一种燃料箱制造技术
A fuel tank
The invention provides a fuel tank which can effectively suppress the deformation of the main body of the fuel tank and has excellent durability. The structure of the fuel tank, fuel tank has a main body (1); the fuel tank body (1) relative to the inner surface (11a, 11b) between each part connecting piece (2) and / or the fuel tank body (1) relative to the inner surface (11a, 11b) docking Department each part of the docking (115); and a reinforcing member (3A, 3B), its development is provided in the fuel tank body (1) of the wall (12a, 12b), to strengthen the outer surface (12a, 12b) the strength of reinforcement (3A, 3B) includes a base (32, 32) disposed on the connecting piece, and (2) and / or joint part (115) corresponding to the position; and the extending part (34, 35), from the base (32) along the outer surface (12a, 12b) extending.
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】一种燃料箱
本专利技术涉及一种燃料箱。
技术介绍
作为汽车中搭载的燃料箱，已知专利文献1中记载的一种燃料箱。专利文献1中记载了如下结构：在燃料箱中，树脂燃料箱主体的外周面上设有框架部件。根据这种燃料箱，可以通过框架部件来加强燃料箱。现有技术文献专利文献专利文献1：德国专利申请公开102009039888A1说明书
技术实现思路
专利技术所要解决的问题可是，燃料箱会由于起因于外部气温的变化、排气系统的热量所引起的温度变化等的内部压力变化，而引起正压变形或者负压变形。尤其是，在树脂制成的燃料箱的情况下，更容易受到这样的外在因素的影响。在专利文献1的燃料箱中存在如下问题：虽然可以通过框架部件来抑制燃料箱主体的正压变形，但是却不能应对负压变形。当燃料箱主体发生负压变形时，会有对配置在燃料箱主体的内部的泵、阀门等造成恶劣影响的问题。另外，在专利文献1的燃料箱中，为框架部件从周围整体包围燃料箱主体的形式，因此框架部件较大，很难说是可以有效抑制燃料箱主体的变形的形式。本专利技术是为了解决这种问题而创作的，其目的在于提供一种可以提高燃料箱主体的刚性、并且可以有效抑制燃料箱主体的变形的...
【技术保护点】
一种燃料箱，其特征在于，具备：燃料箱主体；将所述燃料箱主体的相对的内壁面彼此之间部分连接的连接件和/或将所述燃料箱主体的相对的内壁面彼此之间部分对接的对接部；以及加强件，其一体设置在所述燃料箱主体的外壁面上，加强所述外壁面的强度，所述加强件具备：基部，其设置在与所述连接件和/或所述对接部相对应的位置上；以及延伸部，其从所述基部沿所述外壁面延伸。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.04.27 JP 2015-0902041.一种燃料箱，其特征在于，具备：燃料箱主体；将所述燃料箱主体的相对的内壁面彼此之间部分连接的连接件和/或将所述燃料箱主体的相对的内壁面彼此之间部分对接的对接部；以及加强件，其一体设置在所述燃料箱主体的外壁面上，加强所述外壁面的强度，所述加强件具备：基部，其设置在与所述连接件和/或所述对接部相对应的位置上；以及延伸部，其从所述基部沿所述外壁面延伸。2.根据权利要求1所述的燃料箱，其特征在于：所述连接件和/或所述对接...
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