高压油箱内置支撑杆制造技术
Built-in support rod for high pressure tank
The invention relates to the field of welding and fixing in the fuel tank, and discloses a built-in support rod in the high-pressure oil tank. The built-in supporting rod of the high-pressure oil tank comprises a plurality of connectors (4), and a plurality of connectors (4) are connected with each other to form supporting columns in sequence. The built-in support rod of the high pressure fuel tank overcomes the problem of unstable fixation of the fuel tank in the existing technology, easy to loose, and easy to deform under high pressure, realizes the support inside the fuel tank, and prevents the oil tank from producing large deformation.
【技术实现步骤摘要】
高压油箱内置支撑杆
本专利技术涉及油箱的内部焊接固定领域，具体地，涉及高压油箱内置支撑杆。
技术介绍
汽车燃油箱是汽车油箱的全称。当前，随着汽车工业的发展和国内汽车工业的振兴，各大汽车生产企业对汽车燃油箱的需求呈明显增长趋势。现阶段，随着国家法规对整车油耗要求不断提高，混合动力汽车的比例不断提高。为了满足法规要求，解决混合动力油箱的渗透排放问题，需要设计开发全新的高压燃油系统，其燃油系统内部正压可达到35kPa，内部负压可达到-15kPa。为解决塑料油箱在高压和负压下的变形问题，需要在油箱内部内置用于抵御变形的加强零件，本专利技术旨在解决此问题。。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种高压油箱内置支撑杆，该高压油箱内置支撑杆克服了现有技术中的油箱变形问题，通过在燃油系统中增加本专利技术中的内置支撑杆，可以实现在高压、负压下的变形达到设计要求。为了实现上述目的，本专利技术提供一种高压油箱内置支撑杆，该高压油箱内置支撑杆包括：油箱内置焊接法兰和多个连接件，多个连接件依次首尾卡合连接组合形成支撑柱，所述油箱内置焊接法兰设置于所述支撑柱的两端，以焊接于油箱的内部。优选地，...
【技术保护点】
一种高压油箱内置支撑杆，其特征在于，该高压油箱内置支撑杆包括：油箱内置焊接法兰和多个连接件(4)，多个连接件(4)依次首尾卡合连接组合形成支撑柱，所述油箱内置焊接法兰设置于所述支撑柱的两端，以焊接于油箱的内部。
【技术特征摘要】
1.一种高压油箱内置支撑杆，其特征在于，该高压油箱内置支撑杆包括：油箱内置焊接法兰和多个连接件(4)，多个连接件(4)依次首尾卡合连接组合形成支撑柱，所述油箱内置焊接法兰设置于所述支撑柱的两端，以焊接于油箱的内部。2.根据权利要求1所述的高压油箱内置支撑杆，其特征在于，所述连接件(4)包括：中间段(41)、上段(42)和下段(43)；其中，所述中间段(41)的一端连接于所述上段(42)，另一端连接于所述下段(43)，所述中间段(41)的内表面的一侧设置有接口，另一侧设置有卡头；所述接口能够容纳所述卡头并固定。3.根据权利要求2所述的高压油箱内置支撑杆，其特征在于，所述中间段(41)的外表面设置为弧形面，且多个所述连接件(4)的外表面相配合形成一个圆弧面，所述连接件(4)依次首尾卡合连接组合形成圆柱形支撑柱；所述连接件(4)的中心位置的横截面半径小于所述中间段(41)其余部分的横截面半径。4.根据权利要求2所述的高压油箱内置支撑杆，其特征在于，所述连接件(4)的上段(42)的一端连接于所述中间段(41)，另一端形成有弧形端面；且多个所述连接件(4)的上段(42)相配合形成...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴卫红，齐继峰，莫永松，
申请(专利权)人：芜湖顺荣汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34
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