一种电池组框结构制造技术

技术编号:17005711 阅读:54 留言:0更新日期:2018-01-11 02:41
本实用新型专利技术涉及一种电池组框结构,其包括:两个端板,分别位于电池组堆叠方向的两头;以及两个侧板,分别位于带有两端板的电池组的两侧并与两个端板固定连接,以形成框结构;其中端板设有本体部、折叠部及延伸部,其中本体部与折叠部呈90度连接,延伸部与折叠部呈90度连接,侧板设有呈90度的侧板本体部与侧板折叠部,且所述端板左右两侧折叠部与所述侧板本体部设有一一对应的通孔,所述端板上下折叠部设有一一对应的通孔;端板设于侧板之间,且端板和侧板通过螺栓或铆钉连接,端板上下通过螺栓连接,本实用新型专利技术,通过侧板与端板的螺栓连接以及端板上下侧的螺栓连接,充分保证框结构的稳定性,制作简单,极大的提高了电池组的可靠性和安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种电池组框结构
本技术涉及电池组
,特别涉及一种电池组框结构。
技术介绍
在当前全球能源日益紧张,环境日益恶化的情形下,发展电动汽车,推动电动汽车的普及已经在国际上形成了广泛共识,也是汽车发展的主要方向。电池是电动汽车的重要组成部件,直接电动汽车的使用性能、寿命及安全性。电池组在电动车使用过程中会产生晃动、振动等对模组不利的外力因素,如果不对电池组加以固定在某个位置,极易因为电池组与电池组之间产生位移而导致电池组之间的冲击、碰撞等损失电池组,导致电池组性能减弱,使用寿命降低,且可能导致安全事故的发生。
技术实现思路
在本方案中,提出了导电连接条,通过金属隔离层隔离连接条与电池电输出之间金属的直接解除,在保证导电性能的前提下极大的降低了金属之间的电化学腐蚀,提高了可靠性。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种电池组框结构,包括,两个端板,分别位于电池组堆叠方向的两头;以及两个侧板,分别位于带有两端板的电池组的两侧并与两个端板固定连接,以形成框结构:其中端板分为本体部、折叠部及延伸部,本体部与所述折叠部呈90度固定连接;延伸部与折叠部呈90度固定连接;侧板设有呈90度的侧板本体部与本文档来自技高网...
一种电池组框结构

【技术保护点】
一种电池组框结构,包括,两个端板,分别位于电池组堆叠方向的两头;以及两个侧板,分别位于带有两端板的电池组的两侧并与两个端板固定连接,以形成框结构,其特征在于:所述端板设有本体部、折叠部及延伸部,其中所述本体部与所述折叠部呈90度固定连接;所述延伸部与所述折叠部呈90度固定连接;所述侧板设有呈90度的侧板本体部与侧板折叠部;所述端板左右两侧折叠部与所述侧板本体部设有一一对应的通孔;所述端板上下折叠部设有一一对应的通孔;所述端板设于侧板两折叠部之间。

【技术特征摘要】
1.一种电池组框结构,包括,两个端板,分别位于电池组堆叠方向的两头;以及两个侧板,分别位于带有两端板的电池组的两侧并与两个端板固定连接,以形成框结构,其特征在于:所述端板设有本体部、折叠部及延伸部,其中所述本体部与所述折叠部呈90度固定连接;所述延伸部与所述折叠部呈90度固定连接;所述侧板设有呈90度的侧板本体部与侧板折叠部;所述端板左右两侧折叠部与所述侧板本体部设有一一对应的通孔;所述端板上下折叠部设有一一对应的通孔;所述端板设于侧板两折叠部之间。2.根据权利要求1所述的电池组框结构,其特征在于,所述端板折叠部与所述侧板本体部一一对应的通孔的数量大于等于三个。3.根据权利要求1或2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:葛金波陈治庆钟文彬
申请(专利权)人:欣旺达电动汽车电池有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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