【技术实现步骤摘要】
用于双燃料喷射器的计量阀总成
[0001]本专利技术涉及一种燃料计量阀,尤其涉及一种用于双燃料喷射器的计量阀总成。
技术介绍
[0002]现有的发动机用双燃料喷射器,为实现对燃油喷射和燃气喷射的独立控制,通常在双燃料喷射器上设置两组电磁阀,两组电磁阀分别用于控制燃油和燃气的定时、定量喷射;现有技术中,在布置两组电磁阀时,最常见的做法是将两组电磁阀平行设置,然后再为两组电磁阀各自配备相应的衔铁执行机构和计量阀,这种布置方式需要占用较大的径向空间,导致喷射器的径向尺寸较大,不利于喷射器的小型化,而且间接地也使得发动机尺寸增大。
技术实现思路
[0003]针对
技术介绍
中的问题,专利技术人新设计了一种用于双燃料喷射器的电磁阀(已另案申报),在该方案中,两组电磁阀以嵌套方式设置(主、副线圈相互嵌套,主、副衔铁相互嵌套),能够有效降低电磁阀对径向空间的占用,本专利技术的计量阀总成即用于与前述的电磁阀配套使用,计量阀总成的具体方案是:一种用于双燃料喷射器的计量阀总成,其创新在于:所述计量阀总成包括控油计量阀和控气计量阀;所 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种用于双燃料喷射器的计量阀总成,其特征在于:所述计量阀总成包括控油计量阀(14)和控气计量阀(15);所述控油计量阀(14)上端面上设置有控油锥面(14
‑
2),控油计量阀(14)内部设置有进油计量孔(14
‑
3),进油计量孔(14
‑
3)上端口与控油锥面(14
‑
2)底部连通,进油计量孔(14
‑
3)下端口与控油计量阀(14)下端面连通;控油计量阀(14)上端面上设置有两个操纵孔(14
‑
1),操纵孔(14
‑
1)为通孔,操纵孔(14
‑
1)将控油计量阀(14)轴向贯通,操纵孔(14
‑
1)将控油锥面(14
‑
2)部分切割,两个操纵孔(14
‑
1)位置对称,进油计量孔(14
‑
3)设置在两个操纵孔(14
‑
1)之间的区域;控油计量阀(14)下端面中部设置有内凹的操纵腔(14
‑
4),操纵腔(14
‑
4)的横截面将操纵孔(14
‑
1)覆盖;操纵腔(14
‑
4)与进油计量孔(14
技术研发人员:邱龙彬,万长久,赖学军,
申请(专利权)人:中国重汽集团重庆燃油喷射系统有限公司,
类型:发明
国别省市:
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