一种汽车空调减振结构制造技术

本实用新型专利技术涉及空调技术领域，尤其涉及一种汽车空调减振结构。本实用新型专利技术的一种汽车空调减振结构，包括：空调管、支架、空压机、车身，以及橡胶护套；空调管包括第一空调管和第二空调管，支架内设置有通孔，橡胶护套设置于通孔内，橡胶护套端面设置有第一过孔和第二过孔，第一空调管穿过第一过孔，第二空调管穿过第二过孔，第一过孔内周面设置有绕第一过孔的轴心分布的数个齿部，第二过孔内周面设置有绕第二过孔的轴心分布的数个齿部；本实用新型专利技术的一种汽车空调减振结构，橡胶护套有齿形结构，齿形结构数量多，护套宽度增加，减振效果更好，减小发动机振动透过音、空调开振动噪声，减弱振动的传递路径，提高整车品质，改善驾乘舒适性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调减振结构
本技术涉及空调
，尤其涉及一种汽车空调减振结构。
技术介绍
汽车空气调节装置简称汽车空调，用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。现有的汽车空调中，通常通过橡胶护套与支架、空调管的配合，该种结构减振效果有限，发动机振动透过音较大、空调开振动噪声较大。因此，有必要提供一种汽车空调减振结构，以解决上述问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种汽车空调减振结构，以解决现有的汽车空调中，橡胶护套与支架、空调管的配合结构减振效果有限，发动机振动透过音较大、空调开振动噪声较大的问题。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种汽车空调减振结构，包括：空调管、设置于所述空调管外部的支架、与所述空调管连接的空压机、与所述支架底部连接的车身，以及设置及于所述空调管与所述支架之间的橡胶护套；所述空调管包括第一空调管和第二空调管，所述支架内设置有通孔，所述橡胶护套设置于所述通孔内，所述橡胶护套端面设置有第一过孔和第二过孔，所述第一空调本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车空调减振结构，其特征在于，包括：空调管(1)、设置于所述空调管(1)外部的支架(2)、与所述空调管(1)连接的空压机(3)、与所述支架(2)底部连接的车身(4)，以及设置及于所述空调管(1)与所述支架(2)之间的橡胶护套(5)；所述空调管(1)包括第一空调管(11)和第二空调管(12)，所述支架(2)内设置有通孔，所述橡胶护套(5)设置于所述通孔内，所述橡胶护套(5)端面设置有第一过孔(51)和第二过孔(52)，所述第一空调管(11)穿过所述第一过孔(51)，所述第二空调管(12)穿过所述第二过孔(52)，所述第一过孔(51)内周面设置有绕所述第一过孔(51)的轴心分布的数个齿部，所述...

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调减振结构，其特征在于，包括：空调管(1)、设置于所述空调管(1)外部的支架(2)、与所述空调管(1)连接的空压机(3)、与所述支架(2)底部连接的车身(4)，以及设置及于所述空调管(1)与所述支架(2)之间的橡胶护套(5)；所述空调管(1)包括第一空调管(11)和第二空调管(12)，所述支架(2)内设置有通孔，所述橡胶护套(5)设置于所述通孔内，所述橡胶护套(5)端面设置有第一过孔(51)和第二过孔(52)，所述第一空调管(11)穿过所述第一过孔(51)，所述第二空调管(12)穿过所述第二过孔(...

【专利技术属性】
技术研发人员：穆井东，张文甸，李小龙，岳渝林，谢伟旗，
申请(专利权)人：安徽江淮松芝空调有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34