横管（3），钢杆（4）底部固定于下横管（3）上，其特征在于：所述立柱（2）上设有第一通孔（2a），立柱（2）两侧的下横管（3）均插于第一通孔（2a）中，相邻下横管（3）的端部连接有圆钢棒（6），圆钢棒（6）部分位于下横管（3）内，且圆钢棒（6）两端分别从两根下横管（3）的管壁穿出，圆钢棒（6）伸至下横管（3）外的两端均套设有弹簧（7），弹簧（7）末端连接凸块（8）。

【技术特征摘要】
1.一种城市道路中央分隔带隔离护栏，包括多个相连的护栏单元，护栏单元包括底座（1），竖立于底座（1）上的立柱（2），以及位于相邻立柱（2）之间的若干个钢杆（4），相邻立柱（2）之间连接有下横管（3），钢杆（4）底部固定于下横管（3）上，其特征在于：所述立柱（2）上设有第一通孔（2a），立柱（2）两侧的下横管（3）均插于第一通孔（2a）中，相邻下横管（3）的端部连接有圆钢棒（6），圆钢棒（6）部分位于下横管（3）内，且圆钢棒（6）两端分别从两根下横管（3）的管壁穿出，圆钢棒（6）伸至下横管（3）外的两端均套设有弹簧（7），弹簧（7）末端连接凸块（8）。2.根据权利要求1所述的一种城市道路中央分隔带隔离护栏，其特征在于：所述圆钢棒（6）呈S形。3.根据权利要求1所述的一种城市道路中央分隔带隔离护栏，其特征在于：相邻所述钢杆（4）之间、钢杆（4）与立柱（2）之间均连接有连接板（5），立柱（2）上还设有第二通孔（2b），与立柱（2）连接的两块连接板（5）上均一体设有J形的钩板（9），两块连接板（5）的钩板（9）伸入第二通孔（2b）内相钩连。...

【专利技术属性】
技术研发人员：周正泼，马晶晶，
申请(专利权)人：无锡市明大交通科技咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32