The utility model relates to a bicycle gear chain regulator system, including the rear wheel and connected by a chain sprocket and a rear wheel, the wheel is arranged on the center axis, the rear wheel is arranged on the adjusting mechanism, the adjusting mechanism comprises a chain device, the gear retaining plate is arranged above the chain. Stop sheet is arranged on the outer side of the first inner six angle screw, the gear chain device is connected with the fixed shaft, the fixing shaft is connected with a self-lubricating bearing, the self-lubricating bearing is arranged on the outer side of the second inner six angle screw, wherein the second inner six angle screw and self-lubricating bearing is further arranged between the washer. The utility model relates to a bicycle gear chain is adjusted backwards through the first six angle screw adjusting system, to make the back wheel axial distance is enlarged; the other through a fixed shaft gear chain is adjusting the center distance of the chain for different number of teeth; adjust the self-lubricating bearing and chain tooth tip distance to the proper position, the chain does not reach off the tooth chain falling phenomenon.
【技术实现步骤摘要】
一种自行车挡链器调节系统
本技术涉及一种自行车零件,具体地涉及一种自行车挡链器调节系统,属于机械加工
技术介绍
自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具。自行车的动力输出系统包括:牙盘、脚踏板、链条、飞轮和后轮,后轮与飞轮相固定,链条连接飞轮和牙盘,牙盘上固定脚踏板,使用者通过脚踏板使牙盘转动,牙盘在链条的带动下使飞轮转动,飞轮带动后轮转动,当飞轮不转动时后轮依旧会跟随惯性继续转动。传统的自行车拨链器,如中国台湾第M481882号新型专利所记载,主要是由一基座、一连杆机构与一链条导件所构成,前述基座是用来固定于自行车的车架上,连杆机构连接于基座上并用来带动链条导件相对基座产生摆动,而且链条导件的摆动轴心方向与自行车的行进方向相交叉,进而能够将自行车链条引导到不同齿数的链轮上,达成变速的效果,并为链条提供适当的张力以确保顺畅的运转。但是不能自由调整挡链器的中心距以及后轮和链轮之间的距离。
技术实现思路
本技术的目的是:提供一种可以解决以上所述问题的自行车挡链器调节系统,调整自润轴套与轮齿尖距离至合适位置,避免链条脱齿掉链现象。为了实现上述目的,本技术提供如下的技术方案:一种自行车挡链器调节系统,包括后轮以及通过链条和后轮相连的链轮,所述链轮中心设置有中轴,所述后轮上设置有调节机构,所述调节机构包括挡链器,所述挡链器上方设置有止挡片,所述止挡片外侧设置有第一内六角螺丝,所述挡链器下方连接有固定轴,所述固定轴上连接有自润轴套,所述自润轴套外侧设置有第二内六角螺丝,所述第二内六角螺丝和自润轴套之间还设 ...
【技术保护点】
一种自行车挡链器调节系统,包括后轮(1)以及通过链条(8)和后轮(1)相连的链轮(2),所述链轮(2)中心设置有中轴(9),所述后轮(1)上设置有调节机构,其特征在于:所述调节机构包括挡链器(3),所述挡链器(3)上方设置有止挡片(4),所述止挡片(4)外侧设置有第一内六角螺丝(51),所述挡链器(3)下方连接有固定轴(6),所述固定轴(6)上连接有自润轴套(7),所述自润轴套(7)外侧设置有第二内六角螺丝(52),所述第二内六角螺丝(52)和自润轴套(7)之间还设置有华司垫片。
【技术特征摘要】
1.一种自行车挡链器调节系统,包括后轮(1)以及通过链条(8)和后轮(1)相连的链轮(2),所述链轮(2)中心设置有中轴(9),所述后轮(1)上设置有调节机构,其特征在于:所述调节机构包括挡链器(3),所述挡链器(3)上方设置有止挡片(4),所述止挡片(4)外侧设置有第一内六角螺丝(51),所述挡链器(3)下方连接有固定轴(6),所述固定轴(6)上连接有自润轴套(7),所述自润轴套(7)外侧设置有第二内六角螺丝(52),所述第二内六...
【专利技术属性】
技术研发人员:唐亚,
申请(专利权)人:太仓亿海金属制品有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。