线束的防水结构制造技术

一种线束的防水结构，包括：至少一束电线组，多个电线直线地布置在该电线组中；由硬树脂材料制成的阻塞部，该阻塞部围绕电线组的在电线组的延伸方向上的一部分，并且该阻塞部包括与具有分割结构的电线组插入部中的梯形通孔的形状一致的外周形状部；和止水材料，该止水材料防止水进入电线组插入部与外周形状部之间的间隙，并且该止水材料形成在通孔的内周面上。

【技术实现步骤摘要】
线束的防水结构
本专利技术涉及一种线束的防水结构。
技术介绍
通过捆束多个电线而形成的线束的止水结构包括使用单组分止水剂(硅)或丁基橡胶的止水结构。在利用单组分止水剂的止水结构中，如图8A所示，将电线束松开为独立的电线501，并且施加、适应、成型和固化硅503。固化的硅503的外周由片状材料505覆盖。在以这种方式设置有止水结构的线束中，索环507外部插入到片状材料505的外周。索环507防止水进入片状材料505与车体面板等的线束插入孔(未示出)之间的间隙。同样，在利用丁基橡胶的止水结构中，如图8B所示，将电线束松开为独立的电线501，并且将电线501放在丁基橡胶509上，并且重复丁基橡胶509与电线501的铺设，并且加压，并且利用丁基橡胶509填充电线501之间的间隙，并且成型丁基橡胶509。粘合带511缠绕于丁基橡胶509的外周。在以这种方式设置有止水结构的线束中，密封海绵513缠绕于粘合带511的外周。密封海绵513防止水进入粘合带511与线束插入孔(未示出)之间的间隙。[专利文献1]：JP-A-2011-172412根据现有技术，在利用单组分止水剂的止水结构中，电线之间的间隙本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种线束的防水结构，包括：至少一束电线组，多个电线直线地布置在该电线组中；由硬树脂材料制成的阻塞部，该阻塞部围绕所述电线组的在所述电线组的延伸方向上的一部分，并且该阻塞部包括与电线组插入部中的梯形通孔的形状对应的外周形状部；以及止水材料，该止水材料防止水进入所述电线组插入部与所述外周形状部之间的间隙，并且该止水材料形成在所述通孔的内周面上，其中，所述外周形状部中的位于所述电线组的延伸方向上的一对对置缘部附近的一对第一部分，分别具有与所述延伸方向垂直的梯形截面形状，并且其中，所述外周形状部中的与所述第一部分不同的第二部分具有减轻部。

【技术特征摘要】
2016.06.23 JP 2016-1248711.一种线束的防水结构，包括：至少一束电线组，多个电线直线地布置在该电线组中；由硬树脂材料制成的阻塞部，该阻塞部围绕所述电线组的在所述电线组的延伸方向上的一部分，并且该阻塞部包括与电线组插入部中的梯形通孔的形状对应的外周形状部；以及止水材料，该止水材料防止水进入所述电线组插入部与所述外周形状部之间的间隙，并且该止水材料形成在所述通孔的内周面上，其中，所述外周形状部中的位于所述电线组的延伸方向上的...

【专利技术属性】
技术研发人员：牧野公利，齐本哲朗，涩谷明仁，杉山雅章，山本圣享，杵塚健二，松浦进也，铃木康弘，森隆史，土屋豪范，
申请(专利权)人：矢崎总业株式会社，丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP