一种稳定杆疲劳刚度测试一体机制造技术

技术编号:17001900 阅读:34 留言:0更新日期:2018-01-11 00:19
本实用新型专利技术提供一种稳定杆疲劳刚度测试一体机,一体机包括固定机构、测试机构;固定机构包括两用于固定稳定杆的固定座;两固定座之间间距可调;测试机构包括两驱动单元、两摆臂;两驱动单元之间的间距可调;两连接杆分别与稳定杆端部固定;两驱动单元分别驱动两摆臂上下运动从而带动稳定杆端部上下摆动。固定座包括两个分别具有螺孔的安装块;两安装块被两夹板夹持,且两安装块在两夹板之间可滑动,从而调整两安装块之间的间距。与现有技术相比,本实用新型专利技术提供的一体机可正对不同型号尺寸的稳定杆进行测试,适应性强。对于不同尺寸的稳定杆,仅需调节第一滑块、固定块即可实现,调节方便快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种稳定杆疲劳刚度测试一体机
本技术涉及稳定杆性能检测
,具体来说是一种稳定杆疲劳刚度测试一体机。
技术介绍
稳定杆又称防倾杆、平衡杆,是汽车悬架中的一种辅助弹性元件。其功用是防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾,尽量使车身保持平衡。目的是减少汽车横向侧倾程度和改善平顺性。横向稳定杆实际上是一个横置的扭杆弹簧,在功能上可以看成是一种特殊的弹性元件。当车身只作垂直运动时,两侧悬架变形相同,横向稳定杆不起作用。当汽车转弯时,车身侧倾,两侧悬架跳动不一致,外侧悬架会压向稳定杆,稳定杆就会发生扭曲,杆身的弹力会阻止车轮抬起,从而使车身尽量保持平衡,起到横向稳定的作用。稳定杆的刚度和疲劳度均为稳定杆性能的重要参数,所以,需要对稳定杆进行刚度和疲劳度进行测试。现有技术中,用于稳定杆刚度和疲劳度测试的机器结构复杂,稳定杆的固定工序繁杂。另外,由于稳定杆尺寸不同,不同的稳定杆固定后的端部位置也会不同,而销杆的位置一定,导致稳定杆的端部与销杆位置存在错位的可能。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中用于稳定杆刚度、疲劳度测试机器结构复杂,适应性差的缺陷,提供一种稳定杆疲劳刚度测试一体机来解决上述本文档来自技高网...
一种稳定杆疲劳刚度测试一体机

【技术保护点】
一种稳定杆疲劳刚度测试一体机,稳定杆为不规则曲杆,两端具有安装孔,杆体上固定有两个安装夹;其特征在于:所述一体机包括固定机构、测试机构;所述固定机构包括两用于固定稳定杆的固定座(12);两固定座(12)之间间距可调;所述测试机构包括两驱动单元(22)、两摆臂(23);所述两驱动单元(22)之间的间距可调;两连接杆(231)分别与稳定杆端部固定;两驱动单元(22)分别驱动两摆臂(23)上下运动从而带动稳定杆端部上下摆动;所述固定座(12)包括两个分别具有螺孔的安装块(121);两安装块(121)被两夹板(122)夹持,且两安装块(121)在两夹板(122)之间可滑动,从而调整两安装块(121)之...

【技术特征摘要】
1.一种稳定杆疲劳刚度测试一体机,稳定杆为不规则曲杆,两端具有安装孔,杆体上固定有两个安装夹;其特征在于:所述一体机包括固定机构、测试机构;所述固定机构包括两用于固定稳定杆的固定座(12);两固定座(12)之间间距可调;所述测试机构包括两驱动单元(22)、两摆臂(23);所述两驱动单元(22)之间的间距可调;两连接杆(231)分别与稳定杆端部固定;两驱动单元(22)分别驱动两摆臂(23)上下运动从而带动稳定杆端部上下摆动;所述固定座(12)包括两个分别具有螺孔的安装块(121);两安装块(121)被两夹板(122)夹持,且两安装块(121)在两夹板(122)之间可滑动,从而调整两安装块(121)之间的间距;通过螺杆将安装夹固定在安装块(121)上从而实现稳定杆固定在固定座(12)上。2.根据权利要求1所述的一种稳定杆疲劳刚度测试一体机,其特征在于:所述固定机构还包括第一滑轨(1)及固定在滑轨上的两第一滑块(11);所述夹板(122)固定在所述第一滑块(11)上。3.根据权利要求1所述的一种稳定杆疲劳刚度测试一体机,其特征在于:所述摆臂(23)包括连接杆(231)和固定销(232);所述连接杆(231)高端与驱动单元(22)固定,低端固定所述固定销...

【专利技术属性】
技术研发人员:方文武杨小军
申请(专利权)人:安庆市恒瑞达汽车零部件制造有限公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

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