电控喷油器用控制阀制造技术

技术编号:17030080 阅读:47 留言:0更新日期:2018-01-13 17:48
本实用新型专利技术公开了一种电控喷油器用控制阀,其改进在于:所述电控喷油器用控制阀由出油计量阀、计量阀片和控制阀套组成;本实用新型专利技术的有益技术效果是:提出了一种电控喷油器用控制阀,该控制阀动作灵活性较好,泄油动作的准确性和快速性都较好。

【技术实现步骤摘要】
电控喷油器用控制阀
本技术涉及一种电控喷油技术,尤其涉及一种电控喷油器用控制阀。
技术介绍
电控喷油器是一种十分常见的喷油装置,其控制结构一般包括电磁阀、衔铁、衔铁轴(衔铁和衔铁轴上均设置有相应的复位弹簧)、密封球、控制阀、柱塞、柱塞复位弹簧和喷嘴,其基本原理是:电磁阀、衔铁、衔铁轴和密封球设置在控制阀上方,电磁阀通过衔铁和衔铁轴对密封球的动作进行控制,进而控制控制阀上的进油计量孔的开启/关闭;柱塞和喷嘴设置在控制阀下方,柱塞复位弹簧设置在柱塞和控制阀之间,柱塞复位弹簧能向柱塞施加向下的应力,柱塞上端面和控制阀之间的腔体形成控制腔,外部输入的高压燃油通过油道分别引入至控制腔中和柱塞下端,当控制阀上的进油计量孔处于关闭状态时,控制阀能使控制腔内的燃油保持在高压状态,柱塞上下两端油压平衡,柱塞就在柱塞复位弹簧的作用下将喷嘴上的喷孔封闭,当控制阀上的进油计量孔处于开启状态时,控制腔内的高压燃油通过进油计量孔快速泄放,作用在柱塞下端的高压燃油就将柱塞向上顶起,从而使喷嘴上的喷孔开启,实现喷油;电控喷油器动作的灵活性和准确性是衡量电控喷油器性能优劣的关键,现有的控制阀动作灵活性较差。
技术实现思路
针本文档来自技高网
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电控喷油器用控制阀

【技术保护点】
一种电控喷油器用控制阀,其特征在于:所述电控喷油器用控制阀由出油计量阀(1)、计量阀片(2)和控制阀套(3)组成;所述出油计量阀(1)内设置有出油计量孔(1‑1)和进油孔(1‑2),出油计量阀(1)下端面上设置有环形凹槽(1‑3);所述出油计量孔(1‑1)和环形凹槽(1‑3)均与出油计量阀(1)同轴;所述出油计量孔(1‑1)贯通出油计量阀(1),出油计量孔(1‑1)的上端口为锥面,出油计量孔(1‑1)的下端口直径小于环形凹槽(1‑3)内径;所述进油孔(1‑2)位于出油计量孔(1‑1)的一侧,进油孔(1‑2)的输入口与出油计量阀(1)的下端面连通,所述输入口位于环形凹槽(1‑3)的外侧,进油孔(...

【技术特征摘要】
1.一种电控喷油器用控制阀,其特征在于:所述电控喷油器用控制阀由出油计量阀(1)、计量阀片(2)和控制阀套(3)组成;所述出油计量阀(1)内设置有出油计量孔(1-1)和进油孔(1-2),出油计量阀(1)下端面上设置有环形凹槽(1-3);所述出油计量孔(1-1)和环形凹槽(1-3)均与出油计量阀(1)同轴;所述出油计量孔(1-1)贯通出油计量阀(1),出油计量孔(1-1)的上端口为锥面,出油计量孔(1-1)的下端口直径小于环形凹槽(1-3)内径;所述进油孔(1-2)位于出油计量孔(1-1)的一侧,进油孔(1-2)的输入口与出油计量阀(1)的下端面连通,所述输入口位于环形凹槽(1-3)的外侧,进油孔(1-2)的输出口与环形凹槽(1-3)底部连通;所述计量阀片(2)内同轴设置有计量孔(2-1),相同压力条件下,计量孔(2-1)的泄油速率小于出油计量孔(1-1)的泄油速率;所述控制阀套(3)为筒状结构体,控制阀套(3)上端的外壁上设置有环形缺口(3-1),...

【专利技术属性】
技术研发人员:侯建明邱龙彬周斌
申请(专利权)人:中国重汽集团重庆燃油喷射系统有限公司
类型:新型
国别省市:重庆,50

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