The invention discloses a ship draught drainage device comprises a main water inlet pipe and a main drainage pipe, one end of the main water inlet pipe and main drainage pipes are provided with circular plate with an integral structure of the limiting plate, the main water pipe inside is arranged in the center of the first principal and second pairs of hollow hollow structure the internal structure, the main drainage pipe is arranged in the center of the second main hollow structure, the main water pipe inside the center located between the first and second side hollow structure and hollow structure area is provided with a mounting space connected between the turbine, the main water inlet pipeline is a main rotating shaft penetrating in position the turbine is arranged at both ends of the space. The invention can not only realize draught, but also achieve drainage function. Besides, the device can not only change the efficiency of draught, but also realize the efficiency of drainage, so that the regulation and control between draft and draining water has variability, wide range of variation and strong practicability.
【技术实现步骤摘要】
一种船舶用吃水排水装置
本专利技术涉及船舶机械
,具体为一种船舶用吃水排水装置。
技术介绍
目前,在船舶方面,为了实现海上重物的运输都会用到大型的船舶,而大型船舶在工作时,为了降低液体对于船舶底部的压强作用,都会设置固定的吃水和排水装置,利用吃水和排水之间的差位,降低液体压强对于船舶底部的影响,再将水排出,从而不会影响船舶的正常工作,然而一般的吃水和排水装置之间都是分割开来设置的,在使用工作中,无法进行有效的调控作用,具有一定的局限性。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种船舶用吃水排水装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种船舶用吃水排水装置,包括主进水管道和主排水管道,所述主进水管道和主排水管道的一端均设置有与其一体式结构的圆板形限位板,所述主进水管道内部的中心设置有第一主中空结构和第二副中空结构,所述主排水管道内部的中心设置有第二主中空结构,所述主进水管道内部的中心在位于所述第一主中空结构和第二副中空结构之间的区域设置有连通两者的涡轮安装空间,所述主进水管道在位于所述涡轮安装空间两端的部位被一主旋转轴贯穿,且所述主旋转轴在位于所述涡轮安装空间内部的轴体套接在一轴套的内部,且所述轴套的表面设置有多个涡轮叶片,所述主进水管道和主排水管道在位于所述圆板形限位板一侧的管道体表面设置有外螺纹结构,所述主进水管道和主排水管道在外螺纹结构的部位通过螺纹结构分别连接有第一螺帽和第二螺帽,所述主进水管道内部的一侧设置有第二凹槽插入结构,且所述第二凹槽插入结构的内部插入式连接一进水速度调控机构,所述主排水管道内部的一 ...
【技术保护点】
一种船舶用吃水排水装置,包括主进水管道(1)和主排水管道(2),其特征在于:所述主进水管道(1)和主排水管道(2)的一端均设置有与其一体式结构的圆板形限位板(6),所述主进水管道(1)内部的中心设置有第一主中空结构(3)和第二副中空结构(4),所述主排水管道(2)内部的中心设置有第二主中空结构(5),所述主进水管道(1)内部的中心在位于所述第一主中空结构(3)和第二副中空结构(4)之间的区域设置有连通两者的涡轮安装空间(13),所述主进水管道(1)在位于所述涡轮安装空间(13)两端的部位被一主旋转轴(14)贯穿,且所述主旋转轴(14)在位于所述涡轮安装空间(13)内部的轴体套接在一轴套(15)的内部,且所述轴套(15)的表面设置有多个涡轮叶片(16),所述主进水管道(1)和主排水管道(2)在位于所述圆板形限位板(6)一侧的管道体表面设置有外螺纹结构(7),所述主进水管道(1)和主排水管道(2)在外螺纹结构(7)的部位通过螺纹结构分别连接有第一螺帽(8)和第二螺帽(9),所述主进水管道(1)内部的一侧设置有第二凹槽插入结构(11),且所述第二凹槽插入结构(11)的内部插入式连接一进水速度 ...
【技术特征摘要】
1.一种船舶用吃水排水装置,包括主进水管道(1)和主排水管道(2),其特征在于:所述主进水管道(1)和主排水管道(2)的一端均设置有与其一体式结构的圆板形限位板(6),所述主进水管道(1)内部的中心设置有第一主中空结构(3)和第二副中空结构(4),所述主排水管道(2)内部的中心设置有第二主中空结构(5),所述主进水管道(1)内部的中心在位于所述第一主中空结构(3)和第二副中空结构(4)之间的区域设置有连通两者的涡轮安装空间(13),所述主进水管道(1)在位于所述涡轮安装空间(13)两端的部位被一主旋转轴(14)贯穿,且所述主旋转轴(14)在位于所述涡轮安装空间(13)内部的轴体套接在一轴套(15)的内部,且所述轴套(15)的表面设置有多个涡轮叶片(16),所述主进水管道(1)和主排水管道(2)在位于所述圆板形限位板(6)一侧的管道体表面设置有外螺纹结构(7),所述主进水管道(1)和主排水管道(2)在外螺纹结构(7)的部位通过螺纹结构分别连接有第一螺帽(8)和第二螺帽(9),所述主进水管道(1)内部的一侧设置有第二凹槽插入结构(11),且所述第二凹槽插入结构(11)的内部插入式连接一进水速度调控机构(12),所述主排水管道(2)内部的一侧设置有第一凹槽插入结构(10),所述第一凹槽插入结构(10)的内部插接式连接一主凸起插接结构(21),所述主凸起插接结构(21)的一端与一软管(18)的一端固定连接,所述软管(18)内部的中心设置有流动中空结构(19),所述软管(18)的一端固定一进水速度调控机构(20)。2.根据权利要求1所述的一种船舶用吃水排水装置,其特征在于:所述进水速度调控机构(12)包括进水速度调控机构用中空管道(121)、进水速度调控机构用第二凸起插入结构(122)、进水速度调控机构用中空结构(123)、进水速度调控机构用第一圆环形限位结构(124)、进水速度调控机构用第二圆环形限位结构(125)、进水速度调控机构用第一限位通孔结构(126)、进水速度调控机构用第二限位通孔结构(127)、进水速度调控机构用阀芯板(128)、进水速度调控机构用凸起结构(129)、进水速度调控机构用轴承(1210)、进水速度调控机构用螺纹杆(1211)和进水速度调控机构用旋转板(1212)。3.根据权利要求2所述的一种船舶用吃水排水装置,其特征在于:所述进水速度调控机构用中空管道(121)的一端设置有与其一体式结构的进水速度调控机构用第二凸起插入结构(122),所述进水速度调控机构用中空管道(121)和进水速度调控机构用第二凸起插入结构(122)内部的中心设置有进水速度调控机构用中空结构(123),所述进水速度调控机构用第二凸起插入结构(122)插入到第二凹槽插入结构(11)的内部,所述进水速度调控机构用中空管道(121)在位于所述进水速度调控机构用中空结构(123)的内部设置有与其一体式结构的进水速度调控机构用第一圆环形限位结构(124)和进水速度调控机构用第二圆环形限位结构(125),所述进水速度调控机构用第一圆环形限位结构(124)和进水速度调控机构用第二圆环形限位结构(125)的中心分别设置有进水速度调控机构用第一限位通孔结构(126)和进水速度调控机构用第二限位通孔结构(...
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