一种盘式制动器支架防尘套制造技术

技术编号:17030895 阅读:23 留言:0更新日期:2018-01-13 18:15
本实用新型专利技术提供了一种盘式制动器支架防尘套,安装在盘式制动器的支架及导向销之间,用于防尘,保证导向销与外界隔离,不粘附和积累杂物,保证其工作时,导向性能稳定,包括防尘套主体,防尘套主体为中空的圆筒结构,两端相互贯通,用于套在导向销上,整体采用橡胶浇筑而成,去掉金属骨架,简化制造工艺和制造模具,其两端分别是第一端部和第二端部,分别连接盘式制动器的支架和靠近导向销面向盘式制动器的支架的端部安装,防尘套主体为可伸缩的波浪形结构,每层波浪形的侧面均设有至少1个小通孔,通过小通孔连接防尘套主体的内部空间和外界大气,从而不会造成防尘套主体在压缩或者拉长时,气体的排放不迅速,导致防尘套主体变形,缩短寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种盘式制动器支架防尘套
本技术涉及一种盘式制动器支架防尘套。
技术介绍
盘式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便,特别是高负载时耐高温性能好,制动效果稳定,而且不怕泥水侵袭,在冬季和恶劣路况下行车,所以很多轿车都采用盘式制动器。盘式制动器的主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管和导向销等。工作时,为保证盘式制动器正常工作,对导向销的防尘保护很有必要。目前市场上导向销的防尘罩一般采用可收缩型,不过采用的安装方式过于简单,造成收缩型的防尘罩伸缩不及时,从而防尘性能大打折扣,同时,其安装口普遍采用金属骨架和橡胶结合成一体,其制造成本高、制造工艺和制造模具复杂。
技术实现思路
本技术为解决上述技术问题,提供了一种盘式制动器支架防尘套,安装在盘式制动器的支架及导向销之间,用于防尘,保证导向销与外界隔离,不粘附和积累杂物,保证其工作时,导向性能稳定。包括防尘套主体,防尘套主体为中空的圆筒结构,两端相互贯通,用于套在导向销上,整体采用橡胶浇筑而成,其两端分别是第一端部和第二端部,第一端部连接盘式制动器的支架,设有与支架相对应的限位结构,可拆卸或者直接固定住;第二端部靠近导向销面向盘式制动器的支架的端部安装,第二端部靠近端口的周面设有限位螺孔,限位螺孔轴垂直于防尘套主体的中心轴,通过限位螺孔和紧定螺钉将第二端部与导向销固定连接,在导向销上,可以配套的设有紧定螺钉的限位槽,能够预防螺钉的滑移。这样,通过第一端部和第二端部与盘式制动器支架和导向销紧密连接,制动器工作时,防尘套两端均不会脱离盘式制动器支架和导向销,其防尘性能大大提高。防尘套主体为可伸缩的波浪形结构,保证导向销工作时,防尘套主体具备可伸缩的能力,同时,每层波浪形的侧面均设有至少1个小通孔,通过小通孔连接防尘套主体的内部空间和外界大气,在防尘套主体压缩或者拉长时,能够通过小通孔,迅速排气或者吸气,从而不会造成防尘套主体在压缩或者拉长时,气体的排放不迅速,导致防尘套主体变形,缩短其使用次数和寿命。所述小通孔上覆有防尘网,这样,杂物就不会通过小通孔进入防尘套内。进一步的,为提高防尘效果,所述防尘网有三层,从外到里的防尘网的网口大小逐渐变小。进一步的,制动器的工作时,会产生高温环境,所以防尘套主体内部表面覆有耐高温、阻燃材料,可以提高防尘套的适用性和使用寿命。进一步的,所述限位结构包括靠近端口处的导进结构和限位槽,限位槽的深度和宽度与盘式制动器的支架上的限位部件的尺寸相对应,其导进结构为靠近支架的一端设有锥形导进口。进一步的,所述限位结构还包括设置在靠近端口处的延伸边,延伸边上设有通孔,通过通孔和螺钉,盘式制动器的支架上设有对应的螺孔,将第一端部固定在盘式制动器的支架上。进一步的,防尘套主体在靠近第一端部的周面设有一锥形螺孔,该锥形螺孔贯穿防尘套主体的侧壁,通过一锥形橡胶螺钉封闭,加润滑油时,拧开锥形橡胶螺钉,通过锥形螺孔向导向销加注润滑油。采用锥形螺孔和锥形橡胶螺钉都是为了提高螺钉与螺孔的配合紧密度,不易脱落,影响防尘效果。由上述对本技术的描述可知,和现有技术相比,本技术具有如下优点:本技术提供一种盘式制动器支架防尘套,其主体结构完全采用橡胶材料,去掉了传统材料中的金属骨架,简化了制作工艺、制作模具和后期的安装方式,也极大的降低了加工成本。同时,在波浪形的侧板上添加通气的小通孔,避免防尘套在伸缩时,因为空气的排放吸收不及时,导致防尘套变形,最终造成使用寿命的缩短。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解,构成本技术的一部分,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。其中:图1是本技术的产品结构示意图;(正剖视图)图2是本技术的装配结构示意图;(正剖视图)具体实施方式为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚、明白,以下结合附图和实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。请参阅图1,一种盘式制动器支架防尘套,安装在盘式制动器的支架1及导向销2之间,用于防尘,保证导向销2与外界隔离,不粘附和积累杂物,保证其工作时,导向性能稳定。包括防尘套主体3,防尘套主体3为中空的圆筒结构,两端相互贯通,用于套在导向销2上,整体采用橡胶浇筑而成,其两端分别是第一端部31和第二端部32,第一端部31连接盘式制动器的支架1,设有与支架1相对应的限位结构;第二端部32靠近导向销2面向盘式制动器的支架1的端部安装,第二端部32靠近端口的周面设有限位螺孔321,限位螺孔321轴垂直于防尘套主体3的中心轴,通过限位螺孔321和紧定螺钉322将第二端部32与导向销2固定连接,在导向销2上,可以配套的设有紧定螺钉322的限位槽,能够预防螺钉的滑移。这样,通过第一端部31和第二端部32与盘式制动器支架1和导向销2紧密连接,制动器工作时,防尘套两端均不会脱离盘式制动器支架1和导向销2,其防尘性能大大提高。其中,所述限位结构包括靠近端口处的导进结构、限位槽和延伸边,限位槽的深度和宽度与盘式制动器的支架1上的限位部件的尺寸相对应,其导进结构为靠近支架1的一端设有锥形导进口,延伸边上设有通孔,通过通孔和螺钉,盘式制动器的支架1上设有对应的螺孔,将第一端部31固定在盘式制动器的支架1上。防尘套主体3为可伸缩的波浪形结构,保证导向销2工作时,防尘套主体3具备可伸缩的能力,同时,每层波浪形的侧面均设有1个小通孔33,通过小通孔33连接防尘套主体3的内部空间和外界大气,在防尘套主体3压缩或者拉长时,能够通过小通孔33,迅速排气或者吸气,从而不会造成防尘套主体3在压缩或者拉长时,气体的排放不迅速,导致防尘套主体3变形,缩短其使用次数和寿命。为提高防尘效果,所述小通孔33上覆有防尘网,防尘网有三层,从外到里的防尘网的网口大小逐渐变小。制动器在工作时,会产生高温环境,所以防尘套主体3内部表面覆有耐高温、阻燃材料,可以提高防尘套的适用性和使用寿命。本实施例中,防尘套主体3在靠近第一端部31的周面设有一锥形螺孔34,该锥形螺孔34贯穿防尘套主体3的侧壁,通过一锥形橡胶螺钉35封闭,加润滑油时,拧开锥形橡胶螺钉35,通过锥形螺孔34向导向销2加注润滑油。采用锥形螺孔34和锥形橡胶螺钉35都是为了提高螺钉与螺孔的配合紧密度,不易脱落,影响防尘效果。由上述对本技术的描述可知,和现有技术相比,本技术具有如下优点:本技术提供一种盘式制动器支架防尘套,其主体结构完全采用橡胶材料,去掉了传统材料中的金属骨架,简化了制作工艺、制作模具和后期的安装方式,也极大的降低了加工成本。同时,在波浪形的侧板上添加通气的小通孔,避免防尘套在伸缩时,因为空气的排放吸收不及时,导致防尘套变形,最终造成使用寿命的缩短。上面结合附图对本技术进行了示例性描述,显然本技术具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
一种盘式制动器支架防尘套

【技术保护点】
一种盘式制动器支架防尘套,安装在盘式制动器的支架及导向销之间,用于防尘,其特征在于,包括全橡胶的防尘套主体,防尘套主体为中空圆筒结构,两端贯通,两端分别是第一端部和第二端部,第一端部连接盘式制动器的支架,设有与支架相对应的限位结构;第二端部靠近导向销面向盘式制动器的支架的端部安装,第二端部靠近端口的周面设有限位螺孔,限位螺孔轴垂直于防尘套主体的中心轴,通过限位螺孔和紧定螺钉将第二端部与导向销固定连接;防尘套主体为可伸缩的波浪形结构,每层波浪形的侧面均设有至少1个小通孔,通过小通孔连接防尘套主体的内部空间和外界大气,所述小通孔上覆有防尘网。

【技术特征摘要】
1.一种盘式制动器支架防尘套,安装在盘式制动器的支架及导向销之间,用于防尘,其特征在于,包括全橡胶的防尘套主体,防尘套主体为中空圆筒结构,两端贯通,两端分别是第一端部和第二端部,第一端部连接盘式制动器的支架,设有与支架相对应的限位结构;第二端部靠近导向销面向盘式制动器的支架的端部安装,第二端部靠近端口的周面设有限位螺孔,限位螺孔轴垂直于防尘套主体的中心轴,通过限位螺孔和紧定螺钉将第二端部与导向销固定连接;防尘套主体为可伸缩的波浪形结构,每层波浪形的侧面均设有至少1个小通孔,通过小通孔连接防尘套主体的内部空间和外界大气,所述小通孔上覆有防尘网。2.根据权利要求1所述的一种盘式制动器支架防尘套,其特征在于,所述防尘网有三层,从外到里的防尘网的网口大小逐渐变小。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:林毅涵
申请(专利权)人:厦门永裕机械工业有限公司
类型:新型
国别省市:福建,35

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