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一种汽车用举升机制造技术

技术编号:16992799 阅读:36 留言:0更新日期:2018-01-10 18:21
本实用新型专利技术公开了一种汽车用举升机,包括立柱A、钢丝绳、立柱B、底座和摇臂部件,所述立柱A、立柱B、摇臂部件和底座构成了举升机本体,所述立柱A和立柱B对称安装在底座两端,所述立柱A内部顶端设置有定滑轮A,所述立柱A和立柱B上对称设置有滑台部件,所述立柱A上的滑台部件与立柱A之间滑动连接,所述立柱B上的滑台部件与立柱B之间滑动连接,所述立柱A上的滑台部件和立柱B上的滑台部件上皆安装有摇臂部件,所述钢丝绳另一端穿过定滑轮A,且钢丝绳与张紧轮A上滑轮一的外圆以及张紧轮B上滑轮一的外圆之间滑动连接后又与立柱B上的滑台部件的底端连接。本实用新型专利技术结构新颖,控制方便,上升过程中不会发生偏斜。

An automobile lifter

The utility model discloses a lifting machine for automobile, including column A, wire rope, column B, the base and the rocker arm components, the A column, column B, rocker arm and base lifting machine body, the column A and column B are symmetrically arranged on both ends of the base, the column top inside A set a fixed pulley A, the column A and column B are symmetrically arranged on the sliding parts, sliding connection between the slide member and the upright column of the A A on the sliding connection between the slide member and the upright column of the B B on the slide component of the column of the A on the slide member and column B the installation of all components of the rocker arm, the other end of the wire rope passes through the fixed pulley A, and the steel wire rope and tensioner pulley on the outer circle of a A and B on the tension wheel sliding between the outer circle of a pulley and then connected with the column on the B slide parts connected with the bottom end . The utility model has the advantages of novel structure, convenient control and no deviation in the process of rising.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用举升机
本技术涉及汽车维修设备
,具体为一种汽车用举升机。
技术介绍
目前,随着我国城市化的发展,汽车保有量迅速增加。而加速研究开发和生产拥有自主知识产权的产品和品牌,将我国建成世界级汽车制造基地和销售基地,并逐步建立起汽车一条龙售后服务体系,关键是从生产技术含量高的汽车零部件和汽车维修保养工具做起。开发研制汽车举升机产品适应了这种形势的需要。举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用,无论整车大修,还是小修保养,都离不开它,目前的举升机在升降过程中,由于两个液压缸在开始举升时有一个时间差,这会导致因左右两边的举升速度不一样而举升不平衡,而且目前的举升机的工作范围较窄,使用范围窄,不利于使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车用举升机,以解决上述
技术介绍
中提出的问题,所具有的有益效果是:该装置结构新颖,控制方便,上升过程中不会发生偏斜。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车用举升机,包括立柱A、钢丝绳、立柱B、底座和摇臂部件,所述立柱A、立柱B、摇臂部件和底座构成了举升机本体,所述立柱A和立柱B对称安装在底座两端,所述立柱A内部顶端设置有定滑轮A,所述立柱A和立柱B上对称设置有滑台部件,所述立柱A上的滑台部件与立柱A之间滑动连接,所述立柱B上的滑台部件与立柱B之间滑动连接,所述立柱A上的滑台部件和立柱B上的滑台部件上皆安装有摇臂部件,所述底座内部两端对称设置有张紧轮A和张紧轮B,所述张紧轮A与张紧轮B皆由张紧轮安装座、滑轮一和滑轮二构成,所述滑轮一和滑轮二前后对称安装在张紧轮安装座上,所述立柱A内部的钢丝绳一端安装在立柱A上滑台部件的顶端,所述钢丝绳另一端穿过定滑轮A,且钢丝绳与张紧轮A上滑轮一的外圆以及张紧轮B上滑轮一的外圆之间滑动连接后又与立柱B上的滑台部件的底端连接,所述立柱B内部的钢丝绳一端安装在立柱B上滑台部件的顶端,所述钢丝绳另一端穿过定滑轮B,且钢丝绳与张紧轮B上滑轮二的外圆以及张紧轮A上滑轮二的外圆之间滑动连接后又与立柱A上的滑台部件的底端连接,所述立柱A与立柱B内皆安装有油缸,且油缸与滑台部件之间通过链条连接。优选的,所述张紧轮A的中心点与定滑轮A的中心点在同一垂直线上,所述张紧轮B的中心点与定滑轮B的中心点在同一垂直线上,所述张紧轮A的中心点与张紧轮B的中心点在一条水平线上,所述定滑轮A的中心点与定滑轮B的中心点在一条水平线上。优选的,所述摇臂部件由托臂安装座、托臂一和托臂二构成,且托臂一与托臂二非对称分布的安装座托臂安装座上。优选的,所述托臂一与托臂二上皆安装有专用托架。优选的,所述立柱A内的油缸和立柱B内部的油缸皆与安装在立柱B一侧的液压站之间通过液压胶管密封连接,且液压站上安装有启动按钮。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该设备结构新颖,立柱A内的油缸和立柱B内部的油缸皆与安装在立柱B一侧的液压站之间通过液压胶管密封连接,且液压站上安装有启动按钮,使该装置控制方便,而且工作安全可靠,该装置采用钢丝绳同步装置,使摇臂部件上升过程中保持同步,不会发生偏斜,托臂一与托臂二非对称分布的安装座托臂安装座上,增加了托臂的工作范围。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术张紧轮结构示意图;图3为本技术立柱A内部滑轮组装配图;图4为本技术立柱B内部滑轮组装配图;图5为本技术摇臂部件的结构示意图;图6为本技术油缸的装配图。图中:1-立柱A;2-定滑轮A;3-钢丝绳;4-立柱B;5-定滑轮B;6-启动按钮;7-液压站;8-滑台部件;9-底座;10-张紧轮A;11-摇臂部件;12-张紧轮B;13-张紧轮安装座;14-滑轮一;15-滑轮二;16-托臂安装座;17-托臂一;18-托臂二;19-油缸;20-液压胶管。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-6,本技术提供的一种实施例:一种汽车用举升机,包括立柱A1、钢丝绳3、立柱B4、底座9和摇臂部件11,立柱A1、立柱B4、摇臂部件11和底座9构成了举升机本体,立柱A1和立柱B4对称安装在底座9两端,立柱A1内部顶端设置有定滑轮A2,立柱A1和立柱B4上对称设置有滑台部件8,立柱A1上的滑台部件8与立柱A1之间滑动连接,立柱B4上的滑台部件8与立柱B4之间滑动连接,立柱A1上的滑台部件8和立柱B4上的滑台部件8上皆安装有摇臂部件11,底座9内部两端对称设置有张紧轮A10和张紧轮B12,张紧轮A10与张紧轮B12皆由张紧轮安装座13、滑轮一14和滑轮二15构成,滑轮一14和滑轮二15前后对称安装在张紧轮安装座13上,立柱A1内部的钢丝绳3一端安装在立柱A1上滑台部件8的顶端,钢丝绳3另一端穿过定滑轮A2,且钢丝绳3与张紧轮A10上滑轮一14的外圆以及张紧轮B12上滑轮一14的外圆之间滑动连接后又与立柱B4上的滑台部件8的底端连接,立柱B4内部的钢丝绳3一端安装在立柱B4上滑台部件8的顶端,钢丝绳3另一端穿过定滑轮B5,且钢丝绳3与张紧轮B12上滑轮二15的外圆以及张紧轮A10上滑轮二15的外圆之间滑动连接后又与立柱A1上的滑台部件8的底端连接,立柱A1与立柱B4内皆安装有油缸19,且油缸19与滑台部件8之间通过链条连接,张紧轮A10的中心点与定滑轮A2的中心点在同一垂直线上,张紧轮B12的中心点与定滑轮B5的中心点在同一垂直线上,张紧轮A10的中心点与张紧轮B12的中心点在一条水平线上,定滑轮A2的中心点与定滑轮B5的中心点在一条水平线上,摇臂部件11由托臂安装座16、托臂一17和托臂二18构成,且托臂一17与托臂二18非对称分布的安装座托臂安装座16上,托臂一17与托臂二18上皆安装有专用托架,立柱A1内的油缸19和立柱B4内部的油缸19皆与安装在立柱B4一侧的液压站7之间通过液压胶管20密封连接,且液压站7上安装有启动按钮6。工作原理:使用时,将摇臂部件11放到最低处,将汽车开到摇臂部件11上,托臂一17和托臂二18上的专用托架将汽车托起固定,打开液压站7上的启动按钮6,液压站7通过液压胶管20向立柱A1和立柱B4中的油缸19内传输液压油,油缸19配合链条将摇臂部件11托起,在此过程中,立柱A1上的滑台部件8上端的钢丝绳3随滑台部件8上移,此时立柱A1上的滑台部件8上端的钢丝绳3的进给量与立柱B4底端钢丝绳3的进给量相同,同理而言,立柱A下端钢丝绳3的进给量与立柱B4下端钢丝绳3的进给量相同,对摇臂部件11起到了同步平衡的作用。对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何本文档来自技高网...
一种汽车用举升机

【技术保护点】
一种汽车用举升机,包括立柱A(1)、钢丝绳(3)、立柱B(4)、底座(9)和摇臂部件(11),其特征在于:所述立柱A(1)、立柱B(4)、摇臂部件(11)和底座(9)构成了举升机本体,所述立柱A(1)和立柱B(4)对称安装在底座(9)两端,所述立柱A(1)内部顶端设置有定滑轮A(2),所述立柱A(1)和立柱B(4)上对称设置有滑台部件(8),所述立柱A(1)上的滑台部件(8)与立柱A(1)之间滑动连接,所述立柱B(4)上的滑台部件(8)与立柱B(4)之间滑动连接,所述立柱A(1)上的滑台部件(8)和立柱B(4)上的滑台部件(8)上皆安装有摇臂部件(11),所述底座(9)内部两端对称设置有张紧轮A(10)和张紧轮B(12),所述张紧轮A(10)与张紧轮B(12)皆由张紧轮安装座(13)、滑轮一(14)和滑轮二(15)构成,所述滑轮一(14)和滑轮二(15)前后对称安装在张紧轮安装座(13)上,所述立柱A(1)内部的钢丝绳(3)一端安装在立柱A(1)上滑台部件(8)的顶端,所述钢丝绳(3)另一端穿过定滑轮A(2),且钢丝绳(3)与张紧轮A(10)上滑轮一(14)的外圆以及张紧轮B(12)上滑轮一(14)的外圆之间滑动连接后又与立柱B(4)上的滑台部件(8)的底端连接,所述立柱B(4)内部的钢丝绳(3)一端安装在立柱B(4)上滑台部件(8)的顶端,所述钢丝绳(3)另一端穿过定滑轮B(5),且钢丝绳(3)与张紧轮B(12)上滑轮二(15)的外圆以及张紧轮A(10)上滑轮二(15)的外圆之间滑动连接后又与立柱A(1)上的滑台部件(8)的底端连接,所述立柱A(1)与立柱B(4)内皆安装有油缸(19),且油缸(19)与滑台部件(8)之间通过链条连接。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车用举升机,包括立柱A(1)、钢丝绳(3)、立柱B(4)、底座(9)和摇臂部件(11),其特征在于:所述立柱A(1)、立柱B(4)、摇臂部件(11)和底座(9)构成了举升机本体,所述立柱A(1)和立柱B(4)对称安装在底座(9)两端,所述立柱A(1)内部顶端设置有定滑轮A(2),所述立柱A(1)和立柱B(4)上对称设置有滑台部件(8),所述立柱A(1)上的滑台部件(8)与立柱A(1)之间滑动连接,所述立柱B(4)上的滑台部件(8)与立柱B(4)之间滑动连接,所述立柱A(1)上的滑台部件(8)和立柱B(4)上的滑台部件(8)上皆安装有摇臂部件(11),所述底座(9)内部两端对称设置有张紧轮A(10)和张紧轮B(12),所述张紧轮A(10)与张紧轮B(12)皆由张紧轮安装座(13)、滑轮一(14)和滑轮二(15)构成,所述滑轮一(14)和滑轮二(15)前后对称安装在张紧轮安装座(13)上,所述立柱A(1)内部的钢丝绳(3)一端安装在立柱A(1)上滑台部件(8)的顶端,所述钢丝绳(3)另一端穿过定滑轮A(2),且钢丝绳(3)与张紧轮A(10)上滑轮一(14)的外圆以及张紧轮B(12)上滑轮一(14)的外圆之间滑动连接后又与立柱B(4)上的滑台部件(8)的底端连接,所述立柱B(4)内部的钢丝绳(3)一端安装在立柱B(4)上滑台部件(8)的顶端,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:王佳萍
申请(专利权)人:王佳萍
类型:新型
国别省市:黑龙江,23

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