The utility model discloses a cold storage battery forklift, comprising a battery box and a plurality of single battery, the battery box comprises a hollow box body and a cover on the box body and the hollow box body to form a space for containing the box cover, the holding space at the bottom and the periphery is provided with a thermal insulation layer, the single battery is positioned in the holding in the space, by connecting in series or parallel mode of positive and negative pole of the battery monomer are connected to form a battery pack, wherein the insulation layer is arranged beside the heating plate, one side of the box body is provided with a thermostat and an output plug, the plug and output battery connected by cable, the heating plate connected to the controller through the parallel wires, the gap between the single battery with the temperature sensor is connected with the thermostat, positive and negative power input line of the thermostat and single battery connected The heating system is set up and controlled by the thermostat. The thermal insulation layer is provided, thus the temperature is kept and the capacity of the battery is released.
【技术实现步骤摘要】
一种冷库叉车电池
本技术涉及冷库叉车
,尤其涉及一种冷库叉车电池。
技术介绍
目前电动叉车所配置的电池绝大多数是铅酸蓄电池(一组电池由若干节单体串联而成,单体额定电压为2V),而当铅酸蓄电池充饱电后叉车的具体使用时间通常主要取决于电池容量的大小(通常是标5小时率容量:当温度为20℃时,电解液的比重为1.28-1.30kg/L,让电池恒流放电5小时,电流值为容量的0.2倍,放电至整组电池中单体电压降到1.7V,电池输出电量的多少,记为C5),但在实际使用过程中铅酸蓄电池内部电解液温度对于铅酸蓄电池容量的释放起到很大的影响,当电解液温度在0℃时放电容量就只有额定容量的80%,温度更低的话容量会更低。目前主流使用的铅酸蓄电池大多在常温环境下使用,并且电池充电及放电过程本身就有温升,因此只要环境温度在0℃以上一般电池使用中电解液温度都能达到20℃以上,但如果是在冷库及一些低温环境中充电及使用,则可能出现电池电解液温度低于0℃的情况,从而大大影响电池容量释放,降低电池使用时间。
技术实现思路
鉴于目前存在的上述不足,本技术提供一种冷库叉车电池,能够保障电池温度,达到延长电池使用时间的目的。为达到上述目的,本技术的实施例采用如下技术方案:一种冷库叉车电池,所述冷库叉车电池包括电池箱和若干单体电池,所述电池箱包括中空的箱体和覆于箱体上与中空箱体构成容纳空间的箱盖,所述容纳空间的底部和四周设有保温层,所述单体电池置于所述容纳空间内,通过连接条以串联或并联的方式对单体电池的正负极进行连接形成电池组,所述保温层旁设有加热片,所述箱体一侧设有温控器和输出插头,所述输出插头通过电缆 ...
【技术保护点】
一种冷库叉车电池,其特征在于,所述冷库叉车电池包括电池箱和若干单体电池,所述电池箱包括中空的箱体和覆于箱体上与中空箱体构成容纳空间的箱盖,所述容纳空间的底部和四周设有保温层,所述单体电池置于所述容纳空间内,通过连接条以串联或并联的方式对单体电池的正负极进行连接形成电池组,所述保温层旁设有加热片,所述箱体一侧设有温控器和输出插头,所述输出插头通过电缆分别与电池组正负极连接,所述加热片通过电线并联连接至所述温控器,所述单体电池之间的缝隙内设有与温控器相连的温度传感器,所述温控器的电源输入线与单体电池的正负极连接。
【技术特征摘要】
1.一种冷库叉车电池,其特征在于,所述冷库叉车电池包括电池箱和若干单体电池,所述电池箱包括中空的箱体和覆于箱体上与中空箱体构成容纳空间的箱盖,所述容纳空间的底部和四周设有保温层,所述单体电池置于所述容纳空间内,通过连接条以串联或并联的方式对单体电池的正负极进行连接形成电池组,所述保温层旁设有加热片,所述箱体一侧设有温控器和输出插头,所述输出插头通过电缆分别与电池组正负极连接,所述加热片通过电线并联连接至所述温控器,所述单体电池之间的缝隙内设有与温控器相连的温度传感器,所述温控器的电源输入线与单体电池的正负极连接。2.根据权利要求1所述的冷库叉车电池,其特征在于,所述加热片和保温层与所述单体电池之间设有隔断金属板。3.根据权利要求2所述的冷库叉车电池,其特征在于,...
【专利技术属性】
技术研发人员:王慧卿,张景明,李培芹,刘义,
申请(专利权)人:上海杰士鼎虎动力有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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