The present invention provides a method of using two ceria based preparation of automobile exhaust catalyst, the method of adding 2% ~ 5% hydrazine hydrate with grinding to 0.074 ~ 0.106mm in a car crushed failure catalyst, the catalyst for reducing automobile failure and processing in the material at the same time, and then in 60 ~ 100 C dilute aqua regia leaching 2 ~ 6 hours, can effectively improve the dissolution rate of platinum. The platinum group metal leaching rate is (%): Pt23, Pd27, Rh51, the average slag rate is 64.83%. The value of recovery is very high, so it is suitable for market promotion.
【技术实现步骤摘要】
一种利用二氧化铈基制备汽车尾气催化剂的方法
本专利技术涉及一种汽车尾气催化剂制备技术，特别涉及一种利用二氧化铈基制备汽车尾气催化剂的方法。
技术介绍
铈作为稀土金属之一，因其氧化物二氧化铈具有优越的氧化还原性质和高储氧能力，称为催化剂领域里研究最广泛的金属氧化物之一。二氧化铈基材料，特别是掺杂了其他金属（如Cu，Zr等）的改良催化剂，具有很多优良的性质。若能充分地将其性能应用于汽车尾气处理的过程中，必然能对环境保护工作起到很积极的作用。本专利技术利用十八胺既可以做分散剂，又可以做表面活性剂的特性，热解金属硝酸盐制备金属氧化物催化剂。通过以二氧化铈为主的催化剂的催化特性的研究，开发出更优越的二氧化铈基催化剂的制备方法。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种利用二氧化铈基制备汽车尾气催化剂的方法，通过以二氧化铈为主的催化剂的催化特性的研究，开发出更优越的二氧化铈基催化剂的制备方法，提高汽车尾气的催化转化效率。为实现上述的目的，本专利技术采用的技术方案为：步骤1：称取35.0g十八胺加入到250ml三颈烧瓶中，加热至完全熔化；步骤2：向步骤1中烧瓶加入2.5gCe（NO...
【技术保护点】
一种利用二氧化铈基制备汽车尾气催化剂的方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1：将汽车失效催化剂粉碎至0.074～0.106mm作为湿法浸出的原料；步骤2：将步骤1得到的原料先在反应釜中湿法活化，活化剂水合肼加入量2%～5%，固液比（S/L）=6:1～1:6，活化温度60～100℃，活化时间2～6h；步骤3：待步骤2反应结束后压滤活化渣；步骤4：将步骤3得到的活化渣返回反应釜湿法浸出，浸出酸度6～10mol/L，固液比（S/L）=10:1～1:10，浸出温度80～100℃，浸出时间8～12h，氧化剂H2O2用量为1%～50%，浸出过程中用电位计检测溶液电位的变化；步骤5：待步...
【技术特征摘要】
1.一种利用二氧化铈基制备汽车尾气催化剂的方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1：将汽车失效催化剂粉碎至0.074～0.106mm作为湿法浸出的原料；步骤2：将步骤1得到的原料先在反应釜中湿法活化，活化剂水合肼加入量2%～5%，固液比（S/L）=6:1～1:6，活化温度60～100℃，活化时间2～6h；步骤3：待步骤2反应结束后压滤活化渣；步骤4：将步骤3得到的活化渣返回反应釜湿法浸出，浸出酸度6～10mol/L，固液比（S/L）=10:1～1:10，浸出温度80～100℃，浸出时间8～12h，氧化剂H2O2用量为1%～50%，浸出过程中用电位计检...
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