自行车张紧器装置和自行车张紧器制造方法及图纸

技术编号:16991304 阅读:23 留言:0更新日期:2018-01-10 17:21
一种自行车张紧器装置,包括第一基座构件、第二基座构件和张紧器。第二基座构件可移动地联接至第一基座构件。张紧器构造为接触驱动力传递构件以将张力施加到驱动力传递构件。张紧器联接至第一基座构件和第二基座构件两者。张紧器响应于第一基座构件和第二基座构件之间的相对运动而相对于第一基座构件和第二基座构件中的至少一个可移动。

Bicycle tensioner and bicycle tensioner

A bicycle tensioner device consists of a first base member, a second base member and a tensioning device. The second base member is movably connected to the first base member. The tensioner is constructed as a contact driving force to transfer the tension to the driving force transmission member. The tensioner is connected to the first base member and the second base member. The tensioner is movable in response to the relative movement between the first base member and the second base member, and at least one of the tensioner relative to the first base member and the second base member.

【技术实现步骤摘要】
自行车张紧器装置和自行车张紧器
本专利技术涉及一种自行车张紧器装置和自行车张紧器。
技术介绍
自行车正在成为一种越来越受欢迎的娱乐形式以及交通工具。此外,自行车也已成为在业余爱好者和专业人士中非常流行的竞技运动。无论自行车用于娱乐、交通还是竞赛,自行车工业都在不断地改进自行车的各种构件。一种已经被广泛重新设计的自行车部件是张紧器。
技术实现思路
根据本专利技术的第一方面,一种自行车张紧器装置包括第一基座构件、第二基座构件和张紧器。第二基座构件可移动地联接至第一基座构件。张紧器构造为接触驱动力传递构件以将张力施加到驱动力传递构件。张紧器联接至第一基座构件和第二基座构件两者。张紧器响应于第一基座构件和第二基座构件之间的相对运动而相对于第一基座构件和第二基座构件中的至少一个可移动。利用根据第一方面的自行车张紧器装置,可以响应于第一基座构件和第二基座之间的相对运动来调节从张紧器施加到驱动力传递构件的张力。根据本专利技术的第二方面,根据第一方面的自行车张紧器装置构造为使得第一基座构件和第二基座构件中的一个包括引导面和引导从动件中的一个。张紧器包括引导面和引导从动件中的另一个。引导从动件设置在引导面上,以响应于第一基座构件和第二基座构件之间的相对运动而相对于第一基座构件和第二基座构件中的一个移动张紧器。利用根据第二方面的自行车张紧器装置,可以通过诸如引导面和引导从动件的简单结构来调节从张紧器施加到驱动力传递构件的张力。根据本专利技术的第三方面,根据上述任一方面的自行车张紧器装置构造为使得张紧器包括支撑构件和第一引导构件。支撑构件绕支撑枢转轴线可枢转地联接至第二基座构件。第一引导构件安装至支撑构件以引导驱动力传递构件。利用根据第三方面的自行车张紧器装置,可以通过使用支撑构件和第一引导构件来引导驱动力传递构件以调节张力。根据本专利技术的第四方面,根据上述任一方面的自行车张紧器装置构造为使得张紧器包括安装至支撑构件以引导驱动力传递构件的第二引导构件。利用根据第四方面的自行车张紧器装置,可以通过使用第一引导构件和第二引导构件来使驱动力传递构件相对于第二基座构件保持稳定。根据本专利技术的第五方面,根据上述方面中任一方面的自行车张紧器装置构造为使得第一引导构件包括绕第一旋转轴线可旋转地联接至支撑构件的第一滑轮。利用根据第五方面的自行车张紧器装置,能够平稳地引导诸如自行车链的驱动力传递构件。根据本专利技术的第六方面,根据上述任一方面的自行车张紧器装置构造为使得张紧器包括安装至支撑构件以引导驱动力传递构件的第二引导构件。第二引导构件包括绕第二旋转轴线可旋转地联接至支撑构件的第二滑轮。利用根据第六方面的自行车张紧器装置,可以更平稳地引导诸如自行车链的驱动力传递构件。根据本专利技术的第七方面,根据上述任一方面的自行车张紧器装置构造为使得支撑枢转轴线与第二旋转轴线重合。利用根据第七方面的自行车张紧器装置,可以简化自行车张紧器装置的结构。根据本专利技术的第八方面,根据上述任一方面的自行车张紧器装置构造为使得引导面和引导从动件中的一个设置在支撑构件处。利用根据第八方面的自行车张紧器装置,可以通过使用支撑构件的引导面和引导从动件中的一个相对于第一基座构件和第二基座构件移动第一引导构件。根据本专利技术的第九方面,根据上述任一方面的自行车张紧器装置构造为使得张紧器包括偏置构件以将偏置力施加到支撑构件以使支撑构件绕支撑枢转轴线枢转。利用根据第九方面的自行车张紧器装置,可以使支撑构件相对于第一基座构件和第二基座构件的取向稳定。根据本专利技术的第十方面,根据上述任一方面的自行车张紧器装置构造为使得第二基座构件相对于第一基座构件在第一基座位置和第二基座位置之间可移动。张紧器相对于第二基座构件绕支撑枢转轴线在第一枢转位置和第二枢转位置之间可枢转。引导从动件设置在引导面上,以响应于第二基座构件从第一基座位置至第二基座位置的移动而将张紧器从第一枢转位置移动至第二枢转位置。利用根据第十方面的自行车张紧器装置,可以通过布置引导面和引导从动件以调节第一枢转位置和第二枢转位置来调节从张紧器施加到驱动力传递构件的张力。根据本专利技术的第十一方面,根据上述方面中任一方面的自行车张紧器装置构造为使得引导面包括第一引导部和第二引导部。在引导从动件设置在第一引导部上的状态下,张紧器定位于第一枢转位置处。在引导从动件设置在第二引导部上的状态下,张紧器定位于第二枢转位置处。利用根据第十一方面的自行车张紧器装置,可以通过调节第一引导部和第二引导部的位置的至少一个来调节从张紧器施加到驱动力传递构件的张力。根据本专利技术的第十二方面,根据上述任一方面的自行车张紧器装置构造为使得第二基座构件绕基座枢转轴线可枢转地联接至第一基座构件。限定在基座枢转轴线和第一引导部之间的第一距离与限定在基座枢转轴线和第二引导部之间的第二距离不同。利用根据第十二方面的自行车张紧器装置,可以响应于第一基座构件和第二基座构件之间的相对移动而改变张紧器的位置。根据本专利技术的第十三方面,根据上述任一方面的自行车张紧器装置构造为使得引导从动件与引导面接触。利用根据第十三方面的自行车张紧器装置,可以利用引导面接收来自驱动力传递构件的反作用力。根据本专利技术的第十四方面,根据上述任一方面的自行车张紧器装置构造为使得第一基座构件和第二基座构件中的一个包括引导槽。引导面至少部分地限定引导槽。引导从动件设置在引导槽中。利用根据第十四方面的自行车张紧器装置,可以设置引导面作为引导槽的一部分,并使自行车张紧器装置紧凑。根据本专利技术的第十五方面,根据上述任一方面的自行车张紧器装置构造为使得引导面包括弯曲面。利用根据第十五方面的自行车张紧器装置,可以通过使用引导面的弯曲面来平滑地调节从张紧器施加到驱动力传递构件的张力。根据本专利技术的第十六方面,根据上述任一方面的自行车张紧器装置构造为使得第二基座构件绕基座枢转轴线可枢转地联接至第一基座构件。利用根据第十六方面的自行车张紧器装置,可以将自行车张紧器装置应用于包括第一基座构件和第二基座构件的各种基座结构。根据本专利技术的第十七方面,根据上述任一方面的自行车张紧器装置构造为使得引导从动件设置在支撑构件上并与支撑枢转轴线间隔开。利用根据第十七方面的自行车张紧器装置,可以引导带有引导从动件的支撑构件绕支撑枢转轴线枢转。根据本专利技术的第十八方面,根据上述任一方面的自行车张紧器装置构造为使得张紧器包括将第一滑轮和引导从动件一起联接至支撑构件的联接构件。利用根据第十八方面的自行车张紧器装置,可以共享分别将第一滑轮和引导从动件联接至支撑构件的构件。这可以简化自行车张紧器装置的结构。根据本专利技术的第十九方面,根据上述任一方面的自行车张紧器装置构造为使得第一基座构件包括基架以支撑曲柄轴。第二基座构件包括可移动地联接至基架的摆臂。利用根据第十九方面的自行车张紧器装置,可以将自行车张紧器装置应用于包括基架和摆臂的自行车。根据本专利技术的第二十方面,一种自行车张紧器包括第一联接部、第二联接部和第一引导构件。第一联接部构造为可移动地联接至第一基座构件和第二基座构件中的一个,第二基座构件可枢转地联接至第一基座构件。第二联接部构造为联接至第一基座构件和第二基座构件中的另一个。第一引导构件构造为接触驱动力传递构件。利用根据第二十方面的自行车张紧器,可以响应于第一基座构件和第二基座构件之本文档来自技高网...
自行车张紧器装置和自行车张紧器

【技术保护点】
一种自行车张紧器装置,包括:第一基座构件;第二基座构件,第二基座构件可移动地联接至第一基座构件;以及张紧器,张紧器构造为接触驱动力传递构件以向驱动力传递构件施加张力,张紧器与第一基座构件和第二基座构件两者联接,张紧器响应于第一基座构件和第二基座构件之间的相对运动相对于第一基座构件和第二基座构件中的至少一个可移动。

【技术特征摘要】
2016.06.30 US 15/199,8301.一种自行车张紧器装置,包括:第一基座构件;第二基座构件,第二基座构件可移动地联接至第一基座构件;以及张紧器,张紧器构造为接触驱动力传递构件以向驱动力传递构件施加张力,张紧器与第一基座构件和第二基座构件两者联接,张紧器响应于第一基座构件和第二基座构件之间的相对运动相对于第一基座构件和第二基座构件中的至少一个可移动。2.根据权利要求1的自行车张紧器装置,其中,第一基座构件和第二基座构件中的一个包括引导面和引导从动件中的一个,张紧器包括引导面和引导从动件中的另一个,并且,引导从动件设置在引导面上以响应于第一基座构件和第二基座构件之间的相对运动而相对于第一基座构件和第二基座构件中的一个移动张紧器。3.根据权利要求2的自行车张紧器装置,其中,张紧器包括:支撑构件,支撑构件绕支撑枢转轴线可枢转地联接至第二基座构件,以及第一引导构件,第一引导构件安装至支撑构件以引导驱动力传递构件。4.根据权利要求3的自行车张紧器装置,其中,张紧器包括第二引导构件,第二引导构件安装至支撑构件以引导驱动力传递构件。5.根据权利要求3的自行车张紧器装置,其中,第一引导构件包括绕第一旋转轴线可旋转地联接至支撑构件的第一滑轮。6.根据权利要求5的自行车张紧器装置,其中,张紧器包括第二引导构件,第二引导构件安装至支撑构件以引导驱动力传递构件,并且,第二引导构件包括绕第二旋转轴线可旋转地联接至支撑构件的第二滑轮。7.根据权利要求6的自行车张紧器装置,其中,支撑枢转轴线与第二旋转轴线重合。8.根据权利要求3的自行车张紧器装置,其中,引导面和引导从动件中的一个设置在支撑构件处。9.根据权利要求3的自行车张紧器装置,其中,张紧器包括偏置构件以将偏置力施加至支撑构件以使支撑构件绕支撑枢转轴线枢转。10.根据权利要求1的自行车张紧器装置,其中,第二基座构件相对于第一基座构件在第一基座位置和第二基座位置之间可移动,张紧器相对于第二基座构件绕支撑枢转轴线在第一枢转位置和第二枢转位置之间可枢转,并且,引导从动件设置在引导面上以响应于第二基座构件从第一基座位置至第二基座位置的移动而将张紧器从第一枢转位置移动至第二枢转位置。11.根据权利要求10的自行车张紧器装置,其中,引导面包括第一引导部和第二引导部,在引导从动件设置在第一引导部上的状态下,张紧器定位于第一枢转位置,并且在引导从动件设置在第二引导部上的状态下,张紧器定位于第二枢转位置。12.根据权利要求11的自行车张紧器装置,其中,第二基座构件绕基座枢转轴线可枢转地联接至第一基座构件,并且限定...

【专利技术属性】
技术研发人员:江村笃裕大石利成西本裕辅山口壮太小渊航平光安建都
申请(专利权)人:株式会社岛野
类型:发明
国别省市:日本,JP

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