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一种车载三网通wifi无线移动路由器制造技术

技术编号:17038972 阅读:39 留言:0更新日期:2018-01-13 23:17
本实用新型专利技术公开了一种车载三网通wifi无线移动路由器,包括设置在汽车内部壳体上的安装口,安装口的内侧壁通过第一转轴转动连接有无线路由器本体,无线路由器本体远离第一转轴的一端设有开关塞,开关塞远离无线路由器本体的一侧设有安装槽,安装槽的内底部通过第一弹簧连接有连接块,连接块远离第一弹簧的一侧贯穿安装槽的槽口并固定连接有弧形固定板,安装口的内侧壁上设有与弧形固定板对应的抵压槽,开关塞靠近无线路由器本体的一侧设有插块,无线路由器本体上设有与插块对应的插槽,插槽的内底部设有开关按钮。本实用新型专利技术结构简单,车载无线路由器的开启,由乘客自己控制,方便使用,避免无线路由器长时间待机浪费电能。

A mobile three Netcom WiFi wireless mobile router

The utility model discloses a vehicle three Netcom WiFi wireless mobile router, arranged in the inside of the car on the shell inner wall mounting hole, mounting opening through the first rotary shaft is connected with a wireless router wireless router end body is provided with a first shaft body away from open switch plug away from the fort, one side of the body is provided with a wireless router installation in the bottom of the mounting groove groove, the connecting pieces are connected by a first spring, one side connecting block away from the first spring through the notch of the mounting groove and is fixedly connected with a fixed plate arc, pressing groove is arranged on the inner wall of the installation port corresponding to the arc fixed board, one side close to the wireless router switch plug body is provided with a plug block. The slot body is provided with a wireless router and inserting block corresponding to the inner bottom slot is provided with a switch button. The utility model has simple structure, and the opening of the vehicular wireless router is controlled by the passengers themselves, and is convenient to use, so as to avoid the long time waiting for the wireless router to waste electricity.

【技术实现步骤摘要】
一种车载三网通wifi无线移动路由器
本技术涉及车载路由器
,尤其涉及一种车载三网通wifi无线移动路由器。
技术介绍
长途汽车行驶时间较长,乘车过程十分无聊,目前,很多长途车上提供了车载无线路由器,以方便乘客使用wifi无线网,但是现有的车载无线路由器时刻开启,当无乘客时,无线路由器待机浪费了电力资源,无线路由器的开关控制不能由乘客自己控制,影响了乘客的使用。为了解决上述问题,我们提出了一种车载三网通wifi无线移动路由器。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中车载无线路由器时刻开启,不能由乘客自己控制,影响使用的同时,无线路由器待机浪费电能的问题,而提出的一种车载三网通wifi无线移动路由器。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种车载三网通wifi无线移动路由器,包括设置在汽车内部壳体上的安装口,所述安装口的内侧壁通过第一转轴转动连接有无线路由器本体,所述无线路由器本体远离第一转轴的一端设有开关塞,所述开关塞远离无线路由器本体的一侧设有安装槽,所述安装槽的内底部通过第一弹簧连接有连接块,所述连接块远离第一弹簧的一侧贯穿安装槽的槽口并固定连接有弧形固定板,所述安装口的内侧壁上设有与弧形固定板对应的抵压槽,所述开关塞靠近无线路由器本体的一侧设有插块,所述无线路由器本体上设有与插块对应的插槽,所述插槽的内底部设有开关按钮,所述开关塞的两侧均设有收纳槽,所述收纳槽的内底部通过第二弹簧连接有弧形抵压板,所述弧形抵压板远离第二弹簧的一侧设有按压轮,所述按压轮远离弧形抵压板的一侧贯穿收纳槽的槽口并向外延伸,所述开关塞和插块上分别设有相互连通的第一空腔和第二空腔,所述第二弹簧内插设有插杆,所述插杆的一端与弧形抵压板固定连接,所述插杆的另一端贯穿收纳槽的内底部并向第一空腔内延伸,所述插杆的一侧固定连接有齿条,所述齿条的一侧设有与其啮合的齿轮,所述齿轮通过第二转轴与第一空腔的内侧壁转动连接,所述第二转轴上固定套接有卷线轮,所述第二空腔内通过两个第三转轴转动连接有两个导向轮,所述第二空腔的内侧壁上设有与导向轮位置对应的连接口,所述连接口内插设有卡块,所述卷线轮上固定连接有连接绳,所述连接绳远离卷线轮的一端绕过导向轮并与卡块连接,所述插槽的内侧壁上设有与卡块对应的第一卡槽,所述卡块上设有多个第二滑块,所述连接口的内侧壁上设有与第二滑块对应的第二滑槽,所述第二滑槽的内侧壁通过第三弹簧与第二滑块连接。优选地,所述连接块上设有多个第一滑块,所述安装槽的内侧壁上设有与第一滑块对应的第一滑槽。优选地,所述插槽的内侧壁上设有与卡块对应的第二卡槽。优选地,两个所述第二转轴与两个第三转轴平行设置。优选地,所述按压轮的外表面设有防滑纹。优选地,所述收纳槽的槽口处设有与按压轮对应的收口。本技术中,通过按动按压轮,从而方便按压轮通过弧形抵压板带动插杆向收纳槽的内底部运动,这一过程中,插杆不断深入第一空腔,从而方便齿条的移动,由于齿条与齿轮之间的啮合连接,从而方便齿轮通过第二转轴带动卷线轮转动,由于连接绳绕过导向轮且其两端分别与卷线轮和卡块连接,从而方便对卡块进行拉动,从而方便卡块脱离第一卡槽,进而方便将插块拔出插槽,使得开关按钮无抵压力,从而方便无线路由器本体的开启,当需要关闭无线路由器本体时,将插块插入插槽中,由于第二弹簧的弹力作用,从而弧形抵压板带动插杆和齿条远离第一空腔,从而方便连接绳松开,同时由于第三弹簧的弹力作用,从而方便卡块与第一卡槽的内侧壁卡接,从而对插块进行固定,插块与开关按钮之间形成抵压,从而对无线路由器本体进行关闭。本技术结构简单,车载无线路由器的开启,由乘客自己控制,方便使用,避免无线路由器长时间待机浪费电能。附图说明图1为本技术提出的一种车载三网通wifi无线移动路由器的结构示意图;图2为图1中A处的结构示意图;图3为图1中B处的结构示意图;图4为本技术提出的一种车载三网通wifi无线移动路由器中第二转轴的结构示意图。图中:1第一转轴、2无线路由器本体、3开关塞、4第一弹簧、5连接块、6弧形固定板、7插块、8开关按钮、9第二弹簧、10弧形抵压板、11按压轮、12插杆、13齿条、14齿轮、15第二转轴、16卷线轮、17第三转轴、18导向轮、19卡块、20连接绳、21第二滑块、22第三弹簧、23第一滑块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-4,一种车载三网通wifi无线移动路由器,包括设置在汽车内部壳体上的安装口,安装口的内侧壁通过第一转轴1转动连接有无线路由器本体2,无线路由器本体2远离第一转轴1的一端设有开关塞3,开关塞3远离无线路由器本体2的一侧设有安装槽,安装槽的内底部通过第一弹簧4连接有连接块5,连接块5远离第一弹簧4的一侧贯穿安装槽的槽口并固定连接有弧形固定板6,安装口的内侧壁上设有与弧形固定板6对应的抵压槽,连接块5上设有多个第一滑块23,安装槽的内侧壁上设有与第一滑块23对应的第一滑槽,方便连接块5以第一滑槽的路线移动,从而防止连接块5产生偏转,由于第一弹簧4的弹力作用,从而方便连接块5向远离安装槽内底部的方向移动,从而方便弧形固定板6与安装口的内侧壁相抵,以对无线路由器本体2进行固定。开关塞3靠近无线路由器本体2的一侧设有插块7,无线路由器本体2上设有与插块7对应的插槽,插槽的内底部设有开关按钮8,开关塞3的两侧均设有收纳槽,收纳槽的内底部通过第二弹簧9连接有弧形抵压板10,弧形抵压板10远离第二弹簧9的一侧设有按压轮11,按压轮11远离弧形抵压板10的一侧贯穿收纳槽的槽口并向外延伸,按压轮11的外表面设有防滑纹,增大摩擦力,从而方便按压,收纳槽的槽口处设有与按压轮11对应的收口,防止按压轮11脱离收纳槽,开关塞3和插块7上分别设有相互连通的第一空腔和第二空腔,第二弹簧9内插设有插杆12,插杆12的一端与弧形抵压板10固定连接,插杆12的另一端贯穿收纳槽的内底部并向第一空腔内延伸,插杆12的一侧固定连接有齿条13,齿条13的一侧设有与其啮合的齿轮14,齿轮14通过第二转轴15与第一空腔的内侧壁转动连接,第二转轴15上固定套接有卷线轮16,第二空腔内通过两个第三转轴17转动连接有两个导向轮18,第二空腔的内侧壁上设有与导向轮18位置对应的连接口,连接口内插设有卡块19,卷线轮16上固定连接有连接绳20,连接绳20远离卷线轮16的一端绕过导向轮18并与卡块19连接,两个第二转轴15与两个第三转轴17平行设置,方便卷线轮16的卷线和导向轮18的导向,防止连接绳20偏动,插槽的内侧壁上设有与卡块19对应的第一卡槽,卡块19上设有多个第二滑块21,连接口的内侧壁上设有与第二滑块21对应的第二滑槽,第二滑槽的内侧壁通过第三弹簧22与第二滑块21连接,插槽的内侧壁上设有与卡块19对应的第二卡槽,当插块7与开关按钮8不接触时,卡块19进入第二卡槽内,从而方便对插块7和开关塞3进行固定,防止丢失。本技术中,通过按动按压轮11,从而方便按压轮11通过弧形抵压板10带动插杆12向收纳槽的内底部运动,这一过程中,插杆本文档来自技高网...
一种车载三网通wifi无线移动路由器

【技术保护点】
一种车载三网通wifi无线移动路由器,包括设置在汽车内部壳体上的安装口,所述安装口的内侧壁通过第一转轴(1)转动连接有无线路由器本体(2),其特征在于,所述无线路由器本体(2)远离第一转轴(1)的一端设有开关塞(3),所述开关塞(3)远离无线路由器本体(2)的一侧设有安装槽,所述安装槽的内底部通过第一弹簧(4)连接有连接块(5),所述连接块(5)远离第一弹簧(4)的一侧贯穿安装槽的槽口并固定连接有弧形固定板(6),所述安装口的内侧壁上设有与弧形固定板(6)对应的抵压槽,所述开关塞(3)靠近无线路由器本体(2)的一侧设有插块(7),所述无线路由器本体(2)上设有与插块(7)对应的插槽,所述插槽的内底部设有开关按钮(8),所述开关塞(3)的两侧均设有收纳槽,所述收纳槽的内底部通过第二弹簧(9)连接有弧形抵压板(10),所述弧形抵压板(10)远离第二弹簧(9)的一侧设有按压轮(11),所述按压轮(11)远离弧形抵压板(10)的一侧贯穿收纳槽的槽口并向外延伸,所述开关塞(3)和插块(7)上分别设有相互连通的第一空腔和第二空腔,所述第二弹簧(9)内插设有插杆(12),所述插杆(12)的一端与弧形抵压板(10)固定连接,所述插杆(12)的另一端贯穿收纳槽的内底部并向第一空腔内延伸,所述插杆(12)的一侧固定连接有齿条(13),所述齿条(13)的一侧设有与其啮合的齿轮(14),所述齿轮(14)通过第二转轴(15)与第一空腔的内侧壁转动连接,所述第二转轴(15)上固定套接有卷线轮(16),所述第二空腔内通过两个第三转轴(17)转动连接有两个导向轮(18),所述第二空腔的内侧壁上设有与导向轮(18)位置对应的连接口,所述连接口内插设有卡块(19),所述卷线轮(16)上固定连接有连接绳(20),所述连接绳(20)远离卷线轮(16)的一端绕过导向轮(18)并与卡块(19)连接,所述插槽的内侧壁上设有与卡块(19)对应的第一卡槽,所述卡块(19)上设有多个第二滑块(21),所述连接口的内侧壁上设有与第二滑块(21)对应的第二滑槽,所述第二滑槽的内侧壁通过第三弹簧(22)与第二滑块(21)连接。...

【技术特征摘要】
1.一种车载三网通wifi无线移动路由器,包括设置在汽车内部壳体上的安装口,所述安装口的内侧壁通过第一转轴(1)转动连接有无线路由器本体(2),其特征在于,所述无线路由器本体(2)远离第一转轴(1)的一端设有开关塞(3),所述开关塞(3)远离无线路由器本体(2)的一侧设有安装槽,所述安装槽的内底部通过第一弹簧(4)连接有连接块(5),所述连接块(5)远离第一弹簧(4)的一侧贯穿安装槽的槽口并固定连接有弧形固定板(6),所述安装口的内侧壁上设有与弧形固定板(6)对应的抵压槽,所述开关塞(3)靠近无线路由器本体(2)的一侧设有插块(7),所述无线路由器本体(2)上设有与插块(7)对应的插槽,所述插槽的内底部设有开关按钮(8),所述开关塞(3)的两侧均设有收纳槽,所述收纳槽的内底部通过第二弹簧(9)连接有弧形抵压板(10),所述弧形抵压板(10)远离第二弹簧(9)的一侧设有按压轮(11),所述按压轮(11)远离弧形抵压板(10)的一侧贯穿收纳槽的槽口并向外延伸,所述开关塞(3)和插块(7)上分别设有相互连通的第一空腔和第二空腔,所述第二弹簧(9)内插设有插杆(12),所述插杆(12)的一端与弧形抵压板(10)固定连接,所述插杆(12)的另一端贯穿收纳槽的内底部并向第一空腔内延伸,所述插杆(12)的一侧固定连接有齿条(13),所述齿条(13)的一侧设有与其啮合的齿轮(14),所述齿轮(14)通过第二转轴(15)与第一空腔的内...

【专利技术属性】
技术研发人员:顾友民王鸣解云徐彬
申请(专利权)人:顾友民
类型:新型
国别省市:安徽,34

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