一种曲轴吊运工装制造技术

本实用新型专利技术公开了曲轴生产技术领域的一种曲轴吊运工装，包括工装夹具底座，所述工装夹具底座的顶部设置有滑槽和固定夹具座，且滑槽位于固定夹具座的前侧，所述工装夹具底座顶部的左右两侧均设置有调节固定螺纹孔，与现有的曲轴调配工装相比，本实用新型专利技术增加了活动调配夹具座和固定轴承，通过调节活动调配夹具座与固定夹具座之间的距离，来满足不同长度的曲轴加工需要，而通过生产满足不同曲轴直径要求的固定轴承，再将固定轴承通过插接柱与调节活动调配夹具座和固定夹具座进行连接，进而满足通过直径大小的曲轴装夹工作，从而减少了生产不同曲轴夹具的过程，且降低了生产成本。

A crankshaft hanger

The utility model discloses a crankshaft crankshaft production technical field of lifting fixture, including fixture base, the top of the fixture base is provided with a sliding chute and fixed clamping seat, and the seat in front of the runners of the fixture, the fixture base at the top of the left and right sides are provided with fixed regulation the threaded hole, compared with the existing deployment of the crankshaft is installed, the utility model increases the activity of the deployment of clamp seat and fixed bearing, through the distance adjustment between the fixed seat and the deployment of the fixture fixture seat, to meet the needs of the crankshaft machining of different lengths, and through the production to meet the different requirements of the fixed bearing crankshaft diameter, then the fixed bearing by inserting column and adjustable seat and a fixed seat allocation fixture fixture for connection, and then meet with the crankshaft diameter of the clamping work, thereby reducing production The process of different crank clamps is different and the cost of production is reduced.

【技术实现步骤摘要】
一种曲轴吊运工装
本技术涉及曲轴生产
，具体为一种曲轴吊运工装。
技术介绍
曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好，曲轴在生产过程中需要对曲轴进行吊运，进行不同的生产工序，现有曲轴吊运夹具，一个种夹具只能适应一种规格的曲轴，曲轴夹具不能适应不同的曲轴，因此针对不同规格的曲轴需要设计不同的曲轴夹具，从而生产不同的曲轴夹具，造成资源的浪费，且增加了生产成本，为此，我们提出一种曲轴吊运工装。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种曲轴吊运工装，以解决上述
技术介绍
中提出的曲轴夹具不能适应不同的曲轴，因此针对不同规格的曲轴需要设计不同的曲轴夹具，从而生产不同的曲轴夹具，造成资源的浪费，且增加了生产成本的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种曲轴吊运工装，包括工装夹具底座，所述工装夹具底座的顶部设置有滑槽和固定夹具座，且滑槽位于固定夹具座的前侧，所述工装夹具底座顶部的左右两侧均设置有调节固定螺纹孔，且调节固定螺纹孔位于滑槽的左右两侧，所述滑槽的顶部设置有调节滑块，且调节滑块的底部伸入滑槽的内腔，所述调节滑块的顶部左右两侧均设置有与调节固定螺纹孔相配合的调节螺栓，所述调节滑块的顶部中心处设置有活动调配夹具座，所述活动调配夹具座和固定夹具座的顶部均开设有卡接槽，所述卡接槽的内腔底部开设置有固定孔，所述活动调配夹具座和固定夹具座的右侧壁均设置有紧固螺栓，且紧固螺栓伸入固定孔的内腔，所述固定孔的内腔插接有插接柱，所述插接柱的顶部设置有固定轴承。优选的，所述卡接槽为V形槽。优选的，所述固定孔的内腔设置有与插接柱相配合橡胶套。优选的，所述调节固定螺纹孔为相同结构的二十组，且二十组调节固定螺纹孔呈矩形阵列状排布在工装夹具底座的顶部。与现有技术相比，本技术的有益效果是：与现有的曲轴调配工装相比，本技术增加了活动调配夹具座和固定轴承，通过调节活动调配夹具座与固定夹具座之间的距离，来满足不同长度的曲轴加工需要，而通过生产满足不同曲轴直径要求的固定轴承，再将固定轴承通过插接柱与调节活动调配夹具座和固定夹具座进行连接，进而满足通过直径大小的曲轴装夹工作，从而减少了生产不同曲轴夹具的过程，且降低了生产成本。附图说明图1为本技术结构示意图。图中：1工装夹具底座、2滑槽、3固定夹具座、4调节固定螺纹孔、5调节滑块、6调节螺栓、7活动调配夹具座、8卡接槽、9固定孔、10紧固螺栓、11插接柱、12固定轴承。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术提供一种技术方案：一种曲轴吊运工装，包括工装夹具底座1，工装夹具底座1的顶部设置有滑槽2和固定夹具座3，且滑槽2位于固定夹具座3的前侧，工装夹具底座1顶部的左右两侧均设置有调节固定螺纹孔4，且调节固定螺纹孔4位于滑槽2的左右两侧，滑槽2的顶部设置有调节滑块5，且调节滑块5的底部伸入滑槽2的内腔，调节滑块5的顶部左右两侧均设置有与调节固定螺纹孔4相配合的调节螺栓6，调节滑块5的顶部中心处设置有活动调配夹具座7，活动调配夹具座7和固定夹具座3的顶部均开设有卡接槽8，卡接槽8的内腔底部开设置有固定孔9，活动调配夹具座7和固定夹具座3的右侧壁均设置有紧固螺栓10，且紧固螺栓10伸入固定孔9的内腔，固定孔9的内腔插接有插接柱11，插接柱11的顶部设置有固定轴承12。其中，卡接槽8为V形槽，通过V形槽可以便于对固定轴承12进行卡接作用，固定孔9的内腔设置有与插接柱11相配合橡胶套，通过橡胶套可以增加插接柱11与固定孔9之间的摩擦力，进而使得插接柱11被固定的更加牢固，调节固定螺纹孔4为相同结构的二十组，且二十组调节固定螺纹孔4呈矩形阵列状排布在工装夹具底座1的顶部。工作原理：本技术的曲轴调配工装在进行使用时，将曲轴套接在两组固定轴承12之间，再调节活动调配夹具座7，通过在滑槽2上滑动调节滑块5，通过滑动调节滑块5调节活动调配夹具座7与固定夹具座3之间的距离，并通过调节螺栓6和调节固定螺纹孔4配合使用来对活动调配夹具座7进行固定，来满足不同长度的曲轴装夹工作，再将固定安装在两组两组固定轴承12上的曲轴通过插接柱11插接进活动调配夹具座7和固定夹具座3顶部的固定孔9中，进而使得固定轴承12被卡接在卡接槽8的内腔，再通过紧固螺栓10对插接柱11进行固定，进而达到对曲轴的固定装夹工作，而对不同直径的曲轴进行装夹时，只需要更换不同的固定轴承12，这样可以节省生产成本。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种曲轴吊运工装，包括工装夹具底座(1)，其特征在于：所述工装夹具底座(1)的顶部设置有滑槽(2)和固定夹具座(3)，且滑槽(2)位于固定夹具座(3)的前侧，所述工装夹具底座(1)顶部的左右两侧均设置有调节固定螺纹孔(4)，且调节固定螺纹孔(4)位于滑槽(2)的左右两侧，所述滑槽(2)的顶部设置有调节滑块(5)，且调节滑块(5)的底部伸入滑槽(2)的内腔，所述调节滑块(5)的顶部左右两侧均设置有与调节固定螺纹孔(4)相配合的调节螺栓(6)，所述调节滑块(5)的顶部中心处设置有活动调配夹具座(7)，所述活动调配夹具座(7)和固定夹具座(3)的顶部均开设有卡接槽(8)，所述卡接槽(8)的内腔底部开设置有固定孔(9)，所述活动调配夹具座(7)和固定夹具座(3)的右侧壁均设置有紧固螺栓(10)，且紧固螺栓(10)伸入固定孔(9)的内腔，所述固定孔(9)的内腔插接有插接柱(11)，所述插接柱(11)的顶部设置有固定轴承(12)。

【技术特征摘要】
1.一种曲轴吊运工装，包括工装夹具底座(1)，其特征在于：所述工装夹具底座(1)的顶部设置有滑槽(2)和固定夹具座(3)，且滑槽(2)位于固定夹具座(3)的前侧，所述工装夹具底座(1)顶部的左右两侧均设置有调节固定螺纹孔(4)，且调节固定螺纹孔(4)位于滑槽(2)的左右两侧，所述滑槽(2)的顶部设置有调节滑块(5)，且调节滑块(5)的底部伸入滑槽(2)的内腔，所述调节滑块(5)的顶部左右两侧均设置有与调节固定螺纹孔(4)相配合的调节螺栓(6)，所述调节滑块(5)的顶部中心处设置有活动调配夹具座(7)，所述活动调配夹具座(7)和固定夹具座(3)的顶部均开设有卡接槽(8)，所述卡接槽(8)的内腔...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘体福，廖小凤，马小雄，周波，李建，
申请(专利权)人：成都迈动汽车零配件有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51