The invention discloses a compressor vibration mounting structure, comprising a fixing bolt, an upper support plate, a pressure pad, anti Qing nut, spring collar, anti-skid pads, lower support plate, a pillar, a spiral spring, a locking bolt, an adjusting bolt, axle connector, the invention realizes a compressor vibration by installing structure install axle connector, compressor vibration mounting structure in the process of using and greatly reduced cost, low noise, small size, simple structure, convenient installation, high vibration damping effect, flow stability, strong corrosion resistance, long service life.
【技术实现步骤摘要】
一种压缩机减振安装结构
本专利技术是一种压缩机减振安装结构,属于压缩机减振安装结构领域。
技术介绍
减振安装结构是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击,广泛用于汽车,为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的行驶平顺性,在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减振结构就是用来抑制这种弹簧跳跃的,减振结构太软,车身就会上下跳跃,减振结构太硬就会带来太大的阻力,妨碍弹簧正常工作,在关于悬挂系统的改装过程中,硬的减振结构要与硬的弹簧相搭配,而弹簧的硬度又与车重息息相关,因此较重的车一般采用较硬的减振结构,与引震曲轴相接的装置,用来抗衡曲轴的扭转震动。现有技术公开了申请号为:201720181513.1的一种压缩机减振安装结构,该专利技术涉及一种压缩机减振安装结构,所述压缩机减振安装结构包括压缩机减振垫和压缩机基脚,其中,压缩机基脚固定在压缩机侧壁上,压缩机减振垫从下侧附装至压缩机基脚,压缩机通过压缩机减振垫支承在底盘上,并且,在压缩机运行过程中压缩机与底盘之间不设置紧固件,由于压缩机通过减振垫支承在底盘上,并且压缩机与底盘之间没有紧固件,该专利技术的安装结构能够消除现有技术中存在的定位螺栓与减振垫内壁硬接触的问题,另外还给予减振垫以充分的自由度来进行变形以消除振动能量,但现有技术结构简单,传统的减振安装结构成本高,噪音大,体积大,结构复杂,不容易安装,减振效果低,性通不稳定,抗腐蚀能力差,使用寿命短。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本专利技术目的是提供一种压缩机减振安装结构,以解决现有技术结构简单,传统的减振安装 ...
【技术保护点】
一种压缩机减振安装结构,其结构包括固定螺栓(1)、上支板(2)、压垫(3)、反擎螺帽(4)、弹簧挡圈(5)、防滑垫(6)、下支板(7)、支柱(8)、螺旋弹簧(9)、锁紧螺栓(10)、调整螺栓(11)、轮轴连接器(12),其特征在于:所述固定螺栓(1)安装于上支板(2)表面中间,所述弹簧挡圈(5)位于螺旋弹簧(9)上端,所述支柱(8)嵌套于螺旋弹簧(9)内部,所述反擎螺帽(4)螺纹连接于上支板(2)右下方,所述调整螺栓(11)安装于上支板(2)左下方,所述压垫(3)紧贴于弹簧挡圈(5)右侧,所述防滑垫(6)位于下支板(7)下方,所述锁紧螺栓(10)安装于下支板(7)表面四个角,所述轮轴连接器(12)贯穿连接于弹簧挡圈(5)和上支板(2)中间,所述上支板(2)与防滑垫(6)相平行;所述轮轴连接器(12)由活塞(1201)、撞击止块(1202)、下环(1203)、上环(1204)组成,所述活塞(1201)位于上环(1204)内侧,所述撞击止块(1202)安装于上环(1204)和下环(1203)中间,所述上环(1204)与下环(1203)相平行,所述活塞(1201)位于上支板(2)下方中间。
【技术特征摘要】
1.一种压缩机减振安装结构,其结构包括固定螺栓(1)、上支板(2)、压垫(3)、反擎螺帽(4)、弹簧挡圈(5)、防滑垫(6)、下支板(7)、支柱(8)、螺旋弹簧(9)、锁紧螺栓(10)、调整螺栓(11)、轮轴连接器(12),其特征在于:所述固定螺栓(1)安装于上支板(2)表面中间,所述弹簧挡圈(5)位于螺旋弹簧(9)上端,所述支柱(8)嵌套于螺旋弹簧(9)内部,所述反擎螺帽(4)螺纹连接于上支板(2)右下方,所述调整螺栓(11)安装于上支板(2)左下方,所述压垫(3)紧贴于弹簧挡圈(5)右侧,所述防滑垫(6)位于下支板(7)下方,所述锁紧螺栓(10)安装于下支板(7)表面四个角,所述轮轴连接器(12)贯穿连接于弹簧挡圈(5)和上支板(2)中间,所述上支板(2)与防滑垫(6)相平行;所述轮轴连...
【专利技术属性】
技术研发人员:王玉梅,
申请(专利权)人:宿迁市苏桓玻璃工艺品有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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